-No le estaría viendo rampa trasera al Pandur II
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-No le estaría viendo rampa trasera al Pandur II
Parafraseando a "si no le gustan mis principios, tengo otros" supongo que nos podrían decir "sino les gustan estas puertas, tengo otras..."
O no... los wmz-551 6x6 tienen una sola puerta trasera.....
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es por eso que volvi a escribir........
El Pandur II tiene una modificacion para portar una rampa trasera.
La propuesta es interesante,el Ministro Martinez resulto ser mas inteligente de lo que yo pensaba.
Ojo... es una posibilidad.
Despues estan los OT-64, de los que Rep Checa tiene excedentes.
Una opcion rapida, pero sumamente temporal.
Despues estan los OT-64, de los que Rep Checa tiene excedentes.
Una opcion rapida, pero sumamente temporal.
El Pandur II tiene varias versiones anfibio o no. La puerta trasera tiene los 2 conceptos en 1 se puede usar como rampa o puerta bisagra, esta una dentro de la otra para todos los gustos. Es un bicho que me encanta para Argentina, ahora me sorprendió su costo de 4 a 6 millones??? Es muy salado en el principio se decía que el Pandur II seria de los mas económicos y completos de los 8x8 y una de las alternativas mas convenientes y competitivas pero con 4 millones te compras 2 VN-1 según un informe del del 2015. si un Pandur II sale lo mismo que 2 VN-1 seria mucho mas conveniente el VN-1 que nuestro ejercito le dio el visto bueno en su momento y le aceptaron modificaciones para el mismo..
Entiendo que lo del Pandur II debe ser por alineamiento OTAN y dentro de los equipos 8x8 OTAN si el Pandur II es de los mas accesibles, pero no se compara con el coste de los VN-1
Entiendo que lo del Pandur II debe ser por alineamiento OTAN y dentro de los equipos 8x8 OTAN si el Pandur II es de los mas accesibles, pero no se compara con el coste de los VN-1
La cuestión "Cruz del Sur" puede tener otros tiempos que la puesta a punto de una industria metalmecanica no brinda.
No pensemos tampoco en fabricación porque estaríamos hablando de un resultado que va por lo menos al mediano plazo.
En cuanto a la posibilidad de dotar un VCBR en la fuerza de paz, a lo sumo podemos pensar en un ensamble para tomar expertise en el tema.
No pensemos tampoco en fabricación porque estaríamos hablando de un resultado que va por lo menos al mediano plazo.
En cuanto a la posibilidad de dotar un VCBR en la fuerza de paz, a lo sumo podemos pensar en un ensamble para tomar expertise en el tema.
Otra cosa, estaba leyendo por alli que hacia febrero de este año cuando se hablaba de FADEA y FM y que se buscaban socios de afuera para invertir y conseguir trabajo para las fabricas se hablo de un pais europeo del este con fabricas e interesado en invertir.., no sera Excalibur y la Republica Checa?
Lo que me gustaría es que sea la versión anfibia, por ejemplo Portugal tienen una versión que no es anfibio, pero cuando estos 8x8 se usen alguna vez en nuestro territorio o en Colombia por ejemplo la versión anfibia es fundamental, para un país como el nuestro o por ejemplo el colombiano ya que poseen muchos cruces de ríos y algunos ríos grandes Y Obviamente el desembarco anfibio con nuestro futuro buque de desembarco anfibio..
No solamente aca o en Colombia , si se va a la Republica Centroafricana u otros lugares de africa siempre hay rios. y ahora que lo mencionas si es anfibio quizas tengan interesados en el IMARA
Los requerimientos de tropa y materiales los hace el Departamento de Operaciones de Paz de la ONU, de acuerdo a las necesidades del sitio de despliegue. En este momento tienen 9 operaciones en curso en Africa.
http://www.un.org/es/peacekeeping/operations/current.shtml
http://www.un.org/es/peacekeeping/operations/current.shtml
DSV
Colaborador
Si no nos tienen fe ...... 
Por: Gabriel Porfilio, Orlando
Fuente: IHS Jane's Defence Weekly
Traduccion: Negro
Argentina ha iniciado conversaciones informales con el gobierno de Estados Unidos durante una visita a Washington para la adquisición de un buque de desembarco (LSD), dado de baja, anunció el 23 de mayo Ángel Tello, de la secretaria de estrategia y asuntos militares del Ministerio de Defensade de Argentina.
Las negociaciones son parte de una relación bilateral recién re-establecida entre los dos países, que habían llegado a un punto muerto durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.
Durante la visita, el gobierno de Estados Unidos ofreció apoyo logístico a la Argentina para implementaciones patrocinadas por la ONU, las negociaciones para transferir al menos dos aviones Lockheed Martin C-130 Hércules y una continua y profunda cooperación en materiales Antárticos.
Comentario:
Un acuerdo con Estados Unidos por un LSD es una posibilidad muy remota, ya que Argentina ha tenido la esperanza de adquirir un buque de desembarco durante más de 10 años, pero las ventas siempre han descarrilado.
http://www.janes.com/article/60585/argentina-negotiating-to-buy-second-hand-us-lsd
Argentina negocia la compra de un LSD de EE.UU.
Por: Gabriel Porfilio, Orlando
Fuente: IHS Jane's Defence Weekly
Traduccion: Negro
Argentina ha iniciado conversaciones informales con el gobierno de Estados Unidos durante una visita a Washington para la adquisición de un buque de desembarco (LSD), dado de baja, anunció el 23 de mayo Ángel Tello, de la secretaria de estrategia y asuntos militares del Ministerio de Defensade de Argentina.
Las negociaciones son parte de una relación bilateral recién re-establecida entre los dos países, que habían llegado a un punto muerto durante el gobierno de Cristina Fernández de Kirchner.
Durante la visita, el gobierno de Estados Unidos ofreció apoyo logístico a la Argentina para implementaciones patrocinadas por la ONU, las negociaciones para transferir al menos dos aviones Lockheed Martin C-130 Hércules y una continua y profunda cooperación en materiales Antárticos.
Comentario:
Un acuerdo con Estados Unidos por un LSD es una posibilidad muy remota, ya que Argentina ha tenido la esperanza de adquirir un buque de desembarco durante más de 10 años, pero las ventas siempre han descarrilado.
http://www.janes.com/article/60585/argentina-negotiating-to-buy-second-hand-us-lsd
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