S
SnAkE_OnE
Mira que los F-16 aunque tenes una vida para usarlos..tienen 30 pirulos igual!!
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Rumores y discusión sobre el próximo multirrol que no fue para la FAA
- Tema iniciado Cocker
- Fecha de inicio
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-Si vamos al caso Tandil no esta en condiciones ni siquiera de operar K-Fir..
-El futuro presidente con tal de sacar el redito politico de traer lo ultimo en tecnologia (para la gilada) ya que todos sabemos que muy probablemente serian bloks 30/40 siendo muy optimistas los va hacer operar desde el sector militar de aeroparque si es necesario..
-Un F-16 bien repasado, con los refuerzos estructurales correspondientes y con un paquete MLU decente,tira minimo 15 años mas..es lo bueno entre comillas de ser una plataforma madura..
S
SnAkE_OnE
Para empezar no es un GASTO.
Es un Inversión.
No encuentro la cifra muy grande a la que te referís.
El costo de la Inversión siempre se conoce
No sé de que costo político me hablas,si esta administración ah hecho cosas mil veces peores,y el "costo político" se lo pasó por donde no da el sol.
Eso pasa en países con políticos de cuarta,como los nuestros.
Brasil cerró un montón de tratos con el Gobierno de Lula con sumas realmente considerables,y Dilma no anuló ninguno, a lo sumo congeló algo.
Y en Chile pasó los mismo.
En cambió acá,hace años que se hacen los sotas con este temas, y con todo lo que tiene que ver en la compra de distintos SA.
Y estos desde cuando le dan bola a la oposición ?
Esto es totalmente nuevo para mi...
Que problema a futuro!?
Tuvieron doce años para solucionar este problema,y se hicieron bien los giles!!
Y si.
Si los que vienen,al menos tienen media uña de frente,no les va a quedar otra.
Pero nada va a llegar antes de 5 años.
Conclusión,a la FAA la volvieron a ccagar como de arriba de un poste.
El-comechingón
Fanático del Asado
Pobre Finback.
Le va a terminar dando un patatús.
Le va a terminar dando un patatús.
C-130 j...¿y los Embraer 390?
Era hora que usen el cerebro
Y...Armamento...pues...sino...es igual al A4-AR y al Kfir
Si en Tandil puede operar un Kfir entonces también puede operar un MiG-29SMT, que es un 4Gen.
Saludos
S
SnAkE_OnE
El contrato estipulaba que operaran desde Rio Cuarto hasta Tandil no se adecuara..
O sea...
Era casi lo mismo un Kfir que un 4Gen cualquiera!
Al final veo muchas excusas.
Saludos
Era casi lo mismo un Kfir que un 4Gen cualquiera!
Al final veo muchas excusas.
Saludos
S
SnAkE_OnE
El que quiera encuentra un medio. .el que no...una excusa
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enigma
Colaborador
Al final que paso??? se compran los Kfir o no se compra nada? porque veo notas con versiones distintas por todos lados 
Si no se compraron,tengan por seguro que los K hicieron su ultima movida para dejar a la Argentina como una nación que bicicletea a los proveedores.si hasta me parece que lo tenían premeditado desde hace tiempo
saludos!!! ENIGMA
Si no se compraron,tengan por seguro que los K hicieron su ultima movida para dejar a la Argentina como una nación que bicicletea a los proveedores.si hasta me parece que lo tenían premeditado desde hace tiemposaludos!!! ENIGMA
Tandil iba a estar "cerrada" al menos entre 6 y 8 meses después de la incorporación de los Kfir.
Recién después de ese lapso,la brigada iba a estar habilitada para que los aparatos pudieran operar con "normalidad"
S
SnAkE_OnE
Si ya habían arrancado con las licitaciones para la readecuacion.
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Y te digo mas.
Hace unos años atrás vino gente de Saab,por existía una posibilidad de alquilar un determinado número de Jas 39A.
Esta gente,después de recorrer algunas Brigadas,recomendó a la FAA,que para operar con estos aparatos,la mejor instalación que había en el país era FADEA,por que ninguna de las Bases estaba en las condicione mínimas para soportar la operación de estos aparatos.
Y de esto ya pasaron al menos 5 años...
S
SnAkE_OnE
Definirá el próximo gobierno la compra de 14 aviones israelíesAl final que paso??? se compran los Kfir o no se compra nada? porque veo notas con versiones distintas por todos lados
saludos!!! ENIGMA
Rossi dispuso que la decisión quede en manos del futuro presidente.
http://www.lanacion.com.ar/1844360-definira-el-proximo-gobierno-la-compra-de-14-aviones-israelies
.
Moderador: -¿cual será el próximo SdA de la Fuerza Aérea?-
Macri:-Vamos a llevar esta revolución de la alegría no solo a la Fuerza Aérea sino a todas las Fuerzas Armadas-
Scioli: -Como dijo el Papa Francisco...-
La verdad que habría que hacerles juicio por mal desempeño de la función pública a varios del Ministerio de Defensa. Sí los Kfir C-10 estuvieran los dos primeros listos para que el 28 de Noviembre vuelen en formación con los últimos Mirage IIIEA/IAI Finger/Dagger/V F Mara entonces no me parecería un mal stop gap.
Tuvieron 12 años para tomar la decisión, todos sabían cuando el SdA Mirage clásico no daba más, es más ya se extendio varios años, y a meses de irse quieren firmar el contrato de aviones que están en storage y que deben ser totalmente recorridos...no gracias, deja que elija el próximo.
No me cabe dudas que la Fuerza Aérea Argentina debe tener todo recontra estudiado.
Otra cosa que no se tienen en cuenta, es que aca se habla de quemar 300 y pico de millones de dolares, que traer 24 F-16 saldría 1200 millones de dolares.
Ahora que estudio hay de compensaciones económicas reales por la adquisición de estos SdA. Que nos va a comprar Israel por 300 millones de dolares???
Porque eso de que van a encargarse de la comercialización del Pampa es otro bleuff como la promesa de GROB de comercializar el PAMPA...cuantos comercializaron hasta ahora??? En alguna publicación decía que 100 aviones!!! El PAMPA es incomerciable salvo para la Fuerza Aérea Argentina.
Quizas haciendo un buen acuerdo comercial, al final el desembolso de los 1200 millones de dolares no lo es ya que se acuerda la exportación de algo que producimos y que somos competitivos para producir.
Tuvieron 12 años para tomar la decisión, todos sabían cuando el SdA Mirage clásico no daba más, es más ya se extendio varios años, y a meses de irse quieren firmar el contrato de aviones que están en storage y que deben ser totalmente recorridos...no gracias, deja que elija el próximo.
No me cabe dudas que la Fuerza Aérea Argentina debe tener todo recontra estudiado.
Otra cosa que no se tienen en cuenta, es que aca se habla de quemar 300 y pico de millones de dolares, que traer 24 F-16 saldría 1200 millones de dolares.
Ahora que estudio hay de compensaciones económicas reales por la adquisición de estos SdA. Que nos va a comprar Israel por 300 millones de dolares???
Porque eso de que van a encargarse de la comercialización del Pampa es otro bleuff como la promesa de GROB de comercializar el PAMPA...cuantos comercializaron hasta ahora??? En alguna publicación decía que 100 aviones!!! El PAMPA es incomerciable salvo para la Fuerza Aérea Argentina.
Quizas haciendo un buen acuerdo comercial, al final el desembolso de los 1200 millones de dolares no lo es ya que se acuerda la exportación de algo que producimos y que somos competitivos para producir.
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