Considero que no todo es una decisión política ni económica, por el simple hecho que en nuestro país todo resulta relativo... Hasta una simple cadena de montaje puede ser detenida sin previo aviso, e incluso servir de modelo en un acto político... Cuando llegue el caso podríamos intentar por algo distinto. Por eso insisto con eso de lo occidental y lo oriental, porque en realidad no veo qué tipo de dificultad sea logística o tecnológica si optamos por los rusoskis Su o Mig, si después de todo por años diversificamos logísticas adquiriendo productos anglos, yanquis, franchutes, tanos, israelíes y la mar en coche... En cuanto a repuestos y servicios, o sistemas no configurables a los occidentales, en un verso que los israelíes aprovecharon bien cuando venden kits de modernización de rusoskis que el mercado y usuarios consideraron inservibles... Si creen que soy como un lobbista de la Sukhoi y la MIG, PUES SÍ EN VISTA DE LO QUE HAY, Y QUE PODEMOS CONSEGUIR, Y PODRÍAMOS TENER... Por eso no me conformo con los Su-29, y que se vengan los acróbatas. Y si alguien me viene con F-16 o F-18 a condición de nada rusoski, bueno, ahí sigue y seguirá siendo el tema... Á veces es una cuestión de sentido común, uno que le es propioa cada uno, nada más...
