Perfectirijillo
Colaborador
Estos son las 8 profecias de Wolf????
PD: nadie aca en ZM tine cuenta en Janes´s para sacar la noticia completita?
Sustituto del F-5 Tiger de la FACh
- Tema iniciado mirage_elkan
- Fecha de inicio
Estos son las 8 profecias de Wolf????
PD: nadie aca en ZM tine cuenta en Janes´s para sacar la noticia completita?
¿ Cuál era la tercera de tus profecías Wolf ?
Por favor nombrala otra vez :drool5:
Saludos
Sí, pero......para el reemplazo del tigre seria ¿ otro caza ?, por que tal vez podrían ser mas F16 :yonofui:
Perfectirijillo
Colaborador
a mi lo que en tono de presunciones me queda claro que:
-Se completa un grupo de b50 con 16-18 und.
-el primer lote de MLU´s se desplaza a Chabuco y deja su lugar a el 2 lote de 16-18 MLU´s
- el remplazo del tigre sera antes del 2010 y sera por un avion distinto al F-16 (mi favorito es el typhoon)
y el otro rumor de pasillo es un 2° lote de Supertucanos,....pero ya saben rumores
Saludo.
-Se completa un grupo de b50 con 16-18 und.
-el primer lote de MLU´s se desplaza a Chabuco y deja su lugar a el 2 lote de 16-18 MLU´s
- el remplazo del tigre sera antes del 2010 y sera por un avion distinto al F-16 (mi favorito es el typhoon)
y el otro rumor de pasillo es un 2° lote de Supertucanos,....pero ya saben rumores
Saludo.
Haber en resumen:
Para Wolf serán los Thypoon:yonofui:
Para Nicanor los F-15uke:
Para hoot vendrían F-16NG
Para mi el candidato es el SH:sifone:
Saludos
do
El Rafale no tiene adeptos?????:yonofui:
Haber en resumen:
Para Wolf serán los Thypoon:yonofui:
Para Nicanor los F-15
Para hoot vendrían F-16NG
Para mi el candidato es el SH:sifone:
Saludos
do
Habría que preguntarle nuevamente a Wolf, si es que el reemplazo del tigre será otro caza, ya que la nota de JDW se refiere a que la compra de más MLUs serían en reemplazo del tigre ya que estos últimamente han presentado algunos problemas.
Wolf por favor que piensas de eso
Wolf
Colaborador
No se, pero como tu supones que el reemplazo del tigre se dará antes del 2010 y de acuerdo a la nota de JWD, precisamente habla del reemplazo del tigre por más F16, debido a los problemas que ha presentado últimamente.
Mi no enteder
Perfectirijillo
Colaborador
Las notas latinoamericanas para JWD son del Sr. Higueras cierto?..........
Si es asi, hay que ver que este señor a veces no le apunta...
Si es asi, hay que ver que este señor a veces no le apunta...
Ahora sí que tenemos algo más oficial
Fuente: Emol 10-10-2008
Afirman que Chile quiere comprar 16 nuevos aviones F-16 de origen holandésViernes 10 de Octubre de 2008
18:09
DPA
SANTIAGO.- Chile quiere sumar una partida de 16 aviones de combate F-16 usados a su flota de guerra, que ya dispone de 28 de estos cazabombarderos, según revelaron fuentes de Defensa a la agencia DPA.
Consultado sobre la operación, el subsecretario de Aviación, Raúl Vergara, dijo que el proceso estaba siendo llevado adelante en forma íntegra por la Fuerza Aérea. "Yo no dispongo de más información", se excusó.
Las nuevas aeronaves serán adquiridas a Holanda y reemplazarán a los F-5E Tigre III, que serán retirados a fines de 2009 de la base de Cerro Moreno, ubicada en las afueras de Antofagasta.
De los 28 cazabombarderos que posee actualmente el país, diez son unidades nuevas de la variante C/D Block 50, que fueron comprados en más de 660 millones de dólares en 2002.
Hace tres años, el país también adquirió 18 naves de segunda mano de la variante A/B MLU de Holanda, a un costo de 180 millones de dólares. Estos equipos reemplazaron a los Mirage 5 Elkan y Mirage 50/Pantera, dados de baja hace unos años.
Este segundo lote de F-16 MLU, excedentes de Real Fuerza Aérea Holandesa, tiene un valor aproximado de 170 millones de dólares, y las naves se entregarán en el curso del año 2009.
Holanda se comprometió a transferir, además, un volumen importante de repuestos, así como manuales y soporte técnico adicional para el mantenimiento de los aviones.
Con esta compra, la Fuerza Aérea de Chile contará con 44 aviones F-16, que hará que exista una economía de costo en aspectos relacionados con la instrucción, el mantenimiento y la logística.
Las aeronaves no tendrán una base fija, pero se especula que como los 28 aviones existentes están en el norte chileno, los que se comprarán a Holanda podrían destinarse a la zona austral del país.
Respecto del destino de los aviones, el experto Eduardo Santos señaló que, pese a que no hay hipótesis de conflicto en el sur de Chile y Argentina, "es bueno dar una señal que resalte la importancia geopolítica del extremo sur".
Sobre lo mismo, matizó que "es un trabajo y una responsabilidad conjunta de ambos países proteger la zona austral".
El analista de defensa Armen Kouyoumdjian, en cambio, cree que la operación va en sentido contrario a los esfuerzos de integración entre Chile y Argentina, que celebran este año las tres décadas de su Tratado de Paz y Amistad por el litigio del Canal del Beagle.
"Efectivamente, va en sentido contrario de todas las medidas de confianza mutua de los últimos tiempo", resumió.
Para José Higuera, coordinador de la comisión de Defensa del PPD, "la posibilidad de que estos F-16 sean desplegados en forma permanente o temporal en la zona austral no debe ser interpretado como una señal de desconfianza hacia Argentina, ya que es evidente que las relaciones entre Chile y ese país hermano pasan por un excelente momento".
Agregó que "esa eventualidad debe ser vista a la luz de la necesidad de que los medios de la Fuerza Aérea estén preparados para operar en los distintos escenarios geográficos y climatológicos que caracterizan al territorio nacional".
Higuera destacó que "la decisión de estandarizar el equipamiento de las unidades de combate de primera línea con el F-16 tiene ventajas, en lo que se refiere a entrenamiento, mantenimiento y logística, lo que debería contribuir a reducir algunos costos".
Advirtió, sin embargo, que "es necesario que las autoridades políticas armonicen la inversión en estas compras con los aspectos presupuestarios ligados a la operatividad del nuevo material, de modo que se desarrollen las capacidades y la eficiencia operativa que justificarían estas adquisiciones".
Chile dispone de ahorros por 3.000 millones de dólares para la compra de equipamientos militares, tales como sistemas antiaéreos, sonares de profundidad variable y aviones de alerta temprana, revelaron a DPA asesores de Defensa.
Las reservas monetarias para estos fines podrían incluso crecer en los próximos meses, toda vez que sólo hasta junio sumaban 2.934 millones de dólares, comentó el analista Eduardo Santos.
En diez años Chile adquirió dos submarinos nuevos a Francia y España, 350 tanques Leopard 1 y 2 en Holanda y Alemania, 28 aviones cazabombarderos F-16 nuevos y de segunda mano en Estados Unidos y Holanda y ocho fragatas usadas en Holanda e Inglaterra.
Más recientemente se compraron 100 vehículos de combate Marder a Alemania, 12 helicópteros Bell 412 (a Estados Unidos), tres aviones de patrullaje marítimo CASA C-295 (España), diez helicópteros AS535 Super Puma (Francia) y 12 aviones turbo-hélice de ataque y entrenamiento Súper Tucano (Brasil).
En total, desde el retorno a la democracia en 1990 hasta fines de 2010, el país habrá hecho las mayores adquisiciones bélicas de su historia por montos de varios miles de millones de dólares.
Saludos...:yonofui::yonofui::hurray::hurray:
Fuente: Emol 10-10-2008
Afirman que Chile quiere comprar 16 nuevos aviones F-16 de origen holandésViernes 10 de Octubre de 2008
18:09
DPA
SANTIAGO.- Chile quiere sumar una partida de 16 aviones de combate F-16 usados a su flota de guerra, que ya dispone de 28 de estos cazabombarderos, según revelaron fuentes de Defensa a la agencia DPA.
Consultado sobre la operación, el subsecretario de Aviación, Raúl Vergara, dijo que el proceso estaba siendo llevado adelante en forma íntegra por la Fuerza Aérea. "Yo no dispongo de más información", se excusó.
Las nuevas aeronaves serán adquiridas a Holanda y reemplazarán a los F-5E Tigre III, que serán retirados a fines de 2009 de la base de Cerro Moreno, ubicada en las afueras de Antofagasta.
De los 28 cazabombarderos que posee actualmente el país, diez son unidades nuevas de la variante C/D Block 50, que fueron comprados en más de 660 millones de dólares en 2002.
Hace tres años, el país también adquirió 18 naves de segunda mano de la variante A/B MLU de Holanda, a un costo de 180 millones de dólares. Estos equipos reemplazaron a los Mirage 5 Elkan y Mirage 50/Pantera, dados de baja hace unos años.
Este segundo lote de F-16 MLU, excedentes de Real Fuerza Aérea Holandesa, tiene un valor aproximado de 170 millones de dólares, y las naves se entregarán en el curso del año 2009.
Holanda se comprometió a transferir, además, un volumen importante de repuestos, así como manuales y soporte técnico adicional para el mantenimiento de los aviones.
Con esta compra, la Fuerza Aérea de Chile contará con 44 aviones F-16, que hará que exista una economía de costo en aspectos relacionados con la instrucción, el mantenimiento y la logística.
Las aeronaves no tendrán una base fija, pero se especula que como los 28 aviones existentes están en el norte chileno, los que se comprarán a Holanda podrían destinarse a la zona austral del país.
Respecto del destino de los aviones, el experto Eduardo Santos señaló que, pese a que no hay hipótesis de conflicto en el sur de Chile y Argentina, "es bueno dar una señal que resalte la importancia geopolítica del extremo sur".
Sobre lo mismo, matizó que "es un trabajo y una responsabilidad conjunta de ambos países proteger la zona austral".
El analista de defensa Armen Kouyoumdjian, en cambio, cree que la operación va en sentido contrario a los esfuerzos de integración entre Chile y Argentina, que celebran este año las tres décadas de su Tratado de Paz y Amistad por el litigio del Canal del Beagle.
"Efectivamente, va en sentido contrario de todas las medidas de confianza mutua de los últimos tiempo", resumió.
Para José Higuera, coordinador de la comisión de Defensa del PPD, "la posibilidad de que estos F-16 sean desplegados en forma permanente o temporal en la zona austral no debe ser interpretado como una señal de desconfianza hacia Argentina, ya que es evidente que las relaciones entre Chile y ese país hermano pasan por un excelente momento".
Agregó que "esa eventualidad debe ser vista a la luz de la necesidad de que los medios de la Fuerza Aérea estén preparados para operar en los distintos escenarios geográficos y climatológicos que caracterizan al territorio nacional".
Higuera destacó que "la decisión de estandarizar el equipamiento de las unidades de combate de primera línea con el F-16 tiene ventajas, en lo que se refiere a entrenamiento, mantenimiento y logística, lo que debería contribuir a reducir algunos costos".
Advirtió, sin embargo, que "es necesario que las autoridades políticas armonicen la inversión en estas compras con los aspectos presupuestarios ligados a la operatividad del nuevo material, de modo que se desarrollen las capacidades y la eficiencia operativa que justificarían estas adquisiciones".
Chile dispone de ahorros por 3.000 millones de dólares para la compra de equipamientos militares, tales como sistemas antiaéreos, sonares de profundidad variable y aviones de alerta temprana, revelaron a DPA asesores de Defensa.
Las reservas monetarias para estos fines podrían incluso crecer en los próximos meses, toda vez que sólo hasta junio sumaban 2.934 millones de dólares, comentó el analista Eduardo Santos.
En diez años Chile adquirió dos submarinos nuevos a Francia y España, 350 tanques Leopard 1 y 2 en Holanda y Alemania, 28 aviones cazabombarderos F-16 nuevos y de segunda mano en Estados Unidos y Holanda y ocho fragatas usadas en Holanda e Inglaterra.
Más recientemente se compraron 100 vehículos de combate Marder a Alemania, 12 helicópteros Bell 412 (a Estados Unidos), tres aviones de patrullaje marítimo CASA C-295 (España), diez helicópteros AS535 Super Puma (Francia) y 12 aviones turbo-hélice de ataque y entrenamiento Súper Tucano (Brasil).
En total, desde el retorno a la democracia en 1990 hasta fines de 2010, el país habrá hecho las mayores adquisiciones bélicas de su historia por montos de varios miles de millones de dólares.
Saludos...:yonofui::yonofui::hurray::hurray:
Wolf
Colaborador
F-5
No, lo que yo digo es que el reemplazo del F-5 sera definido antes del 2010 porque debe entrar en operaciones al menos 3 años despues.
Sobre los MLU Adicionales, la noticia viene desde Holanda, Higuera NADA tiene que ver.
Saludos
No, lo que yo digo es que el reemplazo del F-5 sera definido antes del 2010 porque debe entrar en operaciones al menos 3 años despues.
Sobre los MLU Adicionales, la noticia viene desde Holanda, Higuera NADA tiene que ver.
Saludos
Reemplazar a los F-5?... mmm dudolo...
Me parecen más palabras de Higuera que otra cosa. Pero habría que esperar. al menos ya tenemos algo bastante más certero.
Nuevamente "San Wolf" lo hizo!!!.
Saludos.
PD: Esperemos que se concreten sus otras predicciones... jejejejejeje:yonofui:
Me parecen más palabras de Higuera que otra cosa. Pero habría que esperar. al menos ya tenemos algo bastante más certero.
Nuevamente "San Wolf" lo hizo!!!.
Saludos.
PD: Esperemos que se concreten sus otras predicciones... jejejejejeje:yonofui:
Eso espero estimado Do, por que para ser sincero contigo, la noticia me dejo bastante amargado y mareado
uke:
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