Super Etendard Modernizados

[Derruido]

Ojo, puede venir el F/A-50 y el Gripen no está descartado aún

El Koreano, se puede saber a fin de año o el año que viene. El Gripen, creo que habría que tener muchas más bolas de de adivinos. Porque no hay nada firmado, y todavía si/quiera está en producción en Brasil.

Besos

 

[aerius]

Ese es el problema de mendigar!

Actualizalo a dash5 o tipo dash9 y tenés un señor avión por 30 años!

Pero en "todo x 2 pesos" no hay Mirage 2000-5, ni F-16B50, ni Super Hornet, ni MiG-35, ni SU-30.

Fijate el actual Ministro, cuando era Diputado Nacional dijo que Argentina necesitaba aviones del tipo Flanker, Rafale, SuperHornet o Gripen.

Yo me pregunto que le pasó?

Saludos

El 2000-5 estaba muy bien en el 97, en 2007 estaba bien, en 2017 estará...bueno..., pero a 2046 no llega, no....

 

[spirit666]

Fijate el actual Ministro, cuando era Diputado Nacional dijo que Argentina necesitaba aviones del tipo Flanker, Rafale, SuperHornet o Gripen.

Yo me pregunto que le pasó?

Habló de más, sin ningún tipo de asesoramiento y/o conocimiento. Prueba de ello es cuando ya siendo ministro y accede al costo operativo de un F-16, debe dar marcha atrás con varios de sus dichos.

Es un "don" de nuestros políticos y de nosotros los giles que los seguimos votando.

 

[Tronador II]

Es un "don" de nuestros políticos y de nosotros los giles que los seguimos votando.

Como yo lo dije en otras oportunidades, en general la política Argentina está llena de mediocres, único lugar en los que pueden destacarse (y por eso, en general todos quieren un país de mediocres)

 

[SuperEtendard]

El 2000-5 estaba muy bien en el 97, en 2007 estaba bien, en 2017 estará...bueno..., pero a 2046 no llega, no....

Hombre!

15 años en primera línea y 15 años en segunda línea es lo óptimo para cualquier caza.

Saludos

 

[SuperEtendard]

Habló de más, sin ningún tipo de asesoramiento y/o conocimiento. Prueba de ello es cuando ya siendo ministro y accede al costo operativo de un F-16, debe dar marcha atrás con varios de sus dichos.

Es un "don" de nuestros políticos y de nosotros los giles que los seguimos votando.

Lo sospeche de un principio!

Pero tenía el beneficio de la duda. Es claro que siendo oficialista las cosas se ven distintas.

Por el mismo motivo no creo para nada el tema Gripen.

Saludos

 

[HernanF]

Pensé que ya lo habían cerrado este hilo

 

[Pinguin]

Pensé que ya lo habían cerrado este hilo

???????? Por???

 

[HernanF]

???????? Por???

Creo que el sueño de los SEM argentinos ha fenecido.

 

[SnAkE_OnE]

Creo que el sueño de los SEM argentinos ha fenecido.

No me decido si estar contento o protestar.

Enviado desde mi SM-G900H mediante Tapatalk

 

[Kolya]

Creo que el sueño de los SEM argentinos ha fenecido.

Alguna razón en particular?

 

[HernanF]

No me decido si estar contento o protestar.

Enviado desde mi SM-G900H mediante Tapatalk

Yo estoy a esta altura 60/40

 

[DSV]

Alguna razón en particular?

No aparecen en el presupuesto 2017. Lo cual no significa que dejen de volar ni que dejen de recuperarse los famosos dos que están aprobados, pero no hay señales de modernización.

 

[Kolya]

No aparecen en el presupuesto 2017. Lo cual no significa que dejen de volar ni que dejen de recuperarse los famosos dos que están aprobados, pero no hay señales de modernización.

Ahora que lo decís, tiene sentido. Igualmente la tabla no era de "adquisición de bienes y servicios"? No soy un experto en leer presupuestos...

No tiene sentido que se asigne solamente 5 millones de USD...

 

[DSV]

No tiene sentido que se asigne solamente 5 millones de USD...

Claro que sí, es una licitación del 2015 para recuperar a condiciones operativas dos SUE. No tiene nada que ver con el presupuesto del 2017.

 

[HernanF]

Alguna razón en particular?

Muchas razones, pero las de peso son que por más acuerdo entre gobiernos que haya para que los desprogramados SEM y sus repuestos de la Marine nationale aterricen en Espora hacen falta los ingenieros de Dassault para modernizar nuestra flota (8, 9, 10 aviones?) de Super Étendard, y eso cuesta más que los 5 millones de dólares mencionados en algunas noticias oficiales.
Por eso hablé de la sinrazón del título, SEM (standard 5) argentinos? no, algunos SUE con parte de la aviónica de los SEM puede ser, pero entonces hablamos de otra cosa, no de una flota de SUE transformada en SEM.

 

[Kolya]

Muchas razones, pero las de peso son que por más acuerdo entre gobiernos que haya para que los desprogramados SEM y sus repuestos de la Marine nationale aterricen en Espora hacen falta los ingenieros de Dassault para modernizar nuestra flota (8, 9, 10 aviones?) de Super Étendard, y eso cuesta más que los 5 millones de dólares mencionados en algunas noticias oficiales.
Por eso hablé de la sinrazón del título, SEM (standard 5) argentinos? no, algunos SUE con parte de la aviónica de los SEM puede ser, pero entonces hablamos de otra cosa, no de una flota de SUE transformada en SEM.

Bueno, dependiendo qué le instalen, serán standard 2, o 3, como mucho 4...

Con que tengan el Anemone y algún equipo más me conformo, dada la práctica obsolescencia del SdA.

 

[HernanF]

Bueno, dependiendo qué le instalen, serán standard 2, o 3, como mucho 4...

Con que tengan el Anemone y algún equipo más me conformo, dada la práctica obsolescencia del SdA.

Pero no es como lo planteás, desenchufo el Agave y enchufo con un triple el Anemone y un HUD, requiere tiempo, dinero y profesionales.

PD. vos sos el gato de @ARGENTVS ?

 

[Kolya]

Pero no es como lo planteás, desenchufo el Agave y enchufo con un triple el Anemone y un HUD, requiere tiempo, dinero y profesionales.

PD. vos sos el gato de @ARGENTVS ?

Seguramente no sea sencillo. Pero volarlos así como están? Qué sentido tiene?

PD. vos sos el gato de @ARGENTVS ?

????????????

 

[ARGENTVS]

Seguramente no sea sencillo. Pero volarlos así como están? Qué sentido tiene?




????????????

Uno de mis gatos se llama Kolya.