Soy el único que tuvo un déjà vu?
Submarinos
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"Sólo 5 países son capaces actualmente de construir submarinos nucleares, que suman lo máximo de la tecnología en numerosos ámbitos: USA, Rusia, Francia, Gran Bretaña y China"
Y la India? no había botado su primer submarino nuclear?
Y pronto por se sumará al club, por supuesto... Argentina...
Y la India? no había botado su primer submarino nuclear?
Y pronto por se sumará al club, por supuesto... Argentina...
Lo puso Grulla en. en.. en algún lado
creo noticias de Irán, igual todo bien era para avisar.Igualmente me sigo preguntando como van a hacer el propulsor, salvo que cuenten con alguna ayudita.
Derruido
Colaborador
"Sólo 5 países son capaces actualmente de construir submarinos nucleares, que suman lo máximo de la tecnología en numerosos ámbitos: USA, Rusia, Francia, Gran Bretaña y China"
Y la India? no había botado su primer submarino nuclear?
Y pronto por se sumará al club, por supuesto... Argentina...[/quote]
Buitreaux
Forista Sancionado o Expulsado
Alemao. Un clon de los nuestros.
Bueno clon, lo que se dice clon... no, mas bien la version aggiornada al siglo XXI de los nuestros.
El Nerpa es comprado, todavía no los hacen ellos mismos.
J
JT8D
El Nerpa (o INS Chakra) es alquilado de los Rusos. India tiene su propio SSN, el INS Arihant, pero todavia no esta operacional.
Saludos,
JT
Derruido
Colaborador
Doc, es la evolución de los nuestros........ por eso si alguna vez piensan hacer de manera seria un SUB ATOMICO, que empiecen con una estructura con todas las de la ley. El TR será una maravilla, pero siendo maravilla, las mejoras no se han detenido en éstos 35 años desde el diseño original.
Salute
El Derru
Submarinos Clase Virginia
Introduccion:
Los clase "Virginia" son una serie de nuevos submarinos nucleares de ataque (SSN) de la marina de los Estados Unidos. Estos comenzaron a construirse a partir del año 2000 en los astilleros de "General Dynamics Electric Boat division" y "Newport News Shipbuilding and Drydock Company". El primero en ser comisionado fue el "USS Virginia (SSN-774)" y el ultimo el "USS Mississippi (SSN-782)".
Hasta ahora los clase "Virginia" se han comisionado en dos bloques, siendo los del segundo mas pequeños en comparacion a los del primero.
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Caracteristicas Principales:
Todavia no me veo el video, pero a simple vista tiene tres cosas que me encantan, los VLS de misiles de crucero puestos adelante de la vela y son: la estetica del casco, los VLS de misiles de crucero delante de la vela y el propulsor con tobera anular (o pump-jet como queramos llamarlo).
Fuentes:
http://base.mforos.com/1091340/5810060-submarinos-clase-virginia-ssn/
http://www.militar.org.ua/foro/submarinos-clase-virginia-t10966.html
Introduccion:
Los clase "Virginia" son una serie de nuevos submarinos nucleares de ataque (SSN) de la marina de los Estados Unidos. Estos comenzaron a construirse a partir del año 2000 en los astilleros de "General Dynamics Electric Boat division" y "Newport News Shipbuilding and Drydock Company". El primero en ser comisionado fue el "USS Virginia (SSN-774)" y el ultimo el "USS Mississippi (SSN-782)".
Hasta ahora los clase "Virginia" se han comisionado en dos bloques, siendo los del segundo mas pequeños en comparacion a los del primero.
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Caracteristicas Principales:
- Desplazamiento: 7.800 Tm.
- Dimensiones: 115x10.4x9.3 m.
- Propulsión: Un reactor nuclear GE PWR S9G; dos turbinas, 29.8 Mw. (Comparemos con los 3 Mw. de un S-80)
- Velocidad: Sumergido hasta 34 nudos.
- Tripulación: 134 marinos
- Armamento:
- 38 Torpedos ADCAP mod.6
- 12 VLS para SCLM Tomahawk
- Sistema de combate LM CCSM compatible con JMCIS. Sonares esférico y lateral más sonares remolcados TB 16 y TB 29.
Fotos:
http://fotos.subefotos.com/d314a208f07587138978f18e7a30e23eo.jpg
http://fotos.subefotos.com/1ca3e2958e8dd838df7f235c57eae239o.jpg
http://fotos.subefotos.com/2bcd1493a5a94574eb7b2d4d0c95c6b9o.jpg
http://fotos.subefotos.com/29bdcf917bfa370a6ace63f9573e3955o.jpg
http://fotos.subefotos.com/4a7f49f8c1c2534224d51ba9da147ff7o.jpg
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Documental:
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Opinion:
http://fotos.subefotos.com/d314a208f07587138978f18e7a30e23eo.jpg
http://fotos.subefotos.com/1ca3e2958e8dd838df7f235c57eae239o.jpg
http://fotos.subefotos.com/2bcd1493a5a94574eb7b2d4d0c95c6b9o.jpg
http://fotos.subefotos.com/29bdcf917bfa370a6ace63f9573e3955o.jpg
http://fotos.subefotos.com/4a7f49f8c1c2534224d51ba9da147ff7o.jpg
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Documental:
Todavia no me veo el video, pero a simple vista tiene tres cosas que me encantan, los VLS de misiles de crucero puestos adelante de la vela y son: la estetica del casco, los VLS de misiles de crucero delante de la vela y el propulsor con tobera anular (o pump-jet como queramos llamarlo).
Fuentes:
http://base.mforos.com/1091340/5810060-submarinos-clase-virginia-ssn/
http://www.militar.org.ua/foro/submarinos-clase-virginia-t10966.html
!! Que bien le quedaría un par a la Armada Argenta.
Buenas Noches impresionante como crece la industria naval chilena!! aparentemente con fines cientificos, no pude leer bien la nota, podria llevar armamento ??
Iconoclasta
Colaborador
Ya el tema habia sido tratado
Mil perdones SR DOORMAN, no habia podido bajar el video,efectivamente tranporta armamento
GRACIAS
GRACIAS
te referis a esto??
http://www.zona-militar.com/foros/threads/submarino-de-rescate-desarrollado-en-chile.27096/
saludos
Bueno, les comparto esta noticia que es de hace unos meses (Junio, para ser exactos) que seguramente más de uno no sabía.
La información la saqué de una página en la que estoy suscrito que trata sobre temas de tecnología y similares. Para los que quieran la página les dejo el link www.miclubtecnologico.com.ar.
Alumnos y docentes del Profesorado Técnico trabajan en la digitalización de planos de Buques y Submarinos de la Armada.
Pertenecen a la carrera de Diseño Tecnológico, que se dicta en el Instituto Nacional Superior del Profesorado Técnico (INSPT), dependiente de la Universidad Tecnológica Nacional.
Desde hace más de dos años, alumnos y profesores de la carrera de Técnico Superior en Diseño Tecnológico del Instituto Nacional Superior del Profesorado Técnico (INSPT) trabajan en la digitalización de planos e información técnica de distintas unidades de la Armada Argentina.
Estas tareas se dan en el marco de tres convenios celebrados entre la fuerza armada y el INSPT. Al respecto, el licenciado Jorge Lázaro, director de la carrera de Diseño Tecnológico, comentó que la especialidad brinda a sus alumnos unas habilidades y competencias específicas para hacer este tipo de trabajos, que son muy requeridos en el mercado laboral.
La carrera de Diseño Tecnológico es relativamente joven: se implementó en 1995 a partir de un proceso de transformación del antiguo Profesorado en Disciplinas Industriales Especialidad Dibujo Técnico. Actualmente, sus egresados poseen una altísima demanda laboral: se estima que el 90% de ellos trabaja en su especialidad.
Debido al alto nivel de formación de los estudiantes y egresados de la carrera de Diseño Tecnológico, la Armada decidió recurrir a este Instituto para resolver una necesidad tan compleja como necesaria: digitalizar los planos y la información técnica de sus unidades (barcos, lanchas, submarinos, etc.). Es decir, pasar a formato digital lo que hasta ese momento estaba sólo en papel.
En general, los planos originales y mucha documentación técnica se encontraba en pésimo estado de conservación. “Eran como papiros”, comparó el licenciado Lázaro. “Digitalizar los planos y otros documentos es importante para tener un respaldo. Es como una especie de back up que, con los medios digitales, se convierte en una necesidad imperiosa”, explicó el director de la carrera de Diseño Tecnológico.
Y no sólo eso: “La digitalización permite, además, la reproductibilidad de los archivos de forma mucho más rápida y eficiente y, por su puesto, es menos costoso”, agregó el ingeniero Carlos Melo, Jefe de Laboratorios de la carrera.
Hasta el momento, ambas instituciones firmaron tres convenios. El primero de ellos comenzó en noviembre de 2011, con el objetivo de escanear los planos del Rompehielos Almirante Irizar y de la Lancha Rápida Indomita. El proyecto duró tres meses: “Fue un proyecto corto porque los planos que se debían escanear eran pocos y, además, la Armada aprovechó esta primera experiencia para probar nuestra capacidad –recordó el ingeniero Melo– por suerte, quedaron conformes y, además, el trabajo fue avalado por el INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial). Este instituto certificó todo el proyecto y dio el aval de que somos idóneos para esa tarea y tenemos la estructura y la capacitación necesaria para hacerla”.
El segundo convenio llegó meses más tarde, en abril de 2012, y consistía en el escaneado de planos del Submarino San Juan. Este proyecto –mucho más complejo que el anterior– tuvo una duración de 11 meses y se escanearon alrededor de 29 mil planos.
El grupo de trabajo estuvo compuesto por los mismos alumnos y profesores que participaron del primer convenio pero, mientras que en la primera experiencia trabajaban entre 4 y 5 horas diarias, para concretar esta nueva tarea debieron aumentar la carga horaria a 8 horas por día.
Recientemente, la Armada y el INSPT firmaron un tercer convenio que comenzará a la brevedad, con una duración de 9 meses. En este caso, la tarea consistirá en escanear planos y planillas del Submarino San Juan, incluyendo manuales de procedimientos, normas y documentación técnica que está en biblioratos. Se estima que, en total, serán unos 110 mil documentos, entre planillas y planos, los que deberán ser escaneados.
Por otra parte, las autoridades de la carrera tampoco descartaron la posibilidad de celebrar nuevos contratos con la Armada Argentina, los cuales podrían incluir la digitalización 3D y la modelización de planos.
http://javascript://
PD: de paso, hago conocer el lugar dónde estudio. Si bien yo estudio Química y Química Aplicada, me siento orgulloso de lo que se logra como institución.
La información la saqué de una página en la que estoy suscrito que trata sobre temas de tecnología y similares. Para los que quieran la página les dejo el link www.miclubtecnologico.com.ar.
Alumnos y docentes del Profesorado Técnico trabajan en la digitalización de planos de Buques y Submarinos de la Armada.
Pertenecen a la carrera de Diseño Tecnológico, que se dicta en el Instituto Nacional Superior del Profesorado Técnico (INSPT), dependiente de la Universidad Tecnológica Nacional.
Desde hace más de dos años, alumnos y profesores de la carrera de Técnico Superior en Diseño Tecnológico del Instituto Nacional Superior del Profesorado Técnico (INSPT) trabajan en la digitalización de planos e información técnica de distintas unidades de la Armada Argentina.
Estas tareas se dan en el marco de tres convenios celebrados entre la fuerza armada y el INSPT. Al respecto, el licenciado Jorge Lázaro, director de la carrera de Diseño Tecnológico, comentó que la especialidad brinda a sus alumnos unas habilidades y competencias específicas para hacer este tipo de trabajos, que son muy requeridos en el mercado laboral.
La carrera de Diseño Tecnológico es relativamente joven: se implementó en 1995 a partir de un proceso de transformación del antiguo Profesorado en Disciplinas Industriales Especialidad Dibujo Técnico. Actualmente, sus egresados poseen una altísima demanda laboral: se estima que el 90% de ellos trabaja en su especialidad.
Debido al alto nivel de formación de los estudiantes y egresados de la carrera de Diseño Tecnológico, la Armada decidió recurrir a este Instituto para resolver una necesidad tan compleja como necesaria: digitalizar los planos y la información técnica de sus unidades (barcos, lanchas, submarinos, etc.). Es decir, pasar a formato digital lo que hasta ese momento estaba sólo en papel.
En general, los planos originales y mucha documentación técnica se encontraba en pésimo estado de conservación. “Eran como papiros”, comparó el licenciado Lázaro. “Digitalizar los planos y otros documentos es importante para tener un respaldo. Es como una especie de back up que, con los medios digitales, se convierte en una necesidad imperiosa”, explicó el director de la carrera de Diseño Tecnológico.
Y no sólo eso: “La digitalización permite, además, la reproductibilidad de los archivos de forma mucho más rápida y eficiente y, por su puesto, es menos costoso”, agregó el ingeniero Carlos Melo, Jefe de Laboratorios de la carrera.
Hasta el momento, ambas instituciones firmaron tres convenios. El primero de ellos comenzó en noviembre de 2011, con el objetivo de escanear los planos del Rompehielos Almirante Irizar y de la Lancha Rápida Indomita. El proyecto duró tres meses: “Fue un proyecto corto porque los planos que se debían escanear eran pocos y, además, la Armada aprovechó esta primera experiencia para probar nuestra capacidad –recordó el ingeniero Melo– por suerte, quedaron conformes y, además, el trabajo fue avalado por el INTI (Instituto Nacional de Tecnología Industrial). Este instituto certificó todo el proyecto y dio el aval de que somos idóneos para esa tarea y tenemos la estructura y la capacitación necesaria para hacerla”.
El segundo convenio llegó meses más tarde, en abril de 2012, y consistía en el escaneado de planos del Submarino San Juan. Este proyecto –mucho más complejo que el anterior– tuvo una duración de 11 meses y se escanearon alrededor de 29 mil planos.
El grupo de trabajo estuvo compuesto por los mismos alumnos y profesores que participaron del primer convenio pero, mientras que en la primera experiencia trabajaban entre 4 y 5 horas diarias, para concretar esta nueva tarea debieron aumentar la carga horaria a 8 horas por día.
Recientemente, la Armada y el INSPT firmaron un tercer convenio que comenzará a la brevedad, con una duración de 9 meses. En este caso, la tarea consistirá en escanear planos y planillas del Submarino San Juan, incluyendo manuales de procedimientos, normas y documentación técnica que está en biblioratos. Se estima que, en total, serán unos 110 mil documentos, entre planillas y planos, los que deberán ser escaneados.
Por otra parte, las autoridades de la carrera tampoco descartaron la posibilidad de celebrar nuevos contratos con la Armada Argentina, los cuales podrían incluir la digitalización 3D y la modelización de planos.
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PD: de paso, hago conocer el lugar dónde estudio. Si bien yo estudio Química y Química Aplicada, me siento orgulloso de lo que se logra como institución.
Sin ofender, Digitalizar los planos es un trabajo interesante de recuperacion, pero seria bueno aplicar algo mas.
Correctoo
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