Siempre me gustó....
Y creo que es uno de los diseños más desaprovechados de la historia....
S/VTOL Occidentales, el camino al Harrier (y convertiplanos)
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Y creo que es uno de los diseños más desaprovechados de la historia....
1) El VTOL Rockwell XFV-12 fue un prototipo de caza supersónico para la USN construido en 1977, que tuvo su primer vueloen 1978 . Intenté combinar la velocidad Mach 2.0 y el armamento de misiles AIM-7 Sparrow del F-4 Phantom II en un VTOL para un pequeño Sea Control Ship.
2) Sobre el papel, parecía superior al caza de ataque subsónico Hawker Siddeley Harrier. Sin embargo, no pudo demostrar un despegue vertical sin ataduras y su incapacidad para cumplir con los requisitos de rendimiento terminó con el programa.
https://twitter.com/CcibChris/status/1422287203623964677/photo/1
2) Sobre el papel, parecía superior al caza de ataque subsónico Hawker Siddeley Harrier. Sin embargo, no pudo demostrar un despegue vertical sin ataduras y su incapacidad para cumplir con los requisitos de rendimiento terminó con el programa.
https://twitter.com/CcibChris/status/1422287203623964677/photo/1
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Cuando los diseñadores de aeronaves pensaron que (casi) todo era posible. Este extraño avión de pasajeros VTOL de la década de 1950 surgió de los insólitos tableros de dibujo de Boulton Paul, en el Reino Unido. Lamentablemente (y no es de extrañar), ¡este modelo fue lo más lejos que llegó el proyecto!
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¡Esto parece una pequeña bestia útil! El HS 140, un jet ejecutivo de cinco asientos VTOL, diseñado por L. Chichester-Miles (para Hawker Siddeley) en 1972. ¡No hace falta decir que permaneció firmemente en el escenario del papel!
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Una alianza singular, la historia del Fokker-Republic D.24 Alliance
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Surgido a partir del requerimiento NBMR-3 para la OTAN, el Republic-Fokker D.24 Alliance era un caza con capacidad VTOL y unas alas muy singulares
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¡Un concepto británico radical de finales de la década de 1950 para el requisito de un avión de ataque supersónico VTOL! Esta es la plataforma PD-17 VTOL, junto con un English Electric P17 propuesto. La 'plataforma' era pilotada y permitia que el avión de ataque despegara sin usar combustible. ¿En cuanto al aterrizaje?
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El plato volador de la Avro, el Avrocar
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El Avro Canada VZ-9, conocido como Avrocar era una aeronave experimental que explotaba del efecto Coandă para tener capacidades VTOL
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La Luftwaffe VTOL, el Dornier Do-31
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Primera parte dedicada a los proyectos VTOL de la Luftwaffe. Esta entrada está dedicada al avión de transporte Dornier Do-31
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La Luftwaffe VTOL, Parte 2 - VAK 191B
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El VFW VAK 191 fue una aeronave de ataque y reconocimiento con capacidad VTOL desarrollada en Alemania Federal en los 60.
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Un caza VTOL supersónico, el sueño de los planificadores militares durante décadas, ahora es una realidad en la forma del F-35. Sin embargo, (hace 60 años) esta maqueta de madera Bell D-188 era lo mejor que se podía hacer. ¡La tarea resultó mucho más difícil de lo que pensaba la industria aeronáutica en ese momento!
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que avión hubiera sido el P-1154!! hubiera estado vigente aún hoy..
Los británicos planearon un modelo de avión de combate VTOL con motor inclinable BAe P.103 en 1978
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Caesar
@Ninja998998
El modelo británico del planeado avión de combate VTOL Hawker Siddeley HS.1205 , parece la versión VTOL del F-16 + Harrier.
@Ninja998998
El modelo británico del planeado avión de combate VTOL Hawker Siddeley HS.1205 , parece la versión VTOL del F-16 + Harrier.
es curioso que este último las toberas centrales son mucho mas grandes que las traseras... lo que indicaría que el índice de by-pass del motor debería ser enorme!!
Balsac V y Mirage IIIV, las aspiraciones frustradas de un avión de despegue vertical de Dassault
Entonces, René metió todos los gases a los motores de sustentación, y el Balzac empezó a elevarse sobre sí mismo; poco a poco, con timidez aI...
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El Hawker Siddeley P.1154: el cancelado jump-jet supersónico de Gran Bretaña
The Hawker Siddeley P.1154: Britain’s cancelled supersonic jump-jet
The dream of a supersonic STOVL (Short Take-Off and Vertical Landing) fighter has been striven toward for over half of the history of heavier-than-air flight. When the F-35B reaches real operationa…
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