spirit666 dijo:Es claro que van por una alternativa, ya que el pedido de 36 J-10 está pendiente aparte de los 150 JF-17.
Ahora que lo mencionas, el J-10 en el caso pakistaní tbn tiene el mismo inconveniente que el JF-17: Usa un motor ruso, el AL-31... o por lo menos la versión en producción y volando al día de hoy.
Los chinos van a tener que apurarse con terminar el desarrollo del WS-13 e integrarlo ligerito al JF-17, y cosa parecida con los J-10; si no quiere perder una venta ya amarrada y bancarse las multas por un lado (los primeros JF-17 deben estar este año sí o sí en Pakistán) y una casi segura por el otro...
No se por qué estoy viendo que Pakistán firma más temprano que tarde por las 18 opciones restantes de Block 52 y muy posiblemente amplíe áun más el contrato...
Saludos
