Renovación del Parque Aereo ..????

[spirit666]

Leyendo el Plan Nacional de Inversiones Públicas 2008-2010 del 19 de Octubre pasado, me encontré en la sección correspondiente al Ministerio del Interior con un proyecto denominado “Renovación del Parque Aéreo de las Fuerzas de Seguridad” que se describe como que “se modernizará el parque aéreo de las Fuerzas de Seguridad a fin de mejorar las tareas sanitarias, vigilancia, abastecimiento y transporte; y que corresponde al proyecto de inversión pública BAPIN 41751.

Aunque su estado es de “Factibilidad” me llamó la atención los montos previstos:

Año 2008: $ 88.015.100 (27,9 millones de dólares)
Año 2009: $ 87.739.200 (27.8 millones de dólares)
Año 2010: $ 166.373.700 (52.8 millones de dólares)

Monto Total: 342.128.000 (108.6 millones de dólares)


Se habla de “Fuerzas de Seguridad” y el organismo involucrado es el Ministerio del Interior, por lo que debo entender que hablamos de Gendarmería Nacional (GN) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA), aunque también debería considerar a la Policía Federal Argentina. Al respecto, la PNA tiene tres proyectos en etapas de factibilidad y prefactibilidad (BAPIN 36686, 38809 y 40260) que contemplan la adquisición de:


1) Tres helicópteros para control y seguridad fronteriza por un monto total de 12 millones de dólares

2) Tres aviones patrulleros y dos utilitarios por un monto total de 60 millones de dólares

3) Cuatro FLIR giroestabilizados por 3.8 millones de dólares.

Son varias las dudas que me surgen, tal como los altos montos involucrados (comparándolos con los de la FAA) y especialmente el BAPIN 38809 donde se hace mención de la “Renovación de Aeronaves de la Institución” (PNA) algo extraño considerando que los cinco C-212-300/300MP se incorporaron entre 1989 y 1990; en tanto los Dauphin lo hicieron por 1995 y los Schweizer 300C en 1996.

Si bien es muy dificil que una inversión de ésa naturaleza (U$M 108) se ejecute, me pregunto también si hay coherencia en el caso de la renovación de material aéreo de la PNA..? Qué rol juegan los B-200M del COAN..?

Muchas dudas...:( y ni hablar de 4 FLIR que en el mercado rondan los 300.000 dólares y se presupuestó 3,8 millones de verdes..!!

 

[Finarfin]

Muchas dudas...:( y ni hablar de 4 FLIR que en el mercado rondan los 300.000 dólares y se presupuestó 3,8 millones de verdes..!!

Y don Spirit... muchos funcionarios deben andar con ganas de cobrar un pequeño "aguinaldo" este año

 

[Guitro01]

O sera que esta dentro del precio, los costos de importacion, soporte, integracion, pruba y repuestos? ....

 

[stalder]

Entonces si se ejecuta ya sabemos donde terminaran los cinco C-212-300/300MP , en el Ea y la ARA

saludos

 

[stalder]

con esos costos , de que cinco aviones estamos hablando?

 

[federicobarbarroja]

3) Cuatro FLIR giroestabilizados por 3.8 millones de dólares.

Epa! Cuanto esta el Star Safire HD o el Talon, si se quisiera algo mas economico (este ultimo)?

 

[Artrech]

Hace un tiempo habia leido en una Avion Revue que luego d ela incorporación del EC-135, la GN incorporaría dos AS-350 B3 para complementar los AS-350BA y AS-350 B2 actuales y unificar logística. Tal vez esto este incluido.

 

[spirit666]

Epa! Cuanto esta el Star Safire HD o el Talon, si se quisiera algo mas economico (este ultimo)?

Hace menos de un mes atrás Colombia adquirió casi 100 Star SAFIRE HD por 13 millones de dólares, si bien por la cantidad obtuvo un precio muy bueno; en promedio esos equipos rondan los 300.000 a 400.000 dólares. Aún incluyendo gastos de integración, la pantalla repetidora y una grabadora no superan los 600.000 dólares.

 

[preloader]

O sera que esta dentro del precio, los costos de importacion, soporte, integracion, pruba y repuestos? ....

tengo en mis manos en este momento un catalogo israeli de sistemas de vigilancias, y un presupuesto al lado, e incluyendo todo lo q mencionas, los 3 palos son para cobrar el "aguinaldo" como dijeron

 

[sebastian_porras]

Leyendo el Plan Nacional de Inversiones Públicas 2008-2010 del 19 de Octubre pasado, me encontré en la sección correspondiente al Ministerio del Interior con un proyecto denominado “Renovación del Parque Aéreo de las Fuerzas de Seguridad” que se describe como que “se modernizará el parque aéreo de las Fuerzas de Seguridad a fin de mejorar las tareas sanitarias, vigilancia, abastecimiento y transporte; y que corresponde al proyecto de inversión pública BAPIN 41751.

Aunque su estado es de “Factibilidad” me llamó la atención los montos previstos:

Año 2008: $ 88.015.100 (27,9 millones de dólares)
Año 2009: $ 87.739.200 (27.8 millones de dólares)
Año 2010: $ 166.373.700 (52.8 millones de dólares)

Monto Total: 342.128.000 (108.6 millones de dólares)


Se habla de “Fuerzas de Seguridad” y el organismo involucrado es el Ministerio del Interior, por lo que debo entender que hablamos de Gendarmería Nacional (GN) y de la Prefectura Naval Argentina (PNA), aunque también debería considerar a la Policía Federal Argentina. Al respecto, la PNA tiene tres proyectos en etapas de factibilidad y prefactibilidad (BAPIN 36686, 38809 y 40260) que contemplan la adquisición de:


1) Tres helicópteros para control y seguridad fronteriza por un monto total de 12 millones de dólares

2) Tres aviones patrulleros y dos utilitarios por un monto total de 60 millones de dólares

3) Cuatro FLIR giroestabilizados por 3.8 millones de dólares.

Son varias las dudas que me surgen, tal como los altos montos involucrados (comparándolos con los de la FAA) y especialmente el BAPIN 38809 donde se hace mención de la “Renovación de Aeronaves de la Institución” (PNA) algo extraño considerando que los cinco C-212-300/300MP se incorporaron entre 1989 y 1990; en tanto los Dauphin lo hicieron por 1995 y los Schweizer 300C en 1996.

Si bien es muy dificil que una inversión de ésa naturaleza (U$M 108) se ejecute, me pregunto también si hay coherencia en el caso de la renovación de material aéreo de la PNA..? Qué rol juegan los B-200M del COAN..?

Muchas dudas...:( y ni hablar de 4 FLIR que en el mercado rondan los 300.000 dólares y se presupuestó 3,8 millones de verdes..!!

Antes de asumir CK, leí en Ambito Financiero que el Ministro del Interior quería que la PNA asumiera el control de la ZEE Argentina, porque ese terreno últimamente lo estaba ocupando la ARA, por falta de medios.

Quizá sea hora que la ARA haga MARPAT y no vigilancia de la ZEE, como lo viene haciendo hasta ahora con los B-200.

 

[Jean Charles Barroux]

Entonces si se ejecuta ya sabemos donde terminaran los cinco C-212-300/300MP , en el Ea y la ARA

Hum...

Son sólo 3 CASA 212-300MP y los otros dos son cargueros.

Para más detalles ver el siguiente enlace:

http://www.lamilitary.org/AR_PNA_CASA212.html

En mi opinión, y sólo basado en especulación personal, creo que lo ideal serían dos CASA 295 versión MP para la PNA para complementar y no reemplazar a los MP ya existentes.

 

[federicobarbarroja]

Si vienen nuevos C-212 seguiran usando el Litton 128 D o pasaran al APS-143B (V) 3 OceanEye??

 

[Jean Charles Barroux]

Litton 128.

Si vienen nuevos C-212 seguiran usando el Litton 128 D o pasaran al APS-143B (V) 3 OceanEye??

El Litton 128 ya no se fabrica y su reemplazo natural es el APS-143.

Detalles del Litton 128 en el siguiente enlace:

http://www.lamilitary.org/Equipment_Litton_ANAPS128D.html

 

[SnAkE_OnE]

Antes de asumir CK, leí en Ambito Financiero que el Ministro del Interior quería que la PNA asumiera el control de la ZEE Argentina, porque ese terreno últimamente lo estaba ocupando la ARA, por falta de medios.

Quizá sea hora que la ARA haga MARPAT y no vigilancia de la ZEE, como lo viene haciendo hasta ahora con los B-200.

por eso buena parte de la pelea en el senado de parte de la ARA y PNA para poder recibir una tajada mas grande de la ley de pesca

 

[SuperEtendard]

Antes de asumir CK, leí en Ambito Financiero que el Ministro del Interior quería que la PNA asumiera el control de la ZEE Argentina, porque ese terreno últimamente lo estaba ocupando la ARA, por falta de medios.

Quizá sea hora que la ARA haga MARPAT y no vigilancia de la ZEE, como lo viene haciendo hasta ahora con los B-200.

En principio yo coincido con la idea, pero seguramente traera problemas a la ARA.

Saludos

 

[yarara]

108 millones ??

Un escuadron de Predators sale mas barato !!!

3.8 millones por 4 flir ???????

Con 3.8 millones pueden comprar 40 Yararas con camaras micropop de IAI ...

o 90 cabures con camaras infrarrojas .....

 

[jedi-knigth]

Humm que poca plata que habria que poner para mejorar las capacidades de las fuerzas de seuguridad y encima darle una mano a la industria local. Es desesperante como la noticia de la universidad que crearia la provincia del chubut.

 

[Iconoclasta]

estos muchachos se cobran un aguinaldo atras del otroo..

 

[KF86]

Parece que la unica forma de que se invierta, es que alguien demande un sobre de por medio.

 

[osqar]

Si la diferencia de precio es tan burda y hay que darle curso a la denuncia: http://www.anticorrupcion.jus.gov.ar/denuncias_01.asp