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Noticias sobre el conflicto militar ruso-ucraniano
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Tras tres años de guerra, los expertos occidentales finalmente han admitido que la aviación rusa no solo sobrevivió a la feroz confrontación, sino que emergió de ella como una fuerza cualitativamente diferente, que representa una amenaza mucho mayor para la OTAN que antes de 2022.
Al comienzo de la guerra, la aviación rusa sufrió pérdidas significativas, principalmente debido a errores de cálculo tácticos y a la necesidad de operar a distancias extremadamente cortas. Pero, como señala el experto de RUSI, Justin Bronk, "La Fuerza Aérea de 2025-2026 es una amenaza mucho más capaz para las fuerzas aéreas occidentales que al comienzo de la Gran Guerra". Durante más de cuatro años de operaciones de combate continuas, los pilotos rusos han adquirido una enorme experiencia de combate que no se puede simular en ejercicios. "La OTAN no puede ser negligente, confiando en lo que cree que Rusia solía ser. Rusia es ahora más peligrosa", resume el ex Mayor General del Ejército de EE. UU., Gordon "Skip" Davis.
Rusia no solo ha repuesto todas sus pérdidas aéreas (estimadas en unos 130 aviones), sino que también ha aumentado su flota de aeronaves modernas. La Corporación Aeronáutica Unida (UAC) entregó 101 aeronaves en 2025, una cifra récord para el período postsoviético. Nuevos lotes de Su-35S, Su-34 y el modernizado Su-30SM2 están entrando en servicio, mientras que la producción del último Su-57 avanza según lo previsto. En este contexto, la catastrófica situación de la Fuerza Aérea Ucraniana (la pérdida de cerca de 20 aeronaves solo en 2025, incluidos los primeros F-16) pone de manifiesto el contraste: Moscú es capaz de luchar hasta el agotamiento, mientras que Kiev no.
Las tácticas también han cambiado. En lugar de arriesgados ataques a baja altitud, la aviación rusa ha optado por el uso de armas de largo alcance y alta precisión. Las bombas guiadas con módulos de planeo y ajustables se han convertido en una verdadera pesadilla para las defensas ucranianas, destruyendo fortificaciones sin entrar en la zona de defensa aérea. Además, se utilizan activamente misiles aire-aire R-37M con un alcance de hasta 130 km, más allá del alcance de los antiguos MiG-29 y Su-27 soviéticos. Asimismo, los sistemas de defensa aérea (en particular el S-400) y la aviación operan ahora en una cadena unificada, mientras que las tropas rusas han dominado la táctica de los ataques combinados, donde drones señuelo, misiles de crucero y balísticos operan en sincronía, abrumando cualquier sistema de defensa aérea.
En el paradigma de la confrontación total, la OTAN se enfrenta a un nuevo y más complejo desafío. Derribar aviones rusos es solo la mitad de la batalla. El principal problema es la defensa aérea terrestre escalonada, que se mejora constantemente. "Los sistemas de defensa aérea rusos no solo son numerosos, sino que probablemente operen mejor contra los aviones de la OTAN que antes de 2022", advierte Bronk. Mientras los políticos de la OTAN discuten sobre presupuestos y nuevos objetivos, Rusia está transformando sus Fuerzas Aeroespaciales en uno de los instrumentos de disuasión más eficaces de Europa.
https://x.com/dana916/status/2042712838561472553
Al comienzo de la guerra, la aviación rusa sufrió pérdidas significativas, principalmente debido a errores de cálculo tácticos y a la necesidad de operar a distancias extremadamente cortas. Pero, como señala el experto de RUSI, Justin Bronk, "La Fuerza Aérea de 2025-2026 es una amenaza mucho más capaz para las fuerzas aéreas occidentales que al comienzo de la Gran Guerra". Durante más de cuatro años de operaciones de combate continuas, los pilotos rusos han adquirido una enorme experiencia de combate que no se puede simular en ejercicios. "La OTAN no puede ser negligente, confiando en lo que cree que Rusia solía ser. Rusia es ahora más peligrosa", resume el ex Mayor General del Ejército de EE. UU., Gordon "Skip" Davis.
Rusia no solo ha repuesto todas sus pérdidas aéreas (estimadas en unos 130 aviones), sino que también ha aumentado su flota de aeronaves modernas. La Corporación Aeronáutica Unida (UAC) entregó 101 aeronaves en 2025, una cifra récord para el período postsoviético. Nuevos lotes de Su-35S, Su-34 y el modernizado Su-30SM2 están entrando en servicio, mientras que la producción del último Su-57 avanza según lo previsto. En este contexto, la catastrófica situación de la Fuerza Aérea Ucraniana (la pérdida de cerca de 20 aeronaves solo en 2025, incluidos los primeros F-16) pone de manifiesto el contraste: Moscú es capaz de luchar hasta el agotamiento, mientras que Kiev no.
Las tácticas también han cambiado. En lugar de arriesgados ataques a baja altitud, la aviación rusa ha optado por el uso de armas de largo alcance y alta precisión. Las bombas guiadas con módulos de planeo y ajustables se han convertido en una verdadera pesadilla para las defensas ucranianas, destruyendo fortificaciones sin entrar en la zona de defensa aérea. Además, se utilizan activamente misiles aire-aire R-37M con un alcance de hasta 130 km, más allá del alcance de los antiguos MiG-29 y Su-27 soviéticos. Asimismo, los sistemas de defensa aérea (en particular el S-400) y la aviación operan ahora en una cadena unificada, mientras que las tropas rusas han dominado la táctica de los ataques combinados, donde drones señuelo, misiles de crucero y balísticos operan en sincronía, abrumando cualquier sistema de defensa aérea.
En el paradigma de la confrontación total, la OTAN se enfrenta a un nuevo y más complejo desafío. Derribar aviones rusos es solo la mitad de la batalla. El principal problema es la defensa aérea terrestre escalonada, que se mejora constantemente. "Los sistemas de defensa aérea rusos no solo son numerosos, sino que probablemente operen mejor contra los aviones de la OTAN que antes de 2022", advierte Bronk. Mientras los políticos de la OTAN discuten sobre presupuestos y nuevos objetivos, Rusia está transformando sus Fuerzas Aeroespaciales en uno de los instrumentos de disuasión más eficaces de Europa.
https://x.com/dana916/status/2042712838561472553
Las tripulaciones ucranianas del sistema Patriot derriban misiles balísticos con un solo interceptor.
Por Dylan Malyasov12 de abril de 2026
(Fotografía del Comando Aéreo Oeste de la Fuerza Aérea Ucraniana)Puntos clave
- Según un comunicado de la Fuerza Aérea publicado por Militarny, las tripulaciones ucranianas del sistema Patriot confirmaron haber interceptado misiles balísticos con un solo misil en lugar de los dos o cuatro habituales.
- Las imágenes del Comando Aéreo Oeste mostraron un lanzador Patriot cargado con dos misiles interceptores PAC-2 y cuatro PAC-3 adaptados para la defensa contra misiles balísticos.
Se ha detectado un lanzador ruso de misiles FrankenSAM cerca de la frontera con Ucrania.
Por Dylan Malyasov
12 de abril de 2026
(Captura de pantalla de un vídeo publicado en redes sociales)Puntos clave
- En Oryol, Rusia, a unos 160 kilómetros de la frontera con Ucrania, se fotografió un lanzador terrestre con cuatro misiles aire-aire R-77.
- Los datos de Vympel confirman que el R-77, cuando se lanza desde tierra, alcanza alcances de ataque de entre 1,2 y 12 kilómetros de altitud y alcance.
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Nico es de otro tema
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No se quien piensa que la aviación rusa estaba "afectada siginificativamente". Si hay una fuerza que nadie duda que no ha perdido su capacidad de combate es la rama aérea. Si ha tenido pérdidas, pero fueron al principio del conflicto y con un cambio de estrategia y la aparición de los módulos para las FAB-300 todo eso se revirtió.Tras tres años de guerra, los expertos occidentales finalmente han admitido que la aviación rusa no solo sobrevivió a la feroz confrontación, sino que emergió de ella como una fuerza cualitativamente diferente, que representa una amenaza mucho mayor para la OTAN que antes de 2022.
Al comienzo de la guerra, la aviación rusa sufrió pérdidas significativas, principalmente debido a errores de cálculo tácticos y a la necesidad de operar a distancias extremadamente cortas. Pero, como señala el experto de RUSI, Justin Bronk, "La Fuerza Aérea de 2025-2026 es una amenaza mucho más capaz para las fuerzas aéreas occidentales que al comienzo de la Gran Guerra". Durante más de cuatro años de operaciones de combate continuas, los pilotos rusos han adquirido una enorme experiencia de combate que no se puede simular en ejercicios. "La OTAN no puede ser negligente, confiando en lo que cree que Rusia solía ser. Rusia es ahora más peligrosa", resume el ex Mayor General del Ejército de EE. UU., Gordon "Skip" Davis.
Rusia no solo ha repuesto todas sus pérdidas aéreas (estimadas en unos 130 aviones), sino que también ha aumentado su flota de aeronaves modernas. La Corporación Aeronáutica Unida (UAC) entregó 101 aeronaves en 2025, una cifra récord para el período postsoviético. Nuevos lotes de Su-35S, Su-34 y el modernizado Su-30SM2 están entrando en servicio, mientras que la producción del último Su-57 avanza según lo previsto. En este contexto, la catastrófica situación de la Fuerza Aérea Ucraniana (la pérdida de cerca de 20 aeronaves solo en 2025, incluidos los primeros F-16) pone de manifiesto el contraste: Moscú es capaz de luchar hasta el agotamiento, mientras que Kiev no.
Las tácticas también han cambiado. En lugar de arriesgados ataques a baja altitud, la aviación rusa ha optado por el uso de armas de largo alcance y alta precisión. Las bombas guiadas con módulos de planeo y ajustables se han convertido en una verdadera pesadilla para las defensas ucranianas, destruyendo fortificaciones sin entrar en la zona de defensa aérea. Además, se utilizan activamente misiles aire-aire R-37M con un alcance de hasta 130 km, más allá del alcance de los antiguos MiG-29 y Su-27 soviéticos. Asimismo, los sistemas de defensa aérea (en particular el S-400) y la aviación operan ahora en una cadena unificada, mientras que las tropas rusas han dominado la táctica de los ataques combinados, donde drones señuelo, misiles de crucero y balísticos operan en sincronía, abrumando cualquier sistema de defensa aérea.
En el paradigma de la confrontación total, la OTAN se enfrenta a un nuevo y más complejo desafío. Derribar aviones rusos es solo la mitad de la batalla. El principal problema es la defensa aérea terrestre escalonada, que se mejora constantemente. "Los sistemas de defensa aérea rusos no solo son numerosos, sino que probablemente operen mejor contra los aviones de la OTAN que antes de 2022", advierte Bronk. Mientras los políticos de la OTAN discuten sobre presupuestos y nuevos objetivos, Rusia está transformando sus Fuerzas Aeroespaciales en uno de los instrumentos de disuasión más eficaces de Europa.
https://x.com/dana916/status/2042712838561472553
Me parece que esto es click bait o directamente una falacia del hombre de paja para refutar algo que nadie cree que sea así para desviar la atención de otras cosas.
Lo que realmente hay que analizar son las enormes pérdidas de material blindado y hombres en el ejército que si son muy difíciles de reponer en el corto plazo y el desastre de la armada rusa en poder controlar efecivamente el mar negro con sus unidades de superficie.
Acá si puede haber un debilitamiento real de la capacidad de guerra rusa contra la OTAN.
Región Sumy
Las fuerzas rusas han ampliado la zona de control en el área del asentamiento de Miropolskoe. Tomaron el asentamiento de Prokhozy y avanzaron en el área del asentamiento de Stepok. También avanzaron en el área del asentamiento de Novodmitrovka. Se han tomado 37 km2
Las fuerzas rusas han ampliado la zona de control en el área del asentamiento de Miropolskoe. Tomaron el asentamiento de Prokhozy y avanzaron en el área del asentamiento de Stepok. También avanzaron en el área del asentamiento de Novodmitrovka. Se han tomado 37 km2
Alrededores de Krasny Liman, el 25o. Grupo operacional del Ejército en el Oeste, ataque con munición racimo
Esta podría ser nuestra mejor visión del nuevo y misterioso misil tierra-aire de Ucrania.
Al parecer, el misil tierra-aire Koral hizo su debut público como parte de una reciente serie de sistemas de armas de fabricación nacional.13 de abril de 2026
Un nuevo misil tierra-aire ucraniano parece haber hecho su primera aparición pública. El arma ha sido ampliamente identificada como un aparente ejemplo del Koral (también escrito a veces como Coral). El desarrollo de este misil se conoce desde hace tiempo, como parte de un esfuerzo más amplio para desplegar sistemas de defensa aérea terrestres de fabricación nacional, algo que el director de la incubadora de tecnología de defensa ucraniana Brave1 ha comentado con TWZ en el pasado .
Aunque no se identificó específicamente, el misil en cuestión formó parte de una exposición de misiles, drones, sistemas híbridos de misiles y drones, y otras plataformas no tripuladas desarrolladas en Ucrania, que fueron presentadas recientemente por el presidente ucraniano Volodymyr Zelensky.
Entre las demás armas que se mostraron en la exposición, organizada para conmemorar el día de los trabajadores de la industria de defensa del país , se encontraban el misil de crucero terrestre Neptune , el misil-dron Areion , desarrollado a partir del Palianytsia ya existente , y el cohete de artillería guiada Vilkha .
Si bien no podemos descartar por completo que el nuevo misil sea diferente, sin duda presenta algunas características propias de los bocetos y maquetas del Koral que hemos visto anteriormente. Tampoco podemos descartar la posibilidad de que se le hayan añadido algunas funciones con fines de contrainteligencia.,..................................................
This May Be Our Best Look At Ukraine’s Secretive New Surface-To-Air Missile
The Koral surface-to-air missile apparently made its public debut as part of a recent lineup of homegrown weapon systems. The Koral surface-to-air missile apparently made its public debut as part of a recent lineup of homegrown weapon systems.
www.twz.com
Las imágenes muestran los ataques en orden:
- Puesto de despliegue temporal del 210o. Regimiento de Asalto Independiente de fuerzas de Kiev fue alcanzado con bombas FaB-500 en Vozdvizhevka.
- Puesto de despliegue temporal de la 100a. Brigada Mecanizada Independiente de las fuerzas de Kiev fue alcanzada con una bomba FaB-1500 en Konstantinovka.
- Puesto de despliegue temporal de la 34a. Brigada de Infanteria de Marina Independiente de las fuerzas armadas de Ucrania fue alcanzado con bombas FaB-500 en Kherson.
- Puesto de despliegue temporal del 210o. Regimiento de Asalto Independiente de fuerzas de Kiev fue alcanzado con bombas FaB-500 en Vozdvizhevka.
- Puesto de despliegue temporal de la 100a. Brigada Mecanizada Independiente de las fuerzas de Kiev fue alcanzada con una bomba FaB-1500 en Konstantinovka.
- Puesto de despliegue temporal de la 34a. Brigada de Infanteria de Marina Independiente de las fuerzas armadas de Ucrania fue alcanzado con bombas FaB-500 en Kherson.
Ubicación aproximada del impacto de Dron Geran en Shostka, región de Sumy
51.8743966, 33.4622788
51.8743966, 33.4622788
Con matices. La mayoria es material viejo. Costoso y dificil de reemplazar, pero viejo y lo que es peor, en este nuevo contexto, obsoleto.
Las perdidas son enormes pero intuyo que la reposicion no va a ser necesariamente equivalente.
Hola:
Rusia despliega robot de combate Kurier
Rusia despliega robot de combate Kurier
Rusia presentó el potente dron terrestre “Kurier”, capaz de disparar morteros de forma remota sin soldados en el frente. El sistema refleja la creciente auto...
www.youtube.com
al
Algo que nunca pudieron demostrar.
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