Noticias de la Marina de Guerra del Perú.

En eso va a diferir de las fragatas FFX-III coreanas donde el radar AESA (el I-Mast) de Hanwha Systems . También el CMS además de otros sistemas serán distintos, pues Hanwha Systems ha sido el proveedor de las soluciones para los buques de guerra coreanos.
https://www.hanwhasystems.com/en/business/defense/naval/combat01.do

Desde que Hanwha adquirió DSME y la renombró Hanwha Marine, HHI ha buscado menos colaboración en contratos de export con ellos. Así que la MGP sería el primer cliente de radar AESA y CMS de LiG Nex1 (que mantiene dominio sobre las soluciones de armamento, y sistemas de radar aéreos, como el AESA para el KF-21).
Dada la experiencia de la MGP con el kronos NV...esto no tendrá sentido?

Es precisamente los sistemas de combate uno de los elementos en los que Hyundai heavy Industries y Leonardo han acordado trabajar juntos para integrar las mejores tecnologías en esa categoría en las fragatas que ofrezcan alrededor del mundo. Otros elementos pueden ser torretas navales, sistemas integrados de comunicaciones, radares de navegación como por ejemplo el potente radar de escaneo electrónico activo Kronos Dual Band que utiliza un radar multifuncional de bandas X y C que combina dos arquitecturas escalables de radar AESA: Kronos Quad con cuatro paneles fijos en banda C y Kronos Starfire con cuatro paneles fijos en banda X.

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Dada la experiencia de la MGP con el kronos NV...esto no tendrá sentido?

Es precisamente los sistemas de combate uno de los elementos en los que Hyundai heavy Industries y Leonardo han acordado trabajar juntos para integrar las mejores tecnologías en esa categoría en las fragatas que ofrezcan alrededor del mundo. Otros elementos pueden ser torretas navales, sistemas integrados de comunicaciones, radares de navegación como por ejemplo el potente radar de escaneo electrónico activo Kronos Dual Band que utiliza un radar multifuncional de bandas X y C que combina dos arquitecturas escalables de radar AESA: Kronos Quad con cuatro paneles fijos en banda C y Kronos Starfire con cuatro paneles fijos en banda X.

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Asociación MUY interesante, y HHI había firmado algo similar con Thales también. Pera mi es una cuestión de manejo de riesgo (soluciones ya probadas vs ‘first of its kind).

https://www.navalnews.com/event-new...i-expands-defense-partnerships-at-madex-2025/

La cuestión es si se aplica al proyecto de la MGP considerando el anuncio pasado mencionando a LiG Nex1 como proveedor (aunque no mencionaba explícitamente el radars. Veremos.
 
La Marina de Guerra del Perú refuerza su infraestructura naval en el Callao


El astillero de SIMA Callao entra en una nueva fase de expansión con el inicio de la construcción de tres atraques adicionales, una obra que apunta directamente a incrementar la capacidad operativa real de la industria naval de la Marina de Guerra del Perú.

Esta ampliación se enmarca dentro del proyecto de inversión destinado a modernizar el Arsenal Naval del Callao, y responde a una necesidad concreta: contar con más espacios de trabajo simultáneo para buques militares y unidades comerciales, reduciendo cuellos de botella en tareas de construcción, carena, mantenimiento y reparación mayor. Los nuevos atraques estarán preparados para recibir fragatas, corbetas, submarinos y embarcaciones de menor porte, lo que permitirá a SIMA manejar distintos tipos de programas navales en paralelo.

El monto asignado para esta etapa alcanza los 41,21 millones de soles (aprox. 12,7 millones de dólares), con un plazo de ejecución de un año. Desde el punto de vista técnico, el proyecto contempla una plataforma de concreto armado de alta resistencia, diseñada para soportar esfuerzos dinámicos asociados al movimiento de cascos, grúas, equipos de izaje pesado y vehículos industriales. La incorporación de rieles embebidos en la losa facilitará el desplazamiento controlado de las unidades, optimizando los tiempos de maniobra dentro del astillero.

Un aspecto relevante es que la obra se desarrollará en un área libre de interferencias, sin edificaciones ni redes de servicios, lo que reduce riesgos de retrasos y permite una ejecución más eficiente del cronograma.

A esto se suma la contratación de una supervisión técnica independiente, financiada con un presupuesto adicional, reforzando los controles de calidad y cumplimiento de plazos. En conjunto, esta ampliación se articula con otros proyectos estructurales en SIMA Callao, como el futuro dique seco para buques de gran porte, consolidando al complejo como un nodo clave para la autonomía industrial naval del Perú.
fuente: x
 
Grandes noticias para la modernización del Puerto del Callao. La MGP liberará espacios para la ampliación del Terminal Norte y de Minerales del Callao, con el traslado de la base naval al norte de la desembocadura del Río Rímac al mar Pacífico.
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Canciller peruano: militares EEUU trasladan base naval en Perú​


 
El Departamento de Estado de EE. UU. aprobó una posible Venta Militar Extranjera (VEM) de 1.500 millones de dólares para diseñar y construir infraestructura para la Marina de Guerra del Perú.

La Base Naval del Callao ha sido modernizada. Perú ha invertido en una amplia modernización de sus instalaciones.

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La Armada dio a conocer su nueva propuesta de presupuesto, que incluye varios programas de defensa, como 561 millones de dólares para la Base Naval del Callao, 66 millones de dólares para la industria naval y 1.610 millones de dólares para la segunda fase de adquisiciones de aviones de combate para la Armada.

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89 jóvenes de todo el país dieron hoy el primer paso hacia una vida de servicio a la patria al incorporarse como Cadetes Aspirantes de la Escuela Naval del Perú.

Tras una emotiva despedida de sus familias, iniciaron la etapa de adoctrinamiento, donde comenzarán a forjar disciplina, carácter y espíritu naval.

¡Bienvenidos a bordo Promoción 2031 !

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fuente: MGP
 
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