El problema de quien???
Noticias de la Fuerza Aérea de Perú
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Noticia de hoy:Un poco de picante al tema...
¿Saben quién es él?
Mayor General FAP Luis Emilio Cortijo Rosell
Hoy es Director de Inteligencia de la FAP
Y a donde se está mandando a capacitarse a la Oficialidad de la FAP en el curso de Escuela Superior de Guerra:
2026-2027
2025-2026
Autorizan viaje de personal militar de la Fuerza Aérea del Perú a Francia, en misión de estudios - RESOLUCION MINISTERIAL - N° 00053-2025-DE - DEFENSA
Autorizan viaje de personal militar de la Fuerza Aérea del Perú a Francia, en misión de estudiosbusquedas.elperuano.pe
Por eso, no extraña esto:
No vaya a ser....
Lo nombraron Comandante General del Ala Aérea N° 03
Aspectos relevantes:
1.- El Comandante del COMOP es el que da la opinión técnica sobre el caza a adquirir.
2.- El nuevo Comandante General del Ala Aérea N° 03 es la Gran Unidad de Combate de la FAP que recibirá a los nuevos cazas en el Grupo Aéreo N° 04
¡Potenciamos la vigilancia de los cielos del Sur!
En la Plaza Principal del Ala Aérea N° 3 realizamos la ceremonia de reconocimiento del Mayor General FAP Luis Emilio Cortijo Rosell como nuevo Comandante General de esa Gran Unidad del sur del país, acto que marca el inicio de una nueva etapa institucional.
La ceremonia fue presidida por el Comandante de Operaciones y contó con la presencia de autoridades civiles y castrenses, así como de los comandantes de las unidades aéreas del sur; personal de oficiales, técnicos, suboficiales y personal civil, quienes acompañaron este significativo momento institucional.
Durante la ceremonia se destacó que esta nueva etapa se sustenta en la continuidad de los proyectos estratégicos en marcha y en el impulso de nuevas iniciativas orientadas a fortalecer la defensa aérea, la modernización operativa y el permanente apoyo al desarrollo y la seguridad de la Región Sur.
fuente: FAP
Bueno, no puede tumbarse un proceso de evaluación por factores críticos donde participan profesionales interdisciplina, no tiene el poder para hacerlo.
Hay procesos que respetar, normativas internas, la FAP no es su chacra y si intenta hacerlo lo sacan.
Saludos
Hay procesos que respetar, normativas internas, la FAP no es su chacra y si intenta hacerlo lo sacan.
Saludos
Buena suerte con probar que más número de Rafale traen mayor eficiencia. Para empezar tienes referencias varias sobre deals por Rafale nuevos y de segunda (Serbia, Croacia, Grecia) y similar info de costos de O&M que no va en la dirección de esa suposición. Por otro lado, si quieres eficiencia en uso de recursos públicos, se busca alternativas más sostenibles y asequibles, el Rafale no marca esas casillas.
Es otra suposición bastante difícil de sostener. La FAP necesita reconstruir casi todas sus capacidades, querer comprar un caza caro de adquirir y mantener va a mermar la operación de éste, y va a mermar el dinero para el resto de proyectos. La FAP debe empezar a reorganizarse, no querer seguir siendo un sifón de dinero y personal.
Lamentablemente la energía no se crea ni se destruye, sólo se transforma. Lo mismo pasa en el caso de tener un presupuesto determinado: las ofertas del fabricante se adaptan, pero no hay que esperar tener todo lo que querías, y más números y una yapa 'porque los franceses son buenos'.
Aquí vamos a la 'luminaria' del ex-viceministro ese que vendía al Rafale como 'combate solito'. Cualquier caza que se adquiera necesita esos multiplicadores... que no tenemos... que cuestan... y que padeceremos si seguimos pensando en que hay plata y tiempo 'como cancha' para recuperar capacidades.
Esa pregunta tiene un fallo fundamental: esos números no corresponden a ninguna información oficial, por lo tanto tiene poco sentido responder.
Perú avanza en el refuerzo de su capacidad de vigilancia aérea y transporte
los montos están en soles.
Para el primer semestre de 2026 se espera la formalización de la adquisición de un nuevo C-27J Spartan para la Fuerza Aérea del Perú, un proceso que ya había sido anticipado. Este programa cuenta con asignación presupuestal debidamente incorporada en el Presupuesto 2026, por un monto de S/ 250 millones, equivalente a aprox. USD 74 millones.
En paralelo, durante el presente año se prevé avanzar en la compra de al menos un radar de vigilancia aérea de largo alcance, con un presupuesto asignado de S/ 150 millones, lo que equivale a aprox. USD 45 millones.
Requerimientos técnicos del radar:
Los pliegos establecen que el sistema debe ser:
Radar tridimensional terrestre móvil
Vigilancia y control del espacio aéreo de largo alcance y alerta temprana
Cobertura 360° con exploración uniforme
Alcance aproximado de 240 MN
Operación en banda S o L (OTAN)
Tecnología AESA / Phase Array
Alta movilidad terrestre y capacidad de transporte aéreo (C-130 / L-100)
Despliegue rápido en menos de 2 horas con personal reducido
fuente: Frontera Militar
los montos están en soles.
Para el primer semestre de 2026 se espera la formalización de la adquisición de un nuevo C-27J Spartan para la Fuerza Aérea del Perú, un proceso que ya había sido anticipado. Este programa cuenta con asignación presupuestal debidamente incorporada en el Presupuesto 2026, por un monto de S/ 250 millones, equivalente a aprox. USD 74 millones.
En paralelo, durante el presente año se prevé avanzar en la compra de al menos un radar de vigilancia aérea de largo alcance, con un presupuesto asignado de S/ 150 millones, lo que equivale a aprox. USD 45 millones.
Requerimientos técnicos del radar:
Los pliegos establecen que el sistema debe ser:
Radar tridimensional terrestre móvil Vigilancia y control del espacio aéreo de largo alcance y alerta temprana Cobertura 360° con exploración uniforme Alcance aproximado de 240 MN Operación en banda S o L (OTAN) Tecnología AESA / Phase Array Alta movilidad terrestre y capacidad de transporte aéreo (C-130 / L-100) Despliegue rápido en menos de 2 horas con personal reducidofuente: Frontera Militar
Última edición:
Defence firm Saab has bagged a £43.5 million deal to supply its Giraffe 4A radar systems to Latin America for the first time.
Sigo creyendo que este es el caso. El proyecto de inversión de la FAP por 6 unidades es de ejecución multianual y se requiere una unidad anual hasta alcanzar la cifra total hacia el 2030 o poco antes.
El costo del acuerdo anunciado por SAAB equivale precisamente al valor de 1 radar.
Todo calza. Espero no equivocarme.
El radar cumple con todas las características de los RTM de la FAP
Sigo creyendo que este es el caso. El proyecto de inversión de la FAP por 6 unidades es de ejecución multianual y se requiere una unidad anual hasta alcanzar la cifra total hacia el 2030 o poco antes.
El costo del acuerdo anunciado por SAAB equivale precisamente al valor de 1 radar.
Todo calza. Espero no equivocarme.
El radar cumple con todas las características de los RTM de la FAP
Parece que el proyecto de adquirir los 12 helos medios SAR ya está en el baúl de los recuerdos. Al menos considerando el 2026.Perú avanza en el refuerzo de su capacidad de vigilancia aérea y transporte
los montos están en soles.
SAAB anuncia haber firmado un contrato en Septiembre 2025 por casi USD 60 millones… y por el momento hay una asignación presupuestar para 2026 de unos USD 45 millones.
Pero como se puede haber firmado un contrato sin haber antes asegurado tener los fondos necesarios para la adquisición? Ambas partes necesitan garantía de que el dinero está disponible (ya sea por fondos internos o por préstamo externo o una combinación de ambos).
De otro modo, ya se habría firmado ya el contrato para la compra de cazas multiroles… pero vemos que no es el caso pues hay pasos formales a cumplir en antelación.
Pues con lo que priorizó la FAP en estos años, me doy por satisfecho.
Los 2 aviones ambulancia de Textron, los 2 B737-800, los 6 Game Bird, 1 C27J, el inicio del PIP de radares de ejecución multianual, el desarrollo del expediente definitivo de los cazas subsónicos y la adjudicación y contrato con el fabricante del nuevo caza de la FAP.
Parto de no aseverar que ese radar de SAAB es para la FAP pero si digo que hay muchos elementos que permiten asumirlo.
SAAB anunció la firma de contrato por un valor de 550 millones de coronas suecas, que entiendo equivalen a 50 millones de dólares. Y ese valor equivale a 1 radar. ¿Qué otro país de Latam está comprando 1 radar terrestre? ¿Algún antecedente?
Y ya mostré en este foro que el período de ejecución, (año 1) para el PIP era el 2025 Perfectamente el desembolso se podía establecer contractualmente que sea en el 2026.
Por demás, la FAP actualizó el estudio definitivo de los radares a fines del año pasado, siendo ahora el monto de 987 millones de soles por los 6 radares y equipos asociados. Es decir, aproximadamente 295 millones de dólares es ahora el valor del PIP.
Como puedes observar en el primer considerando de la RD, el presupuesto original era de 788 millones de soles. La actualización se deriva precisamente de reconocer la evolución del valor en el mercado de los medios a adquirir.
Para nada es igual.
Los cazas no estuvieron ni en la Ley de Presupuesto 2025 o 2026. Estuvieron en las respectivas Leyes de Endeudamiento y Equilibrio Financiero.
La diferencia entre ambos casos es clara. Cuando lo tienes en el presupuesto, corresponde ejecutar de inmediato. Cuando lo tienes en la Ley de Endeudamiento, pasa todo el proceso que han seguido en el proceso de los cazas, con la emisión del DS que autoriza al MEF emitir los bonos para el primer tramo.
Por eso, el Ex Cdte General de la FAP señaló que ejecutarían la compra del Spartan en el mes de Enero de 2026, pues no deben esperar nada, salvo los primeros 15 a 20 días del mes de Enero, que es lo que se toma el MEF en habilitar las partidas en el marco del SIAF.
A ver, lo de negrita se ha contratado y recibido; pero de los Boeing se ha adquirido el 1er B737, falta el 2do. El resto: hay que tener los fondos para poder contratar los cazas, hay presupuesto para un primer radar y un C-27J este año.. hay que firmar contrato. Lo de los cazas subsonicos aún está en proceso.
Pero una cosa es presupuestar, otra tener los fondos asignados para poder contratar, luego contratar, y finalmente realizar los pagos en las tranches correspondientes… no se puede hacer al revés. En el caso de radares no se ha anunciado siquiera quien es el afortunado ganador
Anuncios de que se va a comprar algo ha habido muchos, incluido con presupuesto asignado, aquí la compra de Spartan es una de las más dilatadas. Esperemos que se concrete la compra primero
En el período 2026-2031 debe adquiriese por lo menos 5 C 27J adicionales. Su apoyo es trascendental ante incendios forestales de la mano del sistema Guardian, los que serán más recurrentes en los próximos años.
La FAP sigue adquiriendo helibaldes para helicópteros. Este año tiene presupuestado casi 2 millones de dólares presupuestado en ello.
La FAP sigue adquiriendo helibaldes para helicópteros. Este año tiene presupuestado casi 2 millones de dólares presupuestado en ello.
Ahí dice claramente que es la "segunda" fase para la adquisición de 12 aviones caza y no el segundo grupo de 12.MINDEF confirma que los 5700 millones de soles (1700 millones de dólares) aprobados en la Ley de Endeudamiento 2026 es para la segunda FASE del PIP, correspondiente al segundo grupo de 12 cazas
Última edición:
Claramente esta dando por hecho que se trataria del F-16 que fue la que oferto las 12 unidades. Pero de ser asi, cual seria esa segunda fase?, por que tengo entendido que la primera dentro de las primeras 12, estaria incluidos, el entrenamiento, logistica y algunos repuestos, motores, tambien creo que habia 12 AMRAAMs. El numero de 1.700 millones, me da justo lo que sale un caza "pelado" digamos, entraria dentro de lo logico para llegar a 24 F-16 o Gripen me parece, ya el Rafale se iria mucho mas de essos presupuestos.
Última edición:
El Poder Ejecutivo le presentó al Congreso un PIP aprobado en el ámbito del Ejecutivo por 24 cazas.
El Poder Ejecutivo no puede ahora decir que el Proyecto es por 12 cazas.
Cito:
El futuro de la aviación de caza de la Fuerza Aérea del Perú: entrevista al General del Aire Carlos Enrique Chávez Cateriano - Parte I
El General del Aire Carlos Enrique Chávez Cateriano ha piloteado casi todos los aviones de combate de los últimos 40 años de la Fuerza Aérea del Perú.
www.zona-militar.com
¿Cómo marcha el Proyecto de Inversión “Recuperación de la Capacidad Precisión en las Operaciones Militares con Aeronaves Caza de Alto Rendimiento”?
Es el nombre técnico de un proyecto para adquirir 24 cazas de última tecnología, y como tal, ya está aprobado por el Poder Ejecutivo.El proyecto siempre estuvo distribuido en 2 Fases, por el importante monto de inversión que significa.
Ahí puedes ver que la Fase 1 del PIP supuso 7580 millones de soles, que es lo que aprobó el Congreso en Noviembre de 2024 y lo que el 31 de Diciembre del 2025 el Gobierno autorizó al MEF conseguir el financiamiento mediante la emisión de bonos.
Decreto Supremo que aprueba la operación de endeudamiento interno, mediante la emisión de bonos soberanos, en el marco de la Ley N° 32187, Ley de Endeudamiento del Sector Público para el Año Fiscal 2025 - DECRETO SUPREMO - - ECONOMIA Y FINANZAS
Decreto Supremo que aprueba la operación de endeudamiento interno, mediante la emisión de bonos soberanos, en el marco de la Ley N° 32187, Ley de Endeudamiento del Sector Público para el Año Fiscal 2025
busquedas.elperuano.pe
La Fase 2 (por el segundo grupo de 12 cazas) por 5700 millones de soles la autorizó el Congreso en Noviembre de 2025 y resta que el Gobierno emita un Decreto Supremo , similar al que recientemente emitió para la Primera Fase
Cito al Ex. Cdte Gral de la FAP
"¿En esta compra se incluirán todos los sistemas de armamento necesarios para equipar al avión ganador?
Junto con las aeronaves vendrá un sistema de mantenimiento completo, que dentro del primer contrato garantizará los siete primeros años de operaciones. En lo que se refiere a los sistemas de armas, se gestionará un contrato por separado"En ese sentido, probablemente la FAP no obtenga 12 aeronaves por esos 2200 millones, sino que termine obteniendo 7 u 8 unidades, más su sistema de soporte completo y armamento inicial.
Para la Fase 2, solo se contemplará la adquisición de aviones y ya no estará el soporte y armas incluido por lo que se podrá adquirir un número igual o mayor de unidades que en la Fase 1, a pesar del menor monto (aproximadamente 1700 millones de dólares).
Luego de implementadas ambas Fases, en el período multianual 2026-2027, la FAP seguramente contará entre 14 a 18 unidades, de las 24 previstas, junto al soporte por 7 años y armamento. Quizás la excepción sea SAAB, que se acerque al número de 24, pero ya se verá.
Dudo eso que está en negrita. Soporte por 7 años… pero lo importante es las horas de vuelo que eso representa. Por ejemplo, para una flota de 12 cazas, si quieres volar una media de 70 horas al año, eso son 840 horas por año de soporte a garantizar = pagar. Si son 80 horas al año, es 960 horas al año a garantizar. Y así sucesivamente.
Por lo tanto, ese soporte no es independiente de los números de cazas a adquirir, y el armamento/ sensores/ etc. tampoco.
Complicado eso en negrita: el contrato para Colombia da un orden de magnitud para 17 Gripen E por USD 3600 millones, sin mucha información sobre cantidades de ítems contratados.
- Lo que sí mencionaban era soporte para 3.000 horas de vuelo, que para una flota de 17 cazas significa unas 176 horas de vuelo por caza en promedio. Si cada caza vuela como media 70 horas al año, tienen para 2,5 años de soporte para toda la flota.
- Ellos además cuentan con ítems que puede ‘cascadear’ de sus Kfir, como pods designadores, armamento (A2A, A2G) - de ser integrado claro… nosotros debemos comprar todo nuevo. Y si deseas un mejor offset, pagas más.
Saludo
Opción interesante:
Modernización de ASELSAN/Roketsan del Su-25 de Azerbayán
Saludos
Modernización de ASELSAN/Roketsan del Su-25 de Azerbayán
Saludos
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