Noticias de la Fuerza Aérea de Corea del Sur

[Leonardo S.A.]

Primer vuelo del C-390 Millennium de la ROKAF (Fuerza Aérea de la República de Corea)

24/02/2026

El primer Embraer C-390 Millennium, destinado a la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF), realizó su primer vuelo esta tarde (24 de febrero) desde el aeródromo de Gavião Peixoto (SP), donde se ubica la línea de producción de la aeronave.

Con el indicativo "TESTING 73", el primer C-390 surcoreano fue avistado en la zona reservada para pruebas de Embraer, cerca de Gavião Peixoto. Los sitios web de monitoreo de vuelos también registraron el primer vuelo de la aeronave.

En diciembre de 2023, el gobierno surcoreano anunció que el Embraer C-390 Millennium había sido seleccionado como ganador de la licitación del programa Large Transport Aircraft II (LTA II), cuyo objetivo es proporcionar nuevos aviones de transporte a la ROKAF. Con esto, Corea del Sur se convirtió en el primer cliente del C-390 en Asia. No se reveló el número de aeronaves.

El Embraer KC-390 Millennium ya ha sido seleccionado por 11 países, entre ellos Brasil, Portugal, Hungría, la República de Corea, los Países Bajos, Austria, la República Checa, Suecia, Uzbekistán, Eslovaquia y Lituania.


Saludos cordiales.

 

[Leonardo S.A.]

Saludos cordiales.

 

[Leonardo S.A.]

ROKAF - El C-390 Millennium de la Fuerza Aérea de la República de Corea realiza su vuelo inaugural

18 de marzo de 2026

El primer Embraer C-390 Millennium de la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF) completó con éxito su vuelo inaugural en Gavião Peixoto, São Paulo.

El avión de transporte militar ha superado una evaluación completa en vuelo y ahora entrará en un período de pruebas e integración de sistemas específicos para cumplir con los requisitos del primer operador asiático.

Seleccionado por 11 naciones, incluyendo varios países de la OTAN, el KC-390 Millennium ofrece una capacidad, fiabilidad, versatilidad y rendimiento inigualables para satisfacer las necesidades tácticas y estratégicas de las fuerzas aéreas de todo el mundo.

Saludos cordiales.

 

[Leonardo S.A.]

Saludos cordiales.

 

[HernanSCL]

Primer vuelo del C-390 Millennium de la ROKAF (Fuerza Aérea de la República de Corea)

24/02/2026

El primer Embraer C-390 Millennium, destinado a la Fuerza Aérea de la República de Corea (ROKAF), realizó su primer vuelo esta tarde (24 de febrero) desde el aeródromo de Gavião Peixoto (SP), donde se ubica la línea de producción de la aeronave.

Con el indicativo "TESTING 73", el primer C-390 surcoreano fue avistado en la zona reservada para pruebas de Embraer, cerca de Gavião Peixoto. Los sitios web de monitoreo de vuelos también registraron el primer vuelo de la aeronave.

En diciembre de 2023, el gobierno surcoreano anunció que el Embraer C-390 Millennium había sido seleccionado como ganador de la licitación del programa Large Transport Aircraft II (LTA II), cuyo objetivo es proporcionar nuevos aviones de transporte a la ROKAF. Con esto, Corea del Sur se convirtió en el primer cliente del C-390 en Asia. No se reveló el número de aeronaves.

El Embraer KC-390 Millennium ya ha sido seleccionado por 11 países, entre ellos Brasil, Portugal, Hungría, la República de Corea, los Países Bajos, Austria, la República Checa, Suecia, Uzbekistán, Eslovaquia y Lituania.


Saludos cordiales.

Tremendo logro para Brasil y para este continente.

Venderle aviones a una potencia tecnológica como Corea del Sur, teniendo éste presupuesto para todas las opciones disponibles en números generosos. Lo anterior habla de un excelente producto y unas excelentes capacidades industriales que lo respaldan.

Saludos

 

[JT8D]

Tremendo logro para Brasil y para este continente.

Venderle aviones a una potencia tecnológica como Corea del Sur, teniendo éste presupuesto para todas las opciones disponibles en números generosos. Lo anterior habla de un excelente producto y unas excelentes capacidades industriales que lo respaldan.

Saludos

Gracias estimado. Como usted dijo, es un logro para el continente. Me gustaria mucho que ENAER estuviera mas cerca de Embraer, como ya fue en el pasado.y pudiera tambien estar involucrada en este proyecto.
Saludos.

 

[Leonardo S.A.]

Tremendo logro para Brasil y para este continente.

Venderle aviones a una potencia tecnológica como Corea del Sur, teniendo éste presupuesto para todas las opciones disponibles en números generosos. Lo anterior habla de un excelente producto y unas excelentes capacidades industriales que lo respaldan.

Saludos

Gracias estimado. Como usted dijo, es un logro para el continente. Me gustaria mucho que ENAER estuviera mas cerca de Embraer, como ya fue en el pasado.y pudiera tambien estar involucrada en este proyecto.
Saludos.

Estimados

¡Al cien por cien de acuerdo con ambos!


Saludos cordiales.

 

[Leonardo S.A.]

대한민국 공군의 첫 번째 C-390 밀레니엄이 초도비행을 성공적으로 마쳤습니다​

19 de mar. de 2026

대한민국 공군의 첫 번째 C-390 밀레니엄이 브라질 가비앙 페이소토에서 진행된 초도비행을 성공적으로 마쳤습니다. C-390 밀레니엄은 비행을 통해 기체 성능 전반에 대한 검증을 완벽히 마무리했으며 이제 아시아 최초 고객인 대한민국 공군의 요구사항을 충족하기 위한 체계통합과 시험 단계에 본격 돌입합니다. NATO 회원국을 포함해 전 세계 11개국이 선택한 C-390 밀레니엄은 독보적인 성능과 신뢰성 그리고 다목적성으로 대한민국 공군의 전략적-전술적 역량을 한 차원 더 높여줄 것입니다.

Embraer no se ha olvidado de quienes hablan coreano


Saludos cordiales.

 

[G16b]

Gatear, caminar y luego correr.. Que bien encaminados que van. Felicitaciones.

 

[Grulla]

El primer caza KF-21 de producción en serie fue presentado en Corea del Sur.​

El hecho de haber adoptado un enfoque menos ortodoxo para el desarrollo de un nuevo caza ha permitido que el KF-21 de Seúl haya progresado rápidamente.

Thomas Newdick - 25 de marzo de 2026

Captura de pantalla de YouTube

Corea del Sur presentó hoy el primer ejemplar de producción en serie de su caza de fabricación nacional, el KF-21 . Este importante hito en el programa subraya la rapidez con la que ha avanzado, ya que la presentación se produce poco más de cinco años después de la presentación del primer prototipo . El cronograma de desarrollo es especialmente impresionante si se compara con otros programas de cazas de nueva generación, aunque Seúl ha tomado algunos atajos importantes para cumplir con este ambicioso calendario.

Un vídeo oficial de la Fuerza Aérea de la República de Corea conmemora la presentación del primer KF-21 producido en serie:

 

[Giancarlo_HG.]

Hermoso.

Ocupa un espacio , pero les salió bonito.

Saludos

 

[Leonardo S.A.]

Corea del Sur presenta su primer vehículo aéreo no tripulado de producción para misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR)​

08/04/2026

Corea del Sur ha dado un paso más en la modernización de sus capacidades militares al presentar oficialmente la primera unidad de producción de su UAV (vehículo aéreo no tripulado) de altitud media y largo alcance, desarrollado con tecnología de producción nacional.

La ceremonia de traspaso tuvo lugar en Busan y reunió a oficiales militares, representantes de la industria y funcionarios gubernamentales, marcando el comienzo de una nueva fase en el programa de sistemas aéreos no tripulados del país.

Sistema clave para la guerra moderna​

Durante el evento, el Jefe del Estado Mayor de la Fuerza Aérea de Corea del Sur destacó que los conflictos recientes, como la guerra en Ucrania y los combates en Oriente Medio, demuestran que los drones han dejado de ser sistemas auxiliares para convertirse en elementos centrales a la hora de determinar el resultado en el campo de batalla.
En este contexto, el MUAV se considera un componente clave en la transición hacia un modelo de combate basado en la integración de plataformas tripuladas y no tripuladas, conocido como Manned-Unmanned Teaming (MUM-T).

Capacidad ISR en tiempo real​

Diseñado para operar a altitudes medias y altas durante períodos prolongados, el MUAV se empleará en misiones de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR), lo que permitirá la recopilación y difusión de información en tiempo real a todas las ramas de las Fuerzas Armadas.

La aeronave es capaz de volar a más de 10.000 metros de altitud, utilizando sensores avanzados para monitorizar objetivos estratégicos y proporcionar datos cruciales para la toma de decisiones en combate.
Además, el sistema debería acelerar el ciclo de combate al proporcionar rápidamente información sobre los objetivos para las operaciones conjuntas, aumentando así la precisión y la velocidad de las acciones militares.

​

Gran autonomía tecnológica​

Uno de los principales logros del programa es su alto grado de nacionalización: aproximadamente el 90% de los componentes del MUAV se desarrollaron en Corea del Sur, con la participación de empresas como Korean Air, Hanwha Systems y LIG Defense & Aerospace.

El proyecto integra sensores electroópticos e infrarrojos de alta resolución, así como sistemas avanzados de comunicación y control, conformando una arquitectura operativa totalmente integrada.

Próximos pasos​

Tras la presentación de la primera unidad, el MUAV pasará a una fase final de pruebas, que incluirá ensayos de vuelo y validación de sistemas, antes de su entrada en funcionamiento prevista para 2027.
La introducción de este sistema debería ampliar significativamente las capacidades de vigilancia estratégica de Corea del Sur, así como fortalecer su posición en el desarrollo de tecnologías militares autóctonas.

Coreia do Sul apresenta primeiro MUAV de produção para missões ISR - Poder Aéreo

A Coreia do Sul deu mais um passo na modernização de suas capacidades militares ao apresentar oficialmente a primeira unidade de produção em série de seu UAV de média altitude e longa permanência (MUAV), desenvolvido com tecnologia nacional.

www.aereo.jor.br

Saludos cordiales.