Noticias de la Fuerza Aérea de Chile

[HernanSCL]

Con Maverick y LGB GBU-12 en un avión con una hora de vuelo tan económica....

Pues como que entregan una gran pegada en proporción al precio pagado por unidad (+10-12 millones).

Muy versatil... ojalá ir incorporando más unidades.

Saludos

 

[copperhead]

Muy buen display

 

[HernanSCL]

El noble F-5 Tigre III y su primer ensayo de vuelo para la exhibición aérea de FIDAE 2022

 

[HernanSCL]

Segundo ensayo exhibición aérea FIDAE 2022 de Sikorsky Blackhawk MH-60M

 

[Nicanor_Chile]

Con Maverick y LGB GBU-12 en un avión con una hora de vuelo tan económica....

Pues como que entregan una gran pegada en proporción al precio pagado por unidad (+10-12 millones).

Muy versatil... ojalá ir incorporando más unidades.

Saludos

Recuerda que el rol principal del Tucano es ser una entrenador avanzado e interfaz al F-16, donde los pilotos se familiariza con el uso de "sistemas propios del F-16" aunque el Tucano carezca de las mismas capacidades del F-16. La FACH mantiene sus Tucanos con software y pantallas propias y específicas.
Lo anterior es sin perjuicio de las capacidades propias de Tucanos como avión enfocados en CAS y Strike

Saludos,
Nicanor

 

[HernanSCL]

Recuerda que el rol principal del Tucano es ser una entrenador avanzado e interfaz al F-16, donde los pilotos se familiariza con el uso de "sistemas propios del F-16" aunque el Tucano carezca de las mismas capacidades del F-16. La FACH mantiene sus Tucanos con software y pantallas propias y específicas.
Lo anterior es sin perjuicio de las capacidades propias de Tucanos como avión enfocados en CAS y Strike

Saludos,
Nicanor

Sin duda, la FACh lo pidió como un entrenador.
Es natural que varias de las capacidades del F-16 no las tenga sino simuladas (especialmente las que dependan del radar).
Pero hay otras que si puede hacer cuando el armamento es lanzable con data precargada o bien con un tercero que designe blancos para ellos.
Es bueno que un medio de segunda línea tenga esas potencialidades, por si se llegase a necesitar.

Saludos

 

[Gregorio Casa]

Para los foristas trasandinos, ¿la FACh tiene planeada la incorporación operativa en algún momento de los misiles, o solo los pusieron para la foto?

Opino que "son para la foto". En la misma base expusieron un CASA C101 sin asientos eyectables.

 

[XeryuZ]

Opino que "son para la foto". En la misma base expusieron un CASA C101 sin asientos eyectables.

Son misiles en inventario, y están integrados de fábrica en el ST. Otra cosa es la decisión de usarlos en ese o en otro avión.

Respecto a los A36, son un avión de salida, del cual hay más unidades fuera de servicio que operando, por lo que no debe extrañar que se usen para exposición las unidades no operativas, a diferencia de los ST, que están todos operativos.

 

[HernanSCL]

Noticias FACh

Nueva Dirección Espacial FACh: incorporar el Espacio como un sistema de armas, que genere capacidades y que trascienda y apoye a los demás sistemas institucionales. El dominio espacial como lugar para el desarrollo tecnológico.

Saludos

 

[STRIKE FALCON]

Nuevas hélices NP2000 de 8 palas para la flota de C-130 chilenos (y posiblemente P-3 modernizados)

Novedades en la flota C-130 Hercules de la Fuerza Aérea de Chile

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) reemplazará la hélices de sus flota de C-130 Hercules tras un acuerdo con los Estados Unidos. Específicamente se trata del ...

www.defensa.com

 

[STRIKE FALCON]

Para los que dicen que es un despropósito cambiarle a los nuestros. Ahorro por donde se mire.

 

[TurcoRufa]

Para los que dicen que es un despropósito cambiarle a los nuestros. Ahorro por donde se mire.

Por lo que dijeron en el foro, sin duda son más eficientes, pero no llevan prácticamente mantenimiento, y cuando tienen alguna falla o desperfecto, a pedir repuestos a USA, cuando a las actuales se las mantiene aquí. Teniendo en cuenta billetera flaca, quizás se refieran a que ante una mínima novedad con las mismas tendríamos a la flota en tierra.

 

[aeriusmk2]

Son misiles en inventario, y están integrados de fábrica en el ST. Otra cosa es la decisión de usarlos en ese o en otro avión.

Respecto a los A36, son un avión de salida, del cual hay más unidades fuera de servicio que operando, por lo que no debe extrañar que se usen para exposición las unidades no operativas, a diferencia de los ST, que están todos operativos.

En inventario es obvio, pero nunca he visto una campaña de tiro de Maverick para homologarlo. Y sin disparos reales...

 

[STRIKE FALCON]

Por lo que dijeron en el foro, sin duda son más eficientes, pero no llevan prácticamente mantenimiento, y cuando tienen alguna falla o desperfecto, a pedir repuestos a USA, cuando a las actuales se las mantiene aquí. Teniendo en cuenta billetera flaca, quizás se refieran a que ante una mínima novedad con las mismas tendríamos a la flota en tierra.

Eso sería debido a una pésima planificación de mantenimiento y falta de repuestos. Es todo sarasa..

 

[Nicanor_Chile]

Nuevas hélices NP2000 de 8 palas para la flota de C-130 chilenos (y posiblemente P-3 modernizados)

Novedades en la flota C-130 Hercules de la Fuerza Aérea de Chile

La Fuerza Aérea de Chile (FACh) reemplazará la hélices de sus flota de C-130 Hercules tras un acuerdo con los Estados Unidos. Específicamente se trata del ...

www.defensa.com

Te venden las de 6 pales y los gringos les ponen a los de ellos las de 8 palas, se las saben por libro.......... en FIDAE había uno C-130 con hélices de 6 palas (ANG de Texas) y otro C-130 con hélices de 8 palas (ANG de Nevada)

 

[Stanislav]

Te venden las de 6 pales y los gringos les ponen a los de ellos las de 8 palas, se las saben por libro.......... en FIDAE había uno C-130 con hélices de 6 palas (ANG de Texas) y otro C-130 con hélices de 8 palas (ANG de Nevada)

Y la nota también indica de la posible incorporación de 2 C-130J de la RAF ¿es así?.

 

[Nicanor_Chile]

Y la nota también indica de la posible incorporación de 2 C-130J de la RAF ¿es así?.

Que yo sepa, no hay nada de eso.

Saludos,
Nicanor

 

[STRIKE FALCON]

Me parece que la FACH no está lejos de modernizar sus KC-135E al nivel KC-135R Block-45, es más, hasta pongo la firma que a uno le pondrán los pods ARP del Águila.

 

[CHACAL]

Te venden las de 6 pales y los gringos les ponen a los de ellos las de 8 palas, se las saben por libro.......... en FIDAE había uno C-130 con hélices de 6 palas (ANG de Texas) y otro C-130 con hélices de 8 palas (ANG de Nevada)

Pero según la nota van a comprar las de 8!!!, que es la que se usan en las modernizaciones de los H, los de 6 palas son lo nuevos J.

 

[Bizcochito]

Para los que dicen que es un despropósito cambiarle a los nuestros. Ahorro por donde se mire.

Lo que se dice es otra cosa, es un tema de presupuesto. Poder se puede, pero el mantenimiento de las hélices y cajas de un solo Hércules, se come todo el presupuesto operativo que tiene la Primer Brigada Aerea. Eso es lo que se critica, la falta de presupuesto operativo.