Es una cuestion de dinero y decisión política. Nada más.
Que los politicos decidan darles mas dinero a quienes ya gastan mal el que tienen? No gracias...
Es una cuestion de dinero y decisión política. Nada más.
Lo del TC-61 y TC-100 era cantadísimo pero lo del TC-60 ahí debe haber un error porque es el más nuevo de toda la familia.Esta sonando fuerte la defuncion del TC61, TC60 y el TC100.
Habia leido algo en Twitter, pero acabo de ver un video que parece que dice lo mismo.
Lo del TC-61 y TC-100 era cantadísimo pero lo del TC-60 ahí debe haber un error porque es el más nuevo de toda la familia.
Que raro la FAA canibalizando aviónes.Parece que se uso como fuente de repuestos para los Hercules que estan operativos
Son bienes pertenecientes al Estado Argentino Ale querido, la Fuerza Aérea los opera, no es la dueña de los mismos......Ni loco la FAA los cedería...
Totalmente cierto lo que decís, aunque yo prefiero cuando haya plata o aviones de bloques mas nuevos de F-16 o modernizar los que tenemos antes que invertir en los A4, pero que se puede se puede...
Son bienes pertenecientes al Estado Argentino Ale querido, la Fuerza Aérea los opera, no es la dueña de los mismos......
Si señor, es también muy cierto!Totalmente cierto, pero sabemos que igualmente en el caso de tener que ceder material se puede meter palos en las ruedas adrede, aplica para las tres fuerzas...
Este es el segundo año consecutivo que no se utilizan para CBCAM, o sea....No son AT. Son T-6 Texan II.
En cuanto a su servicio, andan algo complicados en cuanto a su disponibilidad, con algunos aparatos canivalizados por falta de repuestos.
En teoría, esta situación tendría que mejorar durante el correr de este año.
Impresentable capricho....
Si, algo había escuchado, ya que se tuvo que recurrir a los Grob.Este es el segundo año consecutivo que no se utilizan para CBCAM, o sea....
Debería ser lo lógico y coherente, si no asciendo, me voy a casa.