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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

Alguien se tendría que hacer cargo de semejante despilfarro de guita, la cual podría haber sido utilizada para darle cierta capacidad de ataque a los T6, por tirar una idea
Nadie se va hacer cargo de nada así como paso con la recuperación del FK-27 (entre otros proyectos). Por acá leí varias veces en donde se hablaba sobre el Pucara como la Estrella de la Muerte y que si decías algo en contra del proyecto te saltaban casi a la yugular.
 
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Saludos cordiales.
 
Última edición:

nico22

Colaborador
“RECONOCIMIENTO LEGISLATIVO A UNA PILOTO DE LA IV BRIGADA AÉREA"
Se declaró de interés legislativo municipal de la Ciudad de Mendoza, la trayectoria profesional de la Primer Teniente Sofía María Vier, primera mujer piloto de caza de la Fuerza Aérea Argentina
La ceremonia se realizó en el recinto de la Municipalidad de Mendoza y contó con la presencia del Jefe de la IV Brigada Aérea, Comodoro Jerónimo Rodríguez Senes, quien acompañó este reconocimiento institucional, a una oficial que actualmente se desempeña en la Unidad, destacándose por su profesionalismo, compromiso y vocación de servicio. El diploma fue entregado por el legislador de la capital de Mendoza, Rafael Bazán quien presentó este proyecto que luego se aprobó por su aporte a la aviación militar nacional y a la promoción de la equidad de género.
La Primer Teniente Vier integra el Escuadrón Operativo II, con los IA-63 Pampa II, perteneciente al Grupo 4 de Caza, donde cumple funciones como piloto. Ingresó a la Escuela de Aviación Militar en 2013, egresando con el mejor promedio académico de su promoción y convirtiéndose en la primera mujer en desempeñarse como escolta de bandera en dicha institución. Su destacada formación le permitió acceder a una beca en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, donde completó instancias de instrucción en bases como Lackland y Columbus, operando aeronaves de entrenamiento y obteniendo reconocimientos por su desempeño. A su regreso al país, alcanzó un nuevo hito al completar el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Caza (CEPAC), convirtiéndose en el año 2020, en la primera mujer en obtener esta especialidad en la historia argentina.
El reconocimiento otorgado pone en valor no solo su trayectoria profesional, sino también su rol como referente dentro de la Institución y su contribución al fortalecimiento de los valores que distinguen a la Fuerza Aérea Argentina.

 

nico22

Colaborador
El Bell 407GXi matrícula H-111 perteneciente al Escuadrón III de Búsqueda, Rescate y Tareas Especiales de la IV Brigada Aérea arribó al Aeropuerto Internacional de San Fernando para ser sometido a trabajos de mantenimiento programado para la integración de sistemas de aire acondicionado y calefacción, en función de los requerimientos operativos de la aeronave.

Las tareas estarán a cargo de la firma Helicopter Engine Service S.A la cual posee instalaciones en dicha terminal aérea.

Fuente y foto: https://www.instagram.com/helicopterengineservicesa

 
“RECONOCIMIENTO LEGISLATIVO A UNA PILOTO DE LA IV BRIGADA AÉREA"
Se declaró de interés legislativo municipal de la Ciudad de Mendoza, la trayectoria profesional de la Primer Teniente Sofía María Vier, primera mujer piloto de caza de la Fuerza Aérea Argentina
La ceremonia se realizó en el recinto de la Municipalidad de Mendoza y contó con la presencia del Jefe de la IV Brigada Aérea, Comodoro Jerónimo Rodríguez Senes, quien acompañó este reconocimiento institucional, a una oficial que actualmente se desempeña en la Unidad, destacándose por su profesionalismo, compromiso y vocación de servicio. El diploma fue entregado por el legislador de la capital de Mendoza, Rafael Bazán quien presentó este proyecto que luego se aprobó por su aporte a la aviación militar nacional y a la promoción de la equidad de género.
La Primer Teniente Vier integra el Escuadrón Operativo II, con los IA-63 Pampa II, perteneciente al Grupo 4 de Caza, donde cumple funciones como piloto. Ingresó a la Escuela de Aviación Militar en 2013, egresando con el mejor promedio académico de su promoción y convirtiéndose en la primera mujer en desempeñarse como escolta de bandera en dicha institución. Su destacada formación le permitió acceder a una beca en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, donde completó instancias de instrucción en bases como Lackland y Columbus, operando aeronaves de entrenamiento y obteniendo reconocimientos por su desempeño. A su regreso al país, alcanzó un nuevo hito al completar el Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Caza (CEPAC), convirtiéndose en el año 2020, en la primera mujer en obtener esta especialidad en la historia argentina.
El reconocimiento otorgado pone en valor no solo su trayectoria profesional, sino también su rol como referente dentro de la Institución y su contribución al fortalecimiento de los valores que distinguen a la Fuerza Aérea Argentina.

Una pregunta: pilotos hay muchos, que completaran el CEPAC tambien. El reconocimiento es solo por ser mujer? Me pregunto si a Sally Ride, Rhea Seddon, Valentina Tereshkova, Jerry Cobb, Amelia Earhart y Amalia Celia Figueredo las reconocieron solo por volar o solo cuando hicieron algo realmente pionero?
 
Una pregunta: pilotos hay muchos, que completaran el CEPAC tambien. El reconocimiento es solo por ser mujer? Me pregunto si a Sally Ride, Rhea Seddon, Valentina Tereshkova, Jerry Cobb, Amelia Earhart y Amalia Celia Figueredo las reconocieron solo por volar o solo cuando hicieron algo realmente pionero?
Por ser la PRIMERA mujer en completar el CEPAC.

Para poner en contexto, las Efemérides oficiales de la FAA (publicado por la Dirección de Estudios Históricos de la fuerza) incluyen como hechos a ser conmemoradas por la institución:

4/7/2007 Primera aviadora militar egresada de la Escuela de Aviación Militar
1912/2009 Primera Suboficial Mayor de la Fuerza Aérea Argentina
11/5/2012 Primera mujer suboficial paracaidista militar de la Fuerza Aérea Argentina
18/11/2020 Primera mujer piloto de combate argentina
("La teniente Sofía Vier egresa del Curso de Estandarización de Procedimientos para Aviadores de Combate convirtiéndose en la primera mujer piloto de caza argentina.")

Es decir que para el EMG es un hito que amerita ser recordado y leído en las formaciones junto con la orden del día.
 

nico22

Colaborador
Una pregunta: pilotos hay muchos, que completaran el CEPAC tambien. El reconocimiento es solo por ser mujer? Me pregunto si a Sally Ride, Rhea Seddon, Valentina Tereshkova, Jerry Cobb, Amelia Earhart y Amalia Celia Figueredo las reconocieron solo por volar o solo cuando hicieron algo realmente pionero
Primera piloto de caza en la FAA.
 
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