Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

No sería mejor vender todo lo que tenemos ahora, que todavia hay otros usuarios que lo utilizan. Y con eso fabricar más Pampa III nuevos y hacer una escuadrilla dedicada a la caza de drones. Algo que enseñó la guerra de Ucrania. No es económico derribar drones con F-16 y menos si te saturan con decenas.
Es lo que dije yo vender todo lo que tengamos de A4 a una empresa de agresores tipo Top Aces, chau Malvina, chau Fenix, hola pampa y por favor fabriquemos un solo dron para todas las fuerzas, le compramos a los turcos la patente o lo copiamos basta de Vigia Lipam y 200 modelos mas y la mar en coche, sino con esa plata que se puede sacar los c130 de fadea y llevarlos a un taller como la gente en USA
 
Última edición:
Es lo que dije yo vender todo lo que tengamos de A4 a una empresa de agresores tipo Top Aces, chau Malvina, chau Fenix, hola pampa y por favor fabriquemos un solo dron para todas las fuerzas, le compramos a los turcos la patente o lo copiamos basta de Vigia Lipam y 200 modelos mas y la mar en coche, sino con esa plata que se puede sacar los c130 de fadea y llevarlos a un taller como la gente en USA
De todo lo que tiene la V Brigada Aérea en relación a los A-4AR, es muy poco, pero poco en serio lo que le puede interesar a Top Aces. Ellos ya armaron su propio mantenimiento y logística.
 
De todo lo que tiene la V Brigada Aérea en relación a los A-4AR, es muy poco, pero poco en serio lo que le puede interesar a Top Aces. Ellos ya armaron su propio mantenimiento y logística.
Ok fueron 36 aviones de los cuales se canibalizaron no se cuantos quedaran 5 o 6 celulas con capacidad de operar se puede hacer un inventario y sino es top aces quizas a la marina de brasil les sirva como fuente de repuestos no entiendo la idea de revivir 2 o 3 unidades no se para que. Sino otro sistema que va a servir solo de monumento.
 
Ok fueron 36 aviones de los cuales se canibalizaron no se cuantos quedaran 5 o 6 celulas con capacidad de operar se puede hacer un inventario y sino es top aces quizas a la marina de brasil les sirva como fuente de repuestos no entiendo la idea de revivir 2 o 3 unidades no se para que. Sino otro sistema que va a servir solo de monumento.
El SDA A-4AR puede viable tranquilamente, pero solo si se realiza un verdadero plan de actualización involucrando a los contratistas que actualmente tienen el expertise.
Puede llevarse por ejemplo al estándard de los brasileros aprovechando lo desarrollado en ese proyecto, junto con los proveedores que seguramente Top Aces ya desarrolló.
Pero eso requiere una planificación seria y un presupuesto importante (que siempre es infinitamente menor que reemplazarlo por otro SDA).
Lo que no se puede volver a hacer nunca más ponerlos en servicio en base a saluciones chapuceras o la "magia" de los mecánicos de AMARC.
 
Arriba