Pero...no son los motores....los Allison son muy buenos con sus 52 años a cuesta....no son los motores!!!Quizas esta sea una pista de lo que dice la nota !!!
Defensa Nacional y del Mundo
5 min ·
El C-130H TC-66 visto hoy en FAdeA con al menos dos de sus motores en marcha durante la visita del Ministro de Defensa Rossi a la fábrica cordobesa.
Gracias Bigua esa era mi duda !!!
Condor 103
Buenas don Biguá. Hay algún tipo de "velo" sobre el problema del TC66? siempre leí que eran los motores y ahora veo que no es así pero tampoco lo aclaran en ninguna nota. Tendrá algo que ver con los sucedido al Hércules de la FACH?
No por favor,no es nada parecido al C-130 de la FACH,por favor,sin desmerecer en absoluto su comentario a lo sucedido al C-130 de la FACH,desde que se conoció la noticia he guardado un respetuoso silencio sobre este luctuoso accidente,cada vez que sucede algo semejante a un C-130 todos aquellos que hemos operado este gran avion hacemos lo mismo,guardamos silencio y esperamos la resolucion de la investigacion,aunque en cada uno de nosotros encontremos el porqué sucedio por nuestra experiencia de muchos años y muchas horas de vuelo del noble avion.
Espero que no se haya mal interpretado lo que quise poner, cuando hago mención al Hércules de la FACH es porque pienso que en FAdeA pueden estar haciendo alguna revisión particular teniendo en cuenta ese lamentable accidente y las hipótesis que se barajaron sobre el fallo estructural, solo eso. Pero reitero que no hay información al respecto de los motivos del atraso en la entrega del TC66 que se haya hecho publica, o por lo menos yo no la he conseguido. Muchas gracias como siempre
A los C-130 se les realiza una Inspeccion de todo el grupo planeador,que incluye cajon central,planos fijos y moviles.Nuestros Hercules tienen cambiados los planos post Malvinas.
