Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[nico22]

Hernan Casciani

@HCasciani
·
7 feb.

Texan II. Cambio de matrícula. Continuando con la adecuación de identificaciones, el Texan II matrícula E-300, recibirá la nueva identificación E-312, a realizarse en los próximos días.

 

[Jorge II]

Dicen que el Wolverine es más potente y mejor que el ST de Sierra Nevada; y que aquí puede servir; como reemplazo natural del Pucará.

 

[CONDOR COMAHUE]

Si y habría que sentarse con Trump y Beech para al menos ensamblar en FAdeA 24 de esos ejemplares como sustitutos del Pucará y de otros 12 para que el COAN reemplace sus T-34C, quedando como FAdeA como centro de mantenimiento para los T-6C como los AT-6C. Te aseguras al menos 3 años de laburo en FAdeA y solucionás las necesidades de la FAA y el COAN.

Pero... estamos en Argentina y eso dice todo.

lo bueno que seria¡¡ Argentina un país ciego que no quiere ver

 

[BIGUA82]

El KC-130 TC-70 rodando en la Pista de la BASE MARAMBIO,con el COCKBURN totalmente nevado atras.

 

[BIGUA82]

 

[BIGUA82]

Con algo habría que reemplazar a los Puca, no?

https://www.zona-militar.com/foros/threads/todo-sobre-el-ia-58-pucará.12886/reply?quote=2628757

 

[aerius]

Veremos finalmente por cuánto se cierra el contrato ya que por ahora ese monto corresponde al ofrecimiento.

Los USA tienen muy cuidados a los tunecinos, les ayudaron mucho con los Blackhawk que operan entre otras muchas cosas.

 

[BIGUA82]

Por más que incluya armamento, me parece un valor delirante....!!!

Me parece muy exagerado ese valor de los AT6C,seguramente habrá una correccion o aclaracion.

 

[BIGUA82]

Hernan Casciani
@HCasciani
·
6min

En los próximos días se procederá a la entrega definitiva del EMB-312 Tucano, matrícula A-105 y Cessna C-182 matrícula PG-348. Ambas aeronaves se encuentran a disposición para comenzar con los procesos de recepción. #tucano #emb312 #embraer #cessna #fuerzaaerea_arg #papagolf

Se completa todo el Escuadron EMB 312 del G3A de la III Brigada Aerea.

 

[spirit666]

Me parece muy exagerado ese valor de los AT6C,seguramente habrá una correccion o aclaracion.

En Octubre pasado la DSCA anunció la posible venta a Tunisia de 12 T6C Texan II por U$M 234, pero no hubo mayores novedades y ahora se anuncia la posible venta de 5 AT-6C por U$M 325,8.

Entiendo que se incluyen casi 800 bombas y 3290 cohetes de guiado láser....un arsenal demasiado enorme para sólo 4 aviones, pero aún así me parecen valores demasiado altos.

 

[lucubus]

En Octubre pasado la DSCA anunció la posible venta a Tunisia de 12 T6C Texan II por U$M 234, pero no hubo mayores novedades y ahora se anuncia la posible venta de 5 AT-6C por U$M 325,8.

Entiendo que se incluyen casi 800 bombas y 3290 cohetes de guiado láser....un arsenal demasiado enorme para sólo 4 aviones, pero aún así me parecen valores demasiado altos.

A possível venda também inclui equipamentos de suporte, 468 bombas MK81 LB GB, 18 bombas inertes BDU-50, 48 bombas MK-82, 60 kits de guia a laser, 3.290 Advanced Precision Kill Weapon Systems (APKWS), dois motores Pratt & Whitney PT6A-68D de reposição, seis metralhadoras calibre .50 e suporte técnico e logístico.

 

[BIGUA82]

A possível venda também inclui equipamentos de suporte, 468 bombas MK81 LB GB, 18 bombas inertes BDU-50, 48 bombas MK-82, 60 kits de guia a laser, 3.290 Advanced Precision Kill Weapon Systems (APKWS), dois motores Pratt & Whitney PT6A-68D de reposição, seis metralhadoras calibre .50 e suporte técnico e logístico.

Ahora me cierra más el valor,hay todo un arsenal en armamento lanzable y tambien habría que analizar los alcances del soporte tecnico y logistico,si lo hicieron por cinco años,cierran los precios.

 

[spirit666]

Quiero creer que es un error de Flightradar....

A330MRTT de la RAF ruta Jacksonville (USA)- Puerto Argentino (Islas Malvinas) con sobrevuelo de todo nuestro espacio aéreo.

Insisto si esto es real, es una payasada pedirle a Uruguay que no deje operar los A330 en Carrasco.

 

[tanoarg]

Quiero creer que es un error de Flightradar....

A330MRTT de la RAF ruta Jacksonville (USA)- Puerto Argentino (Islas Malvinas) con sobrevuelo de todo nuestro espacio aéreo.

Insisto si esto es real, es una payasada pedirle a Uruguay que no deje operar los A330 en Carrasco.

de donde partio?

 

[BIGUA82]

No creo que sea un error.
Las autorizaciones de sobrevuelo de aeronaves militares de otros paises las certifican y autorizan la Cancilleria o Ministerio de Relaciones Exteriores y la ANAC , autoridad aeronáutica de la Republica Argentina, es un organismo descentralizado dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, cuya misión consiste en Normar, Regular y Fiscalizar la aviación civil Argentina, optimizando niveles de Seguridad Operacional, en el espacio aéreo, aeropuertos y aeródromos de todo el País.
Por ello se denominan DIPLOMATIC CLEARANCE a los permisos de sobrevuelo de aeronaves militares extranjeras.
Una vez autorizadas por el permiso de sobrevuelo la EANA se encarga de controlarla a la aeronave para que realice la ruta solicitada,con entrada y salida del pais por wpt establecidos y las aerovias a sobrevolar.

 

[spirit666]

de donde partio?

Jacksonville (EEUU)

Si bien tiene matrícula civil (G-VYGJ) pertenece a la empresa Air Tanker, o sea afectada a operaciones militares de transporte de carga y reabastecimiento aéreo contratada por el Reino Unido.

Si al menos tuvieramos algo para escoltarlo, pero ni eso...!!!

 

[spirit666]

No creo que sea un error.
Las autorizaciones de sobrevuelo de aeronaves militares de otros paises las certifican y autorizan la Cancilleria o Ministerio de Relaciones Exteriores y la ANAC , autoridad aeronáutica de la Republica Argentina, es un organismo descentralizado dependiente del Ministerio de Transporte de la Nación, cuya misión consiste en Normar, Regular y Fiscalizar la aviación civil Argentina, optimizando niveles de Seguridad Operacional, en el espacio aéreo, aeropuertos y aeródromos de todo el País.
Por ello se denominan DIPLOMATIC CLEARANCE a los permisos de sobrevuelo de aeronaves militares extranjeras.
Una vez autorizadas por el permiso de sobrevuelo la EANA se encarga de controlarla a la aeronave para que realice la ruta solicitada,con entrada y salida del pais por wpt establecidos y las aerovias a sobrevolar.

Ok, todo bien pero el otro día el "canciller" Felipe Solá dijo que le solicitaría a Uruguay que niegue el uso del aeropuerto Carrasco para este tipo de vuelos y hoy lo veo cruzar nuestro país como si nada. No sé, me da un poco de cosa que seamos tan poca cosa.

 

[BIGUA82]

de donde partio?

En JACKSONVILLE hay una base aerea de la ANG,y una NAS de la NAVY.
Estimo que estuvo entrenándose en Jacksonville ANG con REV a F-35.

 

[tanoarg]

En JACKSONVILLE hay una base aerea de la ANG,y una NAS de la NAVY.
Estimo que estuvo entrenándose en Jacksonville ANG con REV a F-35

al ser patente civil....pero usada por fuerzas militares....como se tomaria dicha aeronave?....como trafico civil?

 

[spirit666]

al ser patente civil....pero usada por fuerzas militares....como se tomaria dicha aeronave?....como trafico civil?

Tano: por favor...."patente" no...!!!! Matrícula..!!