La verdad muy duras....capacidad de transporte estratégico y transporte medio.
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Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
La verdad muy duras....capacidad de transporte estratégico y transporte medio.
Si, en la foto 2 se ve un 707 cortado!!!
Y un F-28 ya desprogramado. (TC-52 ?)
Si, al parecer es el 52
g lock
Colaborador
Y la Patria fue a buscarlo, mi Brigadier!! No tan estilizada como la del imaginario colectivo, pero alada y majestuosa...
Muy buena presentación!!
Tronador II
Colaborador
Grosero error sólo en el dispersador de cartuchos?...de hecho es de lo mas acertado que estuvieron....indicaron que tenía radar y puntos húmedos en las alas!!!
Es el TC-52 que esta estacionado desde su ultimo vuelo en la ultima parte de la plataforma del SDA FK28 lindante con la calle que lleva a la plataforma de C-130.Por delante del TC-52 asoma el empenaje esquema Malvinas del TC-68,que esta fuera del hangar habitual donde es preservado.
3D+ADS-B para Baires, Cba y Mza en 2020 y 2021
Radares para Argentina
Luis Piñeiro, 1 de julio de 2019
El Ministerio de Transporte de Argentina y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) firmaron un contrato para la provisión, instalación y puesta en marcha de 3 nuevos radares primarios (PSR) con secundario (MSSR) asociado, que serán emplazados en los aeropuertos de los áreas terminales de Buenos Aires, Córdoba y Mendoza. Incorporarán la última tecnología en vigilancia de la aeronáutica civil y los modos operativos S y ADS-B, que ampliarán la capacidad de control actual. Al mismo tiempo, brindarán a los controladores la información meteorológica del momento. Se estima que el servicio de los nuevos radares de Córdoba y de Buenos Aires se pondrán en marcha a partir de la segunda mitad de 2020 y el de Mendoza en el primer semestre de 2021.
El contrato incluye la instalación y puesta en funcionamiento de cada radar y sus sistemas y servicios asociados, la capacitación del personal operativo, el mantenimiento durante 24 meses y una garantía técnica de cinco años (Lujis Piñeiro, corresponsal de Grupo Edefa en Buenos Aires).
Fotografía: Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de Argentina (en el centro), con el presidente de EANA, Gabriel Giannotti, y Vicente Campenni, gerente general de INVAP.
https://www.defensa.com/argentina/radares-para-argentina
Radares para Argentina
Luis Piñeiro, 1 de julio de 2019
El Ministerio de Transporte de Argentina y la Empresa Argentina de Navegación Aérea (EANA) firmaron un contrato para la provisión, instalación y puesta en marcha de 3 nuevos radares primarios (PSR) con secundario (MSSR) asociado, que serán emplazados en los aeropuertos de los áreas terminales de Buenos Aires, Córdoba y Mendoza. Incorporarán la última tecnología en vigilancia de la aeronáutica civil y los modos operativos S y ADS-B, que ampliarán la capacidad de control actual. Al mismo tiempo, brindarán a los controladores la información meteorológica del momento. Se estima que el servicio de los nuevos radares de Córdoba y de Buenos Aires se pondrán en marcha a partir de la segunda mitad de 2020 y el de Mendoza en el primer semestre de 2021.
El contrato incluye la instalación y puesta en funcionamiento de cada radar y sus sistemas y servicios asociados, la capacitación del personal operativo, el mantenimiento durante 24 meses y una garantía técnica de cinco años (Lujis Piñeiro, corresponsal de Grupo Edefa en Buenos Aires).
Fotografía: Guillermo Dietrich, ministro de Transporte de Argentina (en el centro), con el presidente de EANA, Gabriel Giannotti, y Vicente Campenni, gerente general de INVAP.
https://www.defensa.com/argentina/radares-para-argentina
nico22
Colaborador
Gonzalo Sebastián Rengel compartió una publicación en el grupo Desarrollo Aeroespacial Argentino - Pasado, Presente y Futuro.
Fede Alvarez
17 h
Fadea IA-63 Pampa III A-700 y A-701 de la VI Brigada Aérea de Tandil perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina, llegando hoy a La I Brigada Aérea de Él Palomar, para la Muestra a las Autoridades de Guatemala ante su próxima incorporación a la Fuerza Aérea Guatemalteca, Dicho contrato se Firmaria el día miércoles.
Fede Alvarez
17 h
Fadea IA-63 Pampa III A-700 y A-701 de la VI Brigada Aérea de Tandil perteneciente a la Fuerza Aérea Argentina, llegando hoy a La I Brigada Aérea de Él Palomar, para la Muestra a las Autoridades de Guatemala ante su próxima incorporación a la Fuerza Aérea Guatemalteca, Dicho contrato se Firmaria el día miércoles.
Amgos
El TC-52 en la 1 Brigada Aérea en Diciembre de 2018, lo han movido
Saludos
El TC-52 en la 1 Brigada Aérea en Diciembre de 2018, lo han movido
Saludos
Uf esta foto... esos 707 ahí.Gonzalo Sebastián Rengel compartió una publicación en el grupo Desarrollo Aeroespacial Argentino - Pasado, Presente y Futuro.
Subo esta noticia acá ya que son los IA-63 III de la VI Brigada Aerea los que se muestran y será esa Brigada quien formará los primeros pilotos de PAMPA de la FAG.
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Guatemala cierra la compra de dos FAdeA IA-63 Pampa III por 28 millones de dólares
Esta es una noticia que circula hace varios días pero se aguardaba la confirmación por parte de múltiples fuentes, cosa que finalmente ocurrió.
Guatemala cerrará este martes y miércoles la operación de compra de dos FAdeA IA-63 Pampa III en la que será la primera venta al exterior del Pampa en toda su historia.
El Ministro de Defensa de Guatemala, Luis Miguel Ralda Moreno, se reunirá mañana martes con su par argentino Oscar Aguad y el día miércoles se firmará la compra en un acto junto a el Presidente de FAdeA Antonio Beltramone, también está previsto que Ralda Moreno sea recibido por el Presidente de la Nación Mauricio Macri.
Dentro de los 28 millones de dólares están incluidos un lote de repuestos y el adiestramiento de pilotos.
El país centroamericano hará un primer desembolso de 8 millones de dólares y completará los pagos al momento de recibir las aeronaves.
Escudo que se tiene previsto usen los futuros pilotos de Pampa III de la Fuerza Aérea Guatemalteca.
Este sería el esquema de pintura solicitado por la FAG para sus aeronaves.
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Guatemala cierra la compra de dos FAdeA IA-63 Pampa III por 28 millones de dólares
Esta es una noticia que circula hace varios días pero se aguardaba la confirmación por parte de múltiples fuentes, cosa que finalmente ocurrió.
Guatemala cerrará este martes y miércoles la operación de compra de dos FAdeA IA-63 Pampa III en la que será la primera venta al exterior del Pampa en toda su historia.
El Ministro de Defensa de Guatemala, Luis Miguel Ralda Moreno, se reunirá mañana martes con su par argentino Oscar Aguad y el día miércoles se firmará la compra en un acto junto a el Presidente de FAdeA Antonio Beltramone, también está previsto que Ralda Moreno sea recibido por el Presidente de la Nación Mauricio Macri.
Dentro de los 28 millones de dólares están incluidos un lote de repuestos y el adiestramiento de pilotos.
El país centroamericano hará un primer desembolso de 8 millones de dólares y completará los pagos al momento de recibir las aeronaves.
Escudo que se tiene previsto usen los futuros pilotos de Pampa III de la Fuerza Aérea Guatemalteca.
Este sería el esquema de pintura solicitado por la FAG para sus aeronaves.
Pero es todo gris.... a vos no te gusta todo gris
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