Noticias de la Fuerza Aérea Argentina
- Tema iniciado Litio71
- Fecha de inicio
DSV
Colaborador
El tema es ese, que haya más material. Por ahí a algunos no les guste del todo el P2002JF (miren que viene con unas cositas que la versión estándar no trae, a pedido de la FAA), pero no se olviden que los 10 Grob siguen estando (cada mañana por estas semanas, hay 5 o 6 dando vueltas por la EAM), entonces ahora vamos a tener más aviones para volar.
Se le pide que no toque nada y listo!!!
El Pepe me debe un cuadro de Canberra pintado por él!!!
Exacto, lo único que se anula es la posibilidad de iniciar la eyección desde el asiento trasero.
No en todos lo aviones se puede hacer eso.
Un recorrido en imágenes por la Escuela de Aviación Militar de Córdoba
Se pueden observar desde recuerdos de la Guerra de las Malvinas hasta los espacios en donde se forman los futuros pilotos. Fotos: Ramiro Pereyra (La Voz). Ver La Escuela de Aviación exhibe sus tesoros.
http://www.lavoz.com.ar/galerias/un...por-la-escuela-de-aviacion-militar-de-cordoba
Se pueden observar desde recuerdos de la Guerra de las Malvinas hasta los espacios en donde se forman los futuros pilotos. Fotos: Ramiro Pereyra (La Voz). Ver La Escuela de Aviación exhibe sus tesoros.
http://www.lavoz.com.ar/galerias/un...por-la-escuela-de-aviacion-militar-de-cordoba
Algo me perdí entonces porque los asientos del Pampa tienen tres modos de secuencia de eyección: Both (Ambos), Rear (trasero) y Solo. En el primero cualquiera de los dos ocupantes puede iniciar la eyección, en el Rear es el trasero el que inicia la eyección y en el modo Solo cada asiento es eyectado independientemente.
Si entendí bien éstos modos entonces sólo serían para la iniciación de la secuencia de eyección pero no para evitar que se accione un asiento de modo individual..??
En el Puca no se puede... famosa es la anécdota de cuando llevaron a volar a un gobernador en el asiento trasero y le dijeron "no toque la manijita del asiento". En vuelo con el susto que le agarró se prendió de ahí con las dos manos, cuando aterrizaron la mitad del mecanismo eyector ya estaba afuera...
Nunca podría ir yo entonces, tocaría todos los botonitos y palanquitas posibles
RPV antes del vuelo...
USTED,MIRE,ESCUCHE,PREGUNTE TODO LO QUE QUIERA,ESTAMOS ENLAZADOS POR EL INTER...PERO NO TOQUE NADA POR FAVOR!!!! Y MUCHO MENOS ESTA VIBORITA NEGRA Y AMARILLA...PORQUE SINO SE BAJA ANTES QUE YO...LO ENTENDIÓ??? BUENO...ENTONCES AHORA SUBA AL AVION...LO AYUDARAN A ATARSE AL ASIENTO....TRAJO BOLSITA????
USTED,MIRE,ESCUCHE,PREGUNTE TODO LO QUE QUIERA,ESTAMOS ENLAZADOS POR EL INTER...PERO NO TOQUE NADA POR FAVOR!!!! Y MUCHO MENOS ESTA VIBORITA NEGRA Y AMARILLA...PORQUE SINO SE BAJA ANTES QUE YO...LO ENTENDIÓ??? BUENO...ENTONCES AHORA SUBA AL AVION...LO AYUDARAN A ATARSE AL ASIENTO....TRAJO BOLSITA????
Lo cito porque es muy cierto su comentario y me siento identificado...!!!
También puede estrellarse o tener que eyectar y que tu asiento falle....mil cosas pueden suceder pero lo vale.
Si tuviese la oportunidad lo unico que te pregunto es ¿Donde firmo?
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