Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[me262]

Parece que fué una rareza entre las versiones de Hercules.

Estimado no fue una rareza, fue una línea de producción de Lockheed, que entró en servicio en setiembre de 1980...

C-130 History

Discover the unparalleled significance of the C-130 Hercules, a legendary cargo plane that has shaped aviation history. Explore its remarkable contributions.

www.lockheedmartin.com

Varias Fuerzas Aéreas lo tienen o han tenido en servicio, entre ellas España, Arabia, Tailandia, Korea, Nigeria, y hay unos +60 en servicio...

C-130.net - The ultimate C-130 Hercules reference

www.c-130.net

RNLAF emplea al C-130H-30.Pero seguramente cuando los oferten al mundo no tendran las facilidades y soporte del Programa FMS

Estimado, por ley todas las ventas de armas o productos militares USA se venden a través de FMS, con los correspondientes contratos de soporte logístico, ya que una de las razones del programa es que sus Compañías tengan trabajo genuino durante el ciclo de vida del producto...

Saludos.

 

[PatriotArg1987]

https://twitter.com/i/web/status/1664991013083963392

 

[BIGUA82]

Marcelo R Cimino Argondizzo​

39 min ·

Arribo del C-130H TC-60
Por: Marcelo R. Cimino Argondizzo.
De no mediar inconvenientes, el martes 6 de junio, a las 16:00 (aprox), se encuentra programado el arribo del C-130H TC-60 a la I Brigada Aérea "El Palomar" (PAL). La ceremonia de recepción oficial del transporte será con la llegada misma del sistema.
La aeronave viene con dos tripulaciones, una estadounidense y otra propia, dado que en ciertos aspectos referidos a equipos de navegación, el nuevo Hércules difiere de los de la flota Argentina. Dicha comitiva, permanecerá un breve tiempo en Argentina, capacitando a sus pares de la FAA.
Por su parte, se prevé que cuando el TC-60 ingrese a cumplir con su proceso PDM correspondiente, durante dicho intervalo, se aplique el mismo el paquete de modernización, que monta el resto de la flota argentina.
Por último señalar que, la nueva incorporación para nuestra gloriosa Fuerza Aérea, trae consigo 11 toneladas en piezas y repuestos destinado a diferentes sistemas del Arma aérea. Siendo este, el tercer lote arribado en los últimos meses desde USA.
Imágenes ilustrativas. La aeronave aún no se encontraba con su nombre.

Se conocen algunas capacidades del TC-60
Radar APN 241,Frenos de Carbono,APU,NVIS,Sistema Electrónico de Control de Hélices EPCS
Todas estas capacidades ya las tienen nuestros C-130H/KC-130H

 

[Charly B.]

Ya fueron dados de baja hace bastantes años por sus usuarios.

Hay disponibles aún

 

[Roland55]

Se conocen algunas capacidades del TC-60
Radar APN 241,Frenos de Carbono,APU,NVIS,Sistema Electrónico de Control de Hélices EPCS

Todas las modificaciones estructurales agregadas para el RWR,MAWS, el radomo que tiene arriba, etc. se van a mantener o despues de su incorporacion se removerian?

 

[Sparrow]

Hay disponibles aún

De los depósitos para revivir?

 

[BIGUA82]

Todas las modificaciones estructurales agregadas para el RWR,MAWS, el radomo que tiene arriba, etc. se van a mantener o despues de su incorporacion se removerian?

Por 11 meses mientras dure el leasing no se puede tocar nada,pasado ese tiempo y pagado creo que la FAA decidirá sacar todo aquello que genere algun problema de resistencia parasita.No tiene sentido mantener radomes y/o protuberancias sin equipamiento.Se guardaran en deposito los radomes,ya los orificios fueron tapados del cableado.

 

[Daniceci11]

Esperemos que la proxima administracion de gobierno en la figura del MdD no ponga palos en la rueda ya que el plan de la FAA es incorporar dos (2) C-130H modelos 92/94 para los años 2024/2026,con la modalidad leasing,de esta forma operar con seis (6)/ siete (7) aviones serviciables y tres (3)/dos (2) en PDM/isocronicas,este plan es propio de la FAA,sin recursos del estado en el presupuesto anual de la Nacion.

Esperemos que así sea BIGUA, Los titulares de las tres FFAA no cambian con el gobierno, ¿es correcta mi comentario?,

 

[Finback]

No me agrada el leasing.
O alquilar cualquier cosa, un departamento, lo que sea.
Sabés que no es tuyo realmente

 

[Daniceci11]

Esperemos que la proxima administracion de gobierno en la figura del MdD no ponga palos en la rueda ya que el plan de la FAA es incorporar dos (2) C-130H modelos 92/94 para los años 2024/2026,con la modalidad leasing,de esta forma operar con seis (6)/ siete (7) aviones serviciables y tres (3)/dos (2) en PDM/isocronicas,este plan es propio de la FAA,sin recursos del estado en el presupuesto anual de la Nacion.

quedaría bien armada la aviación de transporte por lo que veo. Deberíamos si completar los Huron, esta planeado que siga arribando en el curso del 2023/2024?la logística sobre repuestos de estos aviones fue acomodada finalmente? luego de esas noticias publicadas con bastante pesar?

 

[nico22]

Esperemos que así sea BIGUA, Los titulares de las tres FFAA no cambian con el gobierno, ¿es correcta mi comentario?

Si que cambian.

 

[Daniceci11]

Si que cambian.

Eso lo que no recordaba, si era imposición del poder político, y si este ultimo podía decidir dejarlo o no.

 

[BIGUA82]

Esperemos que así sea BIGUA, Los titulares de las tres FFAA no cambian con el gobierno, ¿es correcta mi comentario?,

Si,con un nuevo gobierno se cambian los JJEEMMGG y JEMCO,eso significa en cada Fuerza un pase a retiro del 60/45 % de los Generales,Almirantes y Brigadieres.
Desde hace unos 20 años hay un criterio mas o menos uniforme,por lo menos en la FAA,que es designar a un Brigadier moderno,eso significa que los Brigadieres Mayores y los Brigadieres antiguos deben pasar a retiro,lo mismo que sus compañeros de promocion de la EAM que son Brigadieres.
Luego el Brigadier designado tambien al designar a sus Ctes,DDGG y Otros,tambien pasa a retiro a aquellos que no estarán en su etapa de gobierno.

 

[Daniceci11]

Si,con un nuevo gobierno se cambian los JJEEMMGG y JEMCO,eso significa en cada Fuerza un pase a retiro del 60/45 % de los Generales,Almirantes y Brigadieres.
Desde hace unos 20 años hay un criterio mas o menos uniforme,por lo menos en la FAA,que es designar a un Brigadier moderno,eso significa que los Brigadieres Mayores y los Brigadieres antiguos deben pasar a retiro,lo mismo que sus compañeros de promocion de la EAM que son Brigadieres.
Luego el Brigadier designado tambien al designar a sus Ctes,DDGG y Otros,tambien pasa a retiro a aquellos que no estarán en su etapa de gobierno.

Gracias por el detalle, como siempre.

 

[Dsue203]

Esperemos que la proxima administracion de gobierno en la figura del MdD no ponga palos en la rueda ya que el plan de la FAA es incorporar dos (2) C-130H modelos 92/94 para los años 2024/2026,con la modalidad leasing,de esta forma operar con seis (6)/ siete (7) aviones serviciables y tres (3)/dos (2) en PDM/isocronicas,este plan es propio de la FAA,sin recursos del estado en el presupuesto anual de la Nacion.

Hay alguna razón para que se busquen 3 y no 4? Quedar con una flota de 9 y no de 10? Con 7/8 operables y 3/2 en PDM?

 

[Tabano1973]

No me agrada el leasing.
O alquilar cualquier cosa, un departamento, lo que sea.
Sabés que no es tuyo realmente

Por 14 Lucas de lechugas?
Creo que no son ni 3 horas de vuelo de los Hércules.

 

[diego ruben]

El avión más lindo de la historia

Entiendo la carga emotiva que el A-4 tiene para nosotros los argentinos, pero ninguna creacion de la raza humana, aerea, naval o terrestre, antigua o contemporanea, supera al Grumman F-14 Tomcat en belleza, ninguna. Fin del OT.
Saludos

 

[Lecram]

A disfrutar de esta ceremonia...no ocurre esto desde los C-130B en 1992.... hace 31 años!!!!....y si la administracion de gobierno no acompaña los planes de la FAA a corto y mediano plazo ,esperaremos otros años mas para ver esta ceremonia otra vez!!!
El TC-60 ya es una realidad,cuantas veces escribieron sus deseos de incorporar un nuevo C-130H!!!

El señor Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea
Argentina, tiene el agrado de invitar a usted,
a la ceremonia de la “Incorporación de la aeronave
Hércules C-130 H TC – 60”,
que se realizará el día 06 de junio del corriente a las 16:30 hs., en la
I Brigada Aérea “El Palomar” – Aviador José María Carosella 609,
El Palomar, Provincia de Buenos Aires.​

Buenos Aires, mayo de 2023.-​

Felicitaciones!!!!! se lo merece

 

[Lecram]

capaz que ya lo dijeron.Disculpen si es así. Como queda el tema de las hélices? lo veo con 4 aspas y los nuestros tienen 3 sino me equivoco. Quedará así?

 

[Tabano1973]

capaz que ya lo dijeron.Disculpen si es así. Como queda el tema de las hélices? lo veo con 4 aspas y los nuestros tienen 3 sino me equivoco. Quedará así?

Las hélices son de la FAA, solo los C-130A tuvieron de 3 palas