Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Eduardo Moretti]

DÍA DEL PERIODISTA AERONÁUTICO
El 1º de junio de 1911, por iniciativa del Dr. Alfredo Palacios, socio del Aeroclub Argentino, se dio a conocer el primer número del Boletín Mensual emitido por ese organismo, cuna de la aviación civil y militar y el segundo en su tipo en el mundo.
De esta forma comienza la difusión de noticias técnicas de la actividad aeronáutica, cuyo director fue el periodista Ítalo Eduardo Perotti, profesional que ya venía difundiendo sus notas en el diario La Nación.
En este día saludamos a los periodistas aeronáuticos de la Institución y a todos los profesionales de prensa de las Unidades que colaboran en esta tarea de informar a diario la actividad aeronáutica.
#DíaDelPeriodistaAeronáutico #Efemérides #OrgulloDePertenecer #FuerzaAéreaArgentina



Fuerza Aérea Argentina
1 de junio de 2021

 

[CHACAL]

No me llamaría para nada la atención, ya que éste 737, casi no tiene hs asignadas para volar durante lo que resta del año.

300 hs hasta fin de año, nada para un avión de transporte.

 

[CHACAL]

Es el C-12C "Aguila" de la embajada norteamericana, pero tendrá algo que ver con los "Hurón"...????

No, solo son los pilotos de la Embajada que salen a dar una vuelta para mantener las habilitaciones.

 

[michelun]

300 hs hasta fin de año, nada para un avión de transporte.

Bien.
Sabía que eran pocas, pero no sabía que eran TAN pocas...

 

[nico22]

300 hs hasta fin de año, nada para un avión de transporte.

Estas son horas de uso exclusivo de la FAA o esta también el uso dado por los funcionarios??

 

[guillefa]

300 hs hasta fin de año, nada para un avión de transporte.

Hola, Cuantas Hs promedio tienen asignados por ej, los hercks

 

[CHACAL]

Pero la transferencia de fondos en si, no es problema, en otros lugares quizá, sobre todo en países de economías pequeñas que no tienen de dónde rascar, acá no sería el caso.....con voluntad política traes nuevo y recuperas hasta el material degradado pero es un paso que no interesa dar acá.
Lo que es verdad que no esta dado el contexto hasta que afloje el tema pandemia y lo económico....si traes multirroles ahora la opinión pública se te viene encima.

Personalmente creo que va más allá de la pandemia o de nuestra eterna crisis económica, simplemente es que a nuestra clase política, sin distinción de color o bandera, no le interesa nuestras FFAA.

 

[CHACAL]

Estas son horas de uso exclusivo de la FAA o esta también el uso dado por los funcionarios??

Los funcionarios usan la horas de la FAA!!!

 

[CHACAL]

Hola, Cuantas Hs promedio tienen asignados por ej, los hercks

Unas 2.500 hs.

 

[Panoramix]

Unas 2.500 hs.

Eso es la cantidad de hrs para el sistema de armas o por avión?

 

[CHACAL]

Eso es la cantidad de hrs para el sistema de armas o por avión?

Para todo el sistema de armas.

 

[cosmiccomet74]

Eso es la cantidad de hrs para el sistema de armas o por avión?

Para que te des una idea un avión de Línea Aérea Regular del tipo A320/B737 vuela un promedio diario de entre 9 y 14 horas diarias.
Con un uso intensivo pensemos que una vez por año le toca un Check C, de alrededor de 15 días sin vuelo, haciendo números redondos, 335 días x 14 horas=4648 horas por año, en el uso más intensivo que le podrías dar a una aeronave.

 

[Panoramix]

Para todo el sistema de armas.

Teniendo en cuenta que llegó a fin de abril, podemos decir que las hrs asignadas son para los 8 meses restantes del año. 300hrs para 245 dias (los 8 meses) serían 1.22hrs por dia. Siguiendo esa lógica si hubiera llegado el 1 de enero hubiera tenido asignadas unas 445hrs contra 625hrs de un Hercules (habiendo 4 en servicio). Creo que la mejor comparación sería con el F28, igual el dato que tenia eran que el 737 tenia asignadas 500hrs para lo que resta del año. Ojo, no digo que sea ni poco ni mucho, solo trato de tener una referencia para entender mas del tema.

 

[Panoramix]

Para que te des una idea un avión de Línea Aérea Regular del tipo A320/B737 vuela un promedio diario de entre 9 y 14 horas diarias.
Con un uso intensivo pensemos que una vez por año le toca un Check C, de alrededor de 15 días sin vuelo, haciendo números redondos, 335 días x 14 horas=4648 horas por año, en el uso más intensivo que le podrías dar a una aeronave.

Muchas gracias, bastante impresionantes los números.

 

[CHACAL]

Teniendo en cuenta que llegó a fin de abril, podemos decir que las hrs asignadas son para los 8 meses restantes del año. 300hrs para 245 dias (los 8 meses) serían 1.22hrs por dia. Siguiendo esa lógica si hubiera llegado el 1 de enero hubiera tenido asignadas unas 445hrs contra 625hrs de un Hercules (habiendo 4 en servicio). Creo que la mejor comparación sería con el F28, igual el dato que tenia eran que el 737 tenia asignadas 500hrs para lo que resta del año. Ojo, no digo que sea ni poco ni mucho, solo trato de tener una referencia para entender mas del tema.

C-130 generalmente hay 2 en servicio, algunas veces 3, que para la cantidad de horas asignadas es razonable.

 

[guillefa]

Para todo el sistema de armas.

muy poco !!1

 

[cat]

Personalmente creo que va más allá de la pandemia o de nuestra eterna crisis económica, simplemente es que a nuestra clase política, sin distinción de color o bandera, no le interesa nuestras FFAA.

A lo largo de la historia nunca les importo las ffaa a los politicos , incluso en algun momento se las intento combatir usando la violencia armada desde algún sector en el siglo pasado, pero desde comienzo de ese siglo 20 : Roque saenz peña, victorino de la plaza o tanto desde h.yrigoyen en adelante ...las ffaa tenían otro peso y estaban en la mesa de decisiones donde se corta el bacalao y eran respetadas a la fuerza por los políticos, post 83 por mal manejo de los mandos de las ffaa de aquella epoca y traición de muchos luego quedaron desunidas y sin norte eso ocasiono que hoy en día tengan menos peso que unos manteros de once y las consecuencias están a la vista .

pd: como dijo el Cnl ret vgm Jose Martiniano Duarte " nosotros pagamos por los errores de 2 generaciones pasadas " cito la entrevista abajo en el link.

​

 

[CHACAL]

muy poco !!1

Al igual que el resto de los SdA de la FAA.

 

[guillefa]

Al igual que el resto de los SdA de la FAA.

Sólo recuerdo en la epoca de mi viejo, y la Primera Brigada explotaba...gran pena...

 

[Merchant Marine one]

Para que te des una idea un avión de Línea Aérea Regular del tipo A320/B737 vuela un promedio diario de entre 9 y 14 horas diarias.
Con un uso intensivo pensemos que una vez por año le toca un Check C, de alrededor de 15 días sin vuelo, haciendo números redondos, 335 días x 14 horas=4648 horas por año, en el uso más intensivo que le podrías dar a una aeronave.

Correctísimo cosmic......de hecho es exactamente la misma comparación que se puede hacer entre un buque de guerra y un buque mercante.

Un buque promedio de la ARA navega , digamos , 30 o 40 o 50 días al año.

Un buque mercante ( carguero , pesquero , etc ) navega unos 300 días al año.

Cada día que el buque está en puerto, la empresa pierde dinero.