Noticias de la Fuerza Aérea Argentina

[Diego75]

Revisando un poco en Google:

La mayoría de las fotos no incluye ese accesorio (siempre hablando de los Pampa de Fadea, no de los operativos en las Brigadas).
La única que encontré con las rejas puestas es esta:

Programa Pampa III, mas pruebas funcionales | Full Aviación

www.fullaviacion.com.ar

Creo que es mas para cuando hay despliegues, y se opera en entornos donde la turbina puede aspirar objetos extraños

 

[ubaldosa]

la verdad que como viene la cosa .si se cumple la mitad de lo que supuestamente está establecido ene le futuro contrato plurianual (que esta un poquito lento de salir) salto en una pata y empiezo hablar en lenguajeinclusivo les pampes para todes...

la mitad? eso sería 1 Pampa lll por año!!! el 100% de ese contrato es para llorar.

 

[Heroes veteranos]

Don ubaldosa, para este año sin contar el av1027 que en verdad lo completaron no lo terminaron, por lo que leí solo saldría uno mas , tal vez el av 1034.Asi que al ritmo que va la cosa, casi año y medio de gobierno y ni el contrato esta firmado, si se logra eso que dice ese no nato contrato plurianual me convierto en le inclusive para todes.

 

[FerTrucco]

Creo que es mas para cuando hay despliegues, y se opera en entornos donde la turbina puede aspirar objetos extraños

Entre el esquema del Pampa y la rural Falcon que se ve detrás, la foto ya junta varios abriles.
Buen hallazgo, al menos para mi. No es fácil encontrar fotos modernas de la FAA operando en zonas alternativas.

 

[spirit666]

Entre el esquema del Pampa y la rural Falcon que se ve detrás, la foto ya junta varios abriles.
Buen hallazgo, al menos para mi. No es fácil encontrar fotos modernas de la FAA operando en zonas alternativas.

Posadas, Año 2008

 

[bagual]

¿Y fotos actuales operando desde rutas habrá?

 

[spirit666]

¿Y todos actuales operando desde rutas habrá?

Cuando el Pampa comenzó a llegar a la FAA, los despliegues y ejercicios comenzaron a reducirse considerablemente, por eso hay tan pocas fotos. Pero siempre algo aparece:

Y la muy conocida por todos....

 

[Diego75]

Spirit, bajale los trenes de aterrizaje por favor

 

[CHACAL]

Cuando el Pampa comenzó a llegar a la FAA, los despliegues y ejercicios comenzaron a reducirse considerablemente, por eso hay tan pocas fotos. Pero siempre algo aparece:

No es una ruta, es el rodaje de la BAM Mar del Plata.

 

[nico22]

Alejandro Venier
COMUNIDAD SPOTTER DE MENDOZA​

23 min ·


F28 TC-52 Realizando Toques y Motor hoy en Mendoza

 

[CHACAL]

Sí, entiendo que es para proteger al motor. Solamente lo recuerdo de uso habitual en helicópteros (entre los nuestros, Puma y Sea King). No lo tengo como un dispositivo de uso corriente en aviones a turbina, ni aquí ni en cualquier otro lado, al menos en jets de combate.

Resolviendo una novedad de comunicaciones con el A-4 ya en marcha.

 

[spirit666]

Resolviendo una novedad de comunicaciones con el A-4 ya en marcha.

@CHACAL ... claramente se ve que la toma de aire izquierda está tapada con algo que lo sostiene el mecánico de casco verde con su brazo derecho. Es más las tomas del A-4AR no tienen ninguna línea de color rojo como se ve en la foto.

No es un cobertor de la toma de aire similar a la que se observa en las foto inferiores...?

 

[CHACAL]

@CHACAL ... claramente se ve que la toma de aire izquierda está tapada con algo que lo sostiene el mecánico de casco verde con su brazo derecho. Es más las tomas del A-4AR no tienen ninguna línea de color rojo como se ve en la foto.

No es un cobertor de la toma de aire similar a la que se observa en las foto inferiores...?

No, justamente es una "rejilla" para evitar accidentes con el avión en marcha.

 

[tanoarg]

No, justamente es una "rejilla" para evitar accidentes con el avión en marcha.

pregunta de ignorante....el procedimiento de descender de un avion de combate/entrenador....es una vez que el motor esta parado?

 

[Eduardo Moretti]

Por problemas en Rusia los Mi-171E argentinos siguen a la espera de la ICM​

Por
Jennifer P. Olivera
-
26 marzo, 2021



(....)

Por problemas en Rusia los Mi-171E argentinos siguen a la espera de la ICM

En 2010 se compraron dos unidades del helicóptero Mi-171E a la empresa estatal rusa Rosoboronexport, para la Fuerza Aérea Argentina (FAA). Los Mi-171E son

www.zona-militar.com

 

[Eduardo Moretti]

FAdeA – Entrevista con Mirta Iriondo​

Por
Carlos Borda Bettolli
-
26 marzo, 2021

(....)

FAdeA - Entrevista con Mirta Iriondo

Con un nuevo año en curso y dentro de un contexto siempre complejo a nivel nacional e internacional, desde la Fábrica Argentina de Aviones "Brigadier San La titular de FAdeA nos brinda un panorama sobre la actualidad y proyección para el 2021.

www.zona-militar.com

 

[michelun]

pregunta de ignorante....el procedimiento de descender de un avion de combate/entrenador....es una vez que el motor esta parado?

No quiero escribir al divino botón.
Pero me parece haber leído que la FAA hace o hacía recarga de combustible y recambio de pilotos en "caliente".

 

[spirit666]

pregunta de ignorante....el procedimiento de descender de un avion de combate/entrenador....es una vez que el motor esta parado?

Si hablamos del piloto y/o tripulante obviamente descienden con motor cortado y todo en off. La excepción es en las operaciones en caliente donde se recambia la tripulación con el motor encendido.

 

[tanoarg]

Si hablamos del piloto y/o tripulante obviamente descienden con motor cortado y todo en off. La excepción es en las operaciones en caliente donde se recambia la tripulación con el motor encendido.

entonces?

 

[spirit666]

Aqui se ve como un A-6 Intruder (mismos motores que los A-4AR) se "come" a un asistente de pista