"Cedido"
Llegaron en el momento que más se necesitaban y con pilotos dispuestos a volarlos.
Si fue una compra acordada anteriormente no cambia el hecho de que los entregaron en plena guerra con una enorme presion internacional en contra.
Saludos
"Cedido"
Salio de fabrica creo que emieza con las pruebas .Fue entregado a la FAA?
No. Y no creo que lo haga por un tiempo porque está prestando (provisoriamente) algunas de sus partes para el trío Pampa III que están en la línea.Fue entregado a la FAA?
Entonces este no es de los tres que se entregan a la fuerza aerea ??No. Y no creo que lo haga por un tiempo porque está prestando (provisoriamente) algunas de sus partes para el trío Pampa III que están en la línea.
No. Este es el EX-04, prototipo del Pampa III. El primero en salir en teoría tiene que ser el 1028.Entonces este no es de los tres que se entregan a la fuerza aerea ??
No. Y no creo que lo haga por un tiempo porque está prestando (provisoriamente) algunas de sus partes para el trío Pampa III que están en la línea.
"Perú por Malvinas" Traslado nocturno del Mara C-630 y emplazamiento final en la plaza Velez Sarsfield, Córdoba.
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No, fue publicada en diciembre, así que puede ser anterior también.La foto es actual?
Saludos
Estimados, hubo alguna novedad sobre la modernización de los Hércules para el combate contra incendios ? o quedó también en la nada, recuerdo que hasta se habló de comprar un Hércules nuevo.
En ese sentido Córdoba debe ser la que más aviones hidrantes posee y sin embargo no dan a basto. Cuando comienza la época de incendios irremediablemente caemos en este tema. Una locura pensar que España, con 1/5 de superficie, tiene una flota de casi 26 Canadair/Bombardier/Viking Air hidrantes. Acá seguimos con los nobles Airtractor y con suerte te alcanzan los dedos de las manos para contarlos.Van a tener que hacer algo entonces porque hay incendios en Córdoba, sino licitar como hacen en Chile.