Noticias de la Armada de Turquía
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Navio de assalto anfíbio da Marinha Turca TCG Anadolu (L-400), Navio de Apoio de Combate à Reposição do Mar (D İMDEG) TCG Derya (A-1590), fragata classe Barbaros TCG Orucreis (F-245) e fragata classe Istambul TCG Istambul (F-515) chegando em Southampton, Inglaterra - 3 de março de 2026
SRC: YT- isleofwightcom
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Saludos cordiales.
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El Bayraktar TB3, operando desde el Anadolu en un ejercicio de la OTAN, consolida el concepto de "porta drones"
09/03/2026
En una demostración histórica de innovación marítima, el vehículo aéreo de combate no tripulado (UCAV) turco Bayraktar TB3 realizó con éxito operaciones autónomas desde el portaaviones anfibio TCG Anadolu (L-400) durante el ejercicio Steadfast Dart 2026 de la OTAN. Realizada a mediados de febrero sobre el mar Báltico, la misión demostró que el concepto turco de "portadrones" no solo es viable operativamente, sino también altamente resiliente en condiciones invernales extremas.
Con temperaturas que alcanzaban los -5°C y una fuerte nevada cubriendo la cubierta de vuelo, el TB3 se convirtió en uno de los principales vectores del ejercicio, que, según las autoridades de la OTAN, fue el único avión capaz de mantener un ritmo operativo continuo en el punto álgido de la tormenta, mientras que los fuertes vientos y el riesgo de engelamiento obligaron a suspender las operaciones de varios aviones tripulados convencionales.
El Bayraktar TB3 es el primer UCAV del mundo diseñado específicamente para operar desde plataformas navales de pista corta, como el TCG Anadolu , y su desempeño en ejercicios en el Báltico destacó hitos técnicos importantes, como el dominio autónomo en un entorno ártico, empleando un sistema de aterrizaje automático basado en IA junto con tecnología de "corredor virtual", lo que permite una recuperación precisa en una cubierta de vuelo cubierta de hielo: el sistema aseguró aterrizajes autónomos incluso con vientos cruzados turbulentos y baja visibilidad.
El ejercicio no se limitó a demostraciones de vuelo, sino que incluyó una integración letal completa, marcando la primera vez en la historia de la OTAN que un UCAV basado en portaaviones ha completado un ciclo completo de barco objetivo en un ejercicio multinacional.
Uno de los momentos más destacados de la operación fue una misión coordinada entre los dos prototipos TB3. Uno atacó un objetivo de superficie con municiones guiadas MAM-L, mientras que el segundo lanzó las municiones MAM-T, de mayor tamaño, demostrando su capacidad de ataque estratificado. El General de la OTAN Ingo Gerhartz, observando las operaciones desde el puente del TCG Anadolu , elogió la precisión quirúrgica del impacto contra el objetivo designado y validó al TB3 como un vector de ataque de precisión, capaz de neutralizar las defensas costeras antes de las operaciones anfibias.
Tras esta impresionante demostración de capacidades, el Mando Conjunto de la OTAN en Brunssum elevó el estado del TCG Anadolu a Operación Activa. En lugar de regresar a puerto, el buque fue desplegado frente a las costas de Letonia como parte de la misión Centinela Oriental, donde proporcionó vigilancia aérea y cobertura defensiva 24/7 en el flanco oriental de la Alianza.
Como resultado, este ejercicio marcó un cambio estructural en la doctrina naval contemporánea. Al demostrar que un dron MALE (de altitud media y larga autonomía) puede operar desde un buque anfibio de coste relativamente bajo en condiciones meteorológicas adversas, Turquía y la OTAN inauguran un nuevo paradigma de poder marítimo distribuido, lo que indica que, para finales de esta década, el control del mar estará cada vez más definido por sistemas no tripulados capaces de mantener su presencia y capacidad de combate incluso cuando la aviación tradicional se vea obligada a retirarse ante condiciones adversas.
PROYECTO NAVALIZADO
Con una envergadura de 14 metros y alas plegables para optimizar el espacio del hangar, el TB3 fue diseñado para soportar las exigencias del entorno marino. Su tren de aterrizaje reforzado está adaptado para recuperaciones con paradas cortas en rampas de salto de esquí, eliminando la necesidad de cables de frenado convencionales.
Con una autonomía superior a 24 horas y una capacidad de carga útil de 280kg, capaz de transportar misiles y otro armamento, este sistema garantiza, además de capacidades de inteligencia, vigilancia y reconocimiento (ISR) continuas, un considerable poder disuasorio sobre áreas de interés, incluso cuando los helicópteros tripulados no pueden volar.
Bayraktar TB3 operando a partir do Anadolu, em exercício da OTAN, consolida conceito de “porta-drones” - Tecnodefesa
Em uma demonstração histórica de inovação marítima, o sistema aéreo não pilotado de combate (“unmanned combat aerial Vehicle” – UCAV) Bayraktar TB3, da Turquia, executou com sucesso operações autônomas a partir do navio-aeródromo anfíbio TCG Anadolu (L-400) durante o exercício Steadfast Dart...
tecnodefesa.com.br
Saludos cordiales.
El lanzamiento que catapultó a Turquía a la cima: CAPSULE ATMACA
Momentos del lanzamiento del misil guiado CAPSULE ATMACA, desarrollado por ROKETSAN con capacidades nacionales, desde el submarino TCG PREVEZE el año pasado.
Saludos cordiales.
Momentos del lanzamiento del misil guiado CAPSULE ATMACA, desarrollado por ROKETSAN con capacidades nacionales, desde el submarino TCG PREVEZE el año pasado.
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Se ha revelado el nombre del primer destructor de la clase Colina: el TCG KOCATEPE está en camino.
Como parte del proyecto de Destructores de Defensa Aérea (ADWD) de la clase Tepe, el mayor proyecto de construcción de buques de combate de la Armada turca, el primer buque ha sido bautizado como TCG KOCATEPE.
El primer destructor de la clase Tepe, actualmente en construcción en el astillero de Estambul, ha sido bautizado como TCG KOCATEPE. Su botadura está prevista para finales de 2027.
Con el destructor de la clase Tepe, la Armada turca incorporará, por primera vez en el marco del proceso "Buque Nacional" iniciado con el Proyecto MİLGEM, una plataforma naval de clase destructor de fabricación nacional. Las corbetas de la clase MİLGEM ADA y las fragatas de la clase MİLGEM İSTİF, construidas hasta la fecha en el marco del proyecto, ya han sido entregadas tanto a la Armada turca como a varios países aliados.
El octavo buque del proyecto MİLGEM, el TCG İÇEL.
Por otro lado, el buque de pruebas y entrenamiento TCG UFUK, desarrollado como resultado del proyecto, también entró en servicio hace algún tiempo.
En el marco del proyecto de buques patrulleros oceánicos clase HİSAR, cuyo diseño es similar al de la corbeta clase ADA, los primeros buques se entregarán a las armadas turca y rumana a finales de este año. Simultáneamente, continúan las actividades de construcción de aproximadamente 20 fragatas clase İSTİF y buques patrulleros oceánicos clase HİSAR.
Especificaciones del destructor de defensa aérea clase Tepe
Los buques de guerra tipo destructor que se construirán tendrán aproximadamente 150 metros de eslora y un desplazamiento de 8300 toneladas.
Destructor clase TF-2000 Hill
Los buques, capaces de alcanzar una velocidad máxima de más de 26 nudos, estarán equipados con el sistema de radar multifunción CENK y el sistema de guerra electrónica desarrollados por ASELSAN; el sistema de lanzamiento vertical MIDLAS de 96 celdas desarrollado por ROKETSAN; un cañón naval de 127 mm; sistemas de misiles y armas de defensa aérea de corto alcance desarrolladas por MKE; una plataforma de aterrizaje para helicópteros de 15 toneladas; sonar activo de baja frecuencia; sonar de casco; dos tubos lanzatorpedos triples; el sistema de propulsión CODOG; y el sistema de gestión de combate HAVELSAN ADVENT.
Se prevé que los buques permanezcan en servicio durante 40 años, podrán realizar operaciones marítimas ininterrumpidas durante 180 días y contarán con capacidades de radar, infrarrojos y acústicas de baja frecuencia. Las celdas MIDLAS a bordo permitirán el lanzamiento de misiles de largo alcance, de crucero y de defensa aérea antibuque.
Como parte del proyecto de Destructores de Defensa Aérea (ADWD) de la clase Tepe, el mayor proyecto de construcción de buques de combate de la Armada turca, el primer buque ha sido bautizado como TCG KOCATEPE.
El primer destructor de la clase Tepe, actualmente en construcción en el astillero de Estambul, ha sido bautizado como TCG KOCATEPE. Su botadura está prevista para finales de 2027.
Con el destructor de la clase Tepe, la Armada turca incorporará, por primera vez en el marco del proceso "Buque Nacional" iniciado con el Proyecto MİLGEM, una plataforma naval de clase destructor de fabricación nacional. Las corbetas de la clase MİLGEM ADA y las fragatas de la clase MİLGEM İSTİF, construidas hasta la fecha en el marco del proyecto, ya han sido entregadas tanto a la Armada turca como a varios países aliados.
El octavo buque del proyecto MİLGEM, el TCG İÇEL.
Por otro lado, el buque de pruebas y entrenamiento TCG UFUK, desarrollado como resultado del proyecto, también entró en servicio hace algún tiempo.
En el marco del proyecto de buques patrulleros oceánicos clase HİSAR, cuyo diseño es similar al de la corbeta clase ADA, los primeros buques se entregarán a las armadas turca y rumana a finales de este año. Simultáneamente, continúan las actividades de construcción de aproximadamente 20 fragatas clase İSTİF y buques patrulleros oceánicos clase HİSAR.
Especificaciones del destructor de defensa aérea clase Tepe
Los buques de guerra tipo destructor que se construirán tendrán aproximadamente 150 metros de eslora y un desplazamiento de 8300 toneladas.
Destructor clase TF-2000 Hill
Los buques, capaces de alcanzar una velocidad máxima de más de 26 nudos, estarán equipados con el sistema de radar multifunción CENK y el sistema de guerra electrónica desarrollados por ASELSAN; el sistema de lanzamiento vertical MIDLAS de 96 celdas desarrollado por ROKETSAN; un cañón naval de 127 mm; sistemas de misiles y armas de defensa aérea de corto alcance desarrolladas por MKE; una plataforma de aterrizaje para helicópteros de 15 toneladas; sonar activo de baja frecuencia; sonar de casco; dos tubos lanzatorpedos triples; el sistema de propulsión CODOG; y el sistema de gestión de combate HAVELSAN ADVENT.
Se prevé que los buques permanezcan en servicio durante 40 años, podrán realizar operaciones marítimas ininterrumpidas durante 180 días y contarán con capacidades de radar, infrarrojos y acústicas de baja frecuencia. Las celdas MIDLAS a bordo permitirán el lanzamiento de misiles de largo alcance, de crucero y de defensa aérea antibuque.
Impresionante el avance turco de su industria militar, inpensado hace un par de decadasSe ha revelado el nombre del primer destructor de la clase Colina: el TCG KOCATEPE está en camino.
Como parte del proyecto de Destructores de Defensa Aérea (ADWD) de la clase Tepe, el mayor proyecto de construcción de buques de combate de la Armada turca, el primer buque ha sido bautizado como TCG KOCATEPE.
El primer destructor de la clase Tepe, actualmente en construcción en el astillero de Estambul, ha sido bautizado como TCG KOCATEPE. Su botadura está prevista para finales de 2027.
Con el destructor de la clase Tepe, la Armada turca incorporará, por primera vez en el marco del proceso "Buque Nacional" iniciado con el Proyecto MİLGEM, una plataforma naval de clase destructor de fabricación nacional. Las corbetas de la clase MİLGEM ADA y las fragatas de la clase MİLGEM İSTİF, construidas hasta la fecha en el marco del proyecto, ya han sido entregadas tanto a la Armada turca como a varios países aliados.
El octavo buque del proyecto MİLGEM, el TCG İÇEL.
Por otro lado, el buque de pruebas y entrenamiento TCG UFUK, desarrollado como resultado del proyecto, también entró en servicio hace algún tiempo.
En el marco del proyecto de buques patrulleros oceánicos clase HİSAR, cuyo diseño es similar al de la corbeta clase ADA, los primeros buques se entregarán a las armadas turca y rumana a finales de este año. Simultáneamente, continúan las actividades de construcción de aproximadamente 20 fragatas clase İSTİF y buques patrulleros oceánicos clase HİSAR.
Especificaciones del destructor de defensa aérea clase Tepe
Los buques de guerra tipo destructor que se construirán tendrán aproximadamente 150 metros de eslora y un desplazamiento de 8300 toneladas.
Destructor clase TF-2000 Hill
Los buques, capaces de alcanzar una velocidad máxima de más de 26 nudos, estarán equipados con el sistema de radar multifunción CENK y el sistema de guerra electrónica desarrollados por ASELSAN; el sistema de lanzamiento vertical MIDLAS de 96 celdas desarrollado por ROKETSAN; un cañón naval de 127 mm; sistemas de misiles y armas de defensa aérea de corto alcance desarrolladas por MKE; una plataforma de aterrizaje para helicópteros de 15 toneladas; sonar activo de baja frecuencia; sonar de casco; dos tubos lanzatorpedos triples; el sistema de propulsión CODOG; y el sistema de gestión de combate HAVELSAN ADVENT.
Se prevé que los buques permanezcan en servicio durante 40 años, podrán realizar operaciones marítimas ininterrumpidas durante 180 días y contarán con capacidades de radar, infrarrojos y acústicas de baja frecuencia. Las celdas MIDLAS a bordo permitirán el lanzamiento de misiles de largo alcance, de crucero y de defensa aérea antibuque.
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