Noticias de la Armada de Estados Unidos

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/2012949726757314879

Estados Unidos acelera la entrega del segundo portaaviones de la Clase Ford, el USS John F. Kennedy

Estados Unidos adelanta la entrega del portaaviones USS John F. Kennedy (CVN 79), segundo de la clase Ford, previsto para marzo de 2027

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[Eduardo Moretti]

Tras su modernización, el futuro destructor de misiles hipersónicos USS Zumwalt de la Armada de EE. UU. habría iniciado pruebas de mar​

Por
Redaccion Zona Militar
-
18 enero, 2026

Tras su modernización, el futuro destructor de misiles hipersónicos USS Zumwalt de la Armada de EE. UU. habría iniciado pruebas de mar

Siguiendo lo reportado por Fuentes Abiertas de Información (OSINT) días atrás, fue confirmado que el futuro destructor de misiles hipersónicos USS Zumwalt

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[Ángel González]

Los acorazados de la clase Trump podrían contar con láseres de megavatios, afirma el máximo oficial de la Armada.​

El sueño de las armas láser no se ha materializado tan rápido como el Pentágono alguna vez pensó que lo haría, pero el oficial superior de la Marina quiere superarlo.

José Trevithick y Hope Hodge Seck
Publicado 14 de enero de 2026, 14:25 EST

Trump Class Battleships Could Get Megawatt Lasers: Navy's Top Officer

The dream of laser weapons has not materialized nearly as fast as the Pentagon once thought it would, but the Navy's top officer wants to overcome that.

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Tendrán que instalar un reactor nuclear o dos y olvidar la propulsión convencional.

Ya que es un proyecto tan absurdamente caro dará lo mismo que lo sea más aún.

La próxima administración lo cancelará por los costos y será un recuerdo extravagante más.

Aún no saben que hacer con los Zumwalt ahora reconvertidos en lanza misiles galácticos.

Esos cruceros y acorazados son el blanco ideal para los misiles chinos que entran desde la estratosfera a varias veces la velocidad del sonido y aún así con capacidad de maniobras evasivas.

Es como pedir a los submarinos porta misiles que naveguen en superficie en caso de guerra.

Recuerdo a Putin ante la maqueta de un proyecto de super crucero que haría temblar al mundo.

Que panda de locos.

La clase Trump!!!!

Los almirantes chinos estarán muertos de risa y brindando por tener un presidente que triplica en inteligencia al resto de los de las demás potencias.

Saludos.

 

[HernanSCL]

No entiendo el interés (si, dentro de muchos años, después de concretar antes varias cosas) por un Sistema como el KC-135 cuándo USA no los va a transferir por varios años mas, porque su Congreso no lo va a autorizar por razones de Seguridad nacional.

Por otro lado sería un grosero error que vengan en caliente porque "conociendo el paño" mueren al poco tiempo, ya que si vienen deben venir con las PDM recién hechas que se hacen solo en USA, y son bastante mas costosas que las PDM de Hércules.
Que por otro lado, siguen sin solución.

Incorporar 2 KC-135 (mínimo 8 motores CFM56, un equivalente a 4 Boeing 737) la FAA no realiza overhaul de motores, que en el país a la flota de Aerolíneas Argentinas los hace Air France/KLM, con costos internacionales fuera de la realidad FAA.

Además está la importante inversión de toda la estructura que demanda una Unidad como esta, la que solo en 4 motores tenés unos 11 mil dólares por hora de vuelo.

Por otro lado, cuántas veces se pueden usar al año como reabastecedores, digamos los primeros 5 años...?
Mientras tanto, no se puede contratar a Omega Aerial Refueling Services Inc. por FMS, una o 2 veces al año, mientras se invierte y asegura lo importante...?

Solicitudes de mas aviones comerciales, máquinas viales, Obra Social propia, aviones para evacuación médica, todo eso nos indica claramente que la aviación de combate (con la millonaria inversión constante que requiere de acá en adelante, mas el armamento que no está contratado), no es la prioridad o es un ítem mas dentro de muchos.

Cuándo veremos nuestro Espacio aéreo soberano protegido por aviones de combate con soporte logístico garantizado, Personal de vuelo y mantenimiento con sueldos y beneficios acordes a la función y con armamento moderno...?

Estamos a años de eso.

Para que suceda falta mucho trabajo duro, muchos contratos de muchos millones de dólares, Programas para retener talento clave y una Administración acorde a como se manejan las Fuerzas que operan con eficiencia estos Sistemas .
Después de todo esto, debería venir lo demás.

Vemos que se sigue exactamente igual, porque el cambio de mentalidad no se ve.

Como si hacer muchas cosas, compensara no hacer desde hace años, lo importante o esencial para la Nación...

Saludos.

El nuevo programa de fragatas de la Armada apuesta fuerte por los contenedores cargados con misiles​

La Armada está rechazando las preocupaciones sobre las capacidades integradas de las fragatas FF(X), incluida la falta de un sistema de lanzamiento vertical.

José Trevithick
Publicado 16 de enero de 2026, 12:56 p. m.

Navy's New Frigate Program Makes Big Bet On Containers Loaded With Missiles

The Navy is pushing back on concerns about the built-in capabilities of FF(X) frigates, including the lack of a vertical launch system array.

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Desafortunado que en la posición 2 de proa no tenga aun que sea un mísero VLS de 8 celdas para tener 32 ESSM en cuad pack, o bien, otro RAM.

Saludos

 

[Eduardo Moretti]

La Marina de los Estados Unidos avanza en la obtención de drones navales Lionfish​

Octavio Díez Cámara, 20 de enero de 2026



El sistema REMUS 300 de HII fue tomado como punto de partida para concebir el Lionfish solicitado por la United States Navy. (HII)

La necesidad de poner a punto una capacidad técnica en lo que a drones navales submarinos se refiere, los UUV (Uncrewed Undersea Vehicles), ha llevado a la Marina de los Estados Unidos (United States Navy) a realizar una fuerte apuesta por adquisiciones de sistemas ya desarrollados y que han demostrado su idoneidad para los cometidos que se prevén.
Hace unos días tuvo lugar el acto por el que se presentaba un hito en la fabricación del UUV Lionfish, un pequeño sistema modular del que la United States Navy ya recibió los primeros ejemplares de un lote de 200 solicitados en abril del pasado año. El acto presentaba el número 42 de los fabricados hasta la fecha. Los Lionfish los fabrica HII y son fruto de la colaboración entre la Unidad de Innovación de Defensa (DIU, Defense innovation Unit) y la United States Navy que han apostado por adoptar tecnologías comerciales de doble uso que pueden ser significativas para obtener drones navales.

(...)

La Marina de los Estados Unidos avanza en la obtención de drones navales Lionfish

Se ha fabricado ya el dron naval Lionfish de HII número 42 de un pedido total de 200 de estos UUV para la Marina de Estados Unidos

www.defensa.com

 

[ARGENTVS]

La Marina de los Estados Unidos avanza en la obtención de drones navales Lionfish​

Octavio Díez Cámara, 20 de enero de 2026



El sistema REMUS 300 de HII fue tomado como punto de partida para concebir el Lionfish solicitado por la United States Navy. (HII)

La necesidad de poner a punto una capacidad técnica en lo que a drones navales submarinos se refiere, los UUV (Uncrewed Undersea Vehicles), ha llevado a la Marina de los Estados Unidos (United States Navy) a realizar una fuerte apuesta por adquisiciones de sistemas ya desarrollados y que han demostrado su idoneidad para los cometidos que se prevén.
Hace unos días tuvo lugar el acto por el que se presentaba un hito en la fabricación del UUV Lionfish, un pequeño sistema modular del que la United States Navy ya recibió los primeros ejemplares de un lote de 200 solicitados en abril del pasado año. El acto presentaba el número 42 de los fabricados hasta la fecha. Los Lionfish los fabrica HII y son fruto de la colaboración entre la Unidad de Innovación de Defensa (DIU, Defense innovation Unit) y la United States Navy que han apostado por adoptar tecnologías comerciales de doble uso que pueden ser significativas para obtener drones navales.

(...)

La Marina de los Estados Unidos avanza en la obtención de drones navales Lionfish

Se ha fabricado ya el dron naval Lionfish de HII número 42 de un pedido total de 200 de estos UUV para la Marina de Estados Unidos

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HII REMUS Unmanned Underwater Vehicles (UUVs)

REMUS is a modular and rapidly deployable family of unmanned underwater vehicles (UUVs) customizable to meet your mission requirements.

hii.com

 

[Grulla]

El caza naval F/A-XX rescatado del purgatorio en el nuevo proyecto de ley de gastos de defensa​

La saga del programa F/A-XX continúa con un nuevo proyecto de ley de gastos de defensa que revertiría los planes del Pentágono de archivarlo indefinidamente.

José Trevithick - 20 de enero de 2026, 13:48

Una representación del diseño F/A-XX propuesto por Northrop Grumman.
Northrop Grumman


Los Comités de Asignaciones de la Cámara de Representantes y el Senado han negociado un proyecto de ley de gastos de defensa que incluye casi 900 millones de dólares para el programa de aviones de combate de próxima generación F/A-XX de la Armada de los EE. UU . Esta legislación y el informe que la acompaña también buscan forzar la selección de un ganador en la estancada competencia del F/A-XX . Todo esto ocurre después de que el Congreso no revirtiera el plan previamente anunciado por el Pentágono de congelar efectivamente el programa del F/A-XX en el último proyecto de ley anual de política de defensa, a pesar de que en él se indicaba que el programa estaba completamente financiado .

F/A-XX Naval Fighter Rescued From Purgatory In New Defense Spending Bill

The F/A-XX program saga continues with a new draft defense spending bill that would reverse Pentagon plans to shelve it indefinitely.

www.twz.com

 

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/2014370623095455794

El primero de los destructores de misiles hipersónicos clase Zumwalt modernizado de la Armada de EE. UU. completó sus pruebas de mar

Recientemente, el destructor USS Zumwalt (DDG-1000) de la Armada de Estados Unidos (US Navy), primer buque y líder de la clase homónima, completó

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[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/2015817378668421258

EE. UU. fortalece su presencia militar en Medio Oriente con el inminente arribo del portaaviones nuclear USS Abraham Lincoln

En un contexto regional marcado por las tensiones e incertidumbre, el gobierno Estados Unidos está buscando reforzar la presencia militar en Medio Oriente

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[Grulla]

La Marina de EE. UU. selecciona un nuevo casco para las tripulaciones de ala fija​

27 de enero de 2026
Stefano D'Urso

Representación conceptual del sistema de casco Gentex PURSUIT utilizado por un piloto de F/A-18. (Crédito de la imagen: Gentex Corporation)

La Marina de los EE. UU. ha seleccionado el casco Gentex Pursuit como el casco de ala fija de próxima generación (NGFWH) para equipar a las tripulaciones de vuelo de E-2D, F/A-18, E/A-18G, T-45, T-6 y UJTS.​

Gentex Corporation ha anunciado que la oficina del programa de Sistemas de Tripulaciones Navales (PMA-202) de la Armada de los EE. UU. seleccionó su casco Pursuit como el Casco de Ala Fija de Próxima Generación (NGFWH). El nuevo casco reemplazará al HGU-68P, también fabricado por Gentex, en las flotas de E-2D, F/A-18, E/A-18G, T-45, T-6 y, en el futuro, en el Sistema de Entrenamiento de Reactores de Pregrado (UJTS).

U.S. Navy Selects New Helmet for Fixed Wing Crews

The U.S. Navy has selected the Gentex Pursuit helmet as the Next Generation Fixed Wing Helmet (NGFWH) to equip flight crews of E-2D, F/A-18, E/A-18G,

theaviationist.com

 

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/2016183221457661968

El portaaviones nuclear USS Abraham Lincoln ya se encuentra en Medio Oriente para operar bajo el Comando Central de EE. UU.

Tras semanas de especulaciones, seguimientos y confirmaciones parciales, el portaaviones nuclear USS Abraham Lincoln (CVN-72) de la Armada de EEUU ya se

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[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/2016224798951563608

La Armada de EE.UU. retiró de Medio Oriente a sus buques de contramedidas de minas clase Avenger dados de baja

En lo que se perfila para ser su último viaje tras ser dados de baja, los cuatro buques de contramedidas de minas clase Avenger de la Armada de EE.UU. han

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[Halcon_24]

Los cazaminas clase Avenger de la Armada han abandonado Oriente Medio para siempre​

Los últimos cuatro Vengadores en Bahréin fueron trasladados en un buque de carga pesada en un momento de crisis, en el que la minería del Golfo Pérsico podría entrar en juego.

Cuatro buques de combate de minas clase Avenger de la Armada estadounidense, dados de baja, han zarpado de Bahréin en lo que podría ser su último viaje a bordo de un buque de carga pesada de mayor tamaño. Los Avengers estuvieron desplegados en la nación de Oriente Medio durante años, donde las cruciales tareas de combate de minas han sido transferidas a los Buques de Combate Litoral (LCS) clase Independence .

La oficina de asuntos públicos del Comando Central de las Fuerzas Navales de EE. UU. (NAVCENT) y la Quinta Flota de EE. UU . publicaron el viernes pasado las primeras imágenes del M/V Seaway Hawk , un buque de carga pesada semisumergible contratado, que transportaba los antiguos buques de la clase Avenger: el USS Devastator , el USS Dextrous , el USS Gladiator y el USS Sentry . La Armada publicó ayer más imágenes y un breve comunicado . Las fechas en las imágenes muestran que los Avengers fueron embarcados en el Seaway Hawk en Baréin el 9 de enero......................................

El M/V Seaway Hawk se ve aquí parcialmente sumergido mientras un buque de contramedidas de minas de clase Avenger fuera de servicio se mueve a posición para su carga el 9 de enero de 2025. USN

El M/V Seaway Hawk se ve en marcha con los cuatro barcos de la clase Avenger fuera de servicio a bordo el 20 de enero de 2025. USN

Otra mirada al M/V Seaway Hawk completamente cargado, visto desde un costado. USN

Una sección del Informe de la Armada al Congreso sobre el Plan Anual a Largo Plazo para la Construcción de Buques Navales para el Año Fiscal 2025, publicado en 2024, analiza el destino previsto de varios buques tras su desmantelamiento. Los cuatro Vengadores desplegados en Bahréin figuran como programados para su desmantelamiento. USN

Navy's Avenger Class Mine Hunters Have Left The Middle East For Good

The last four Avengers in Bahrain were carried off on a heavy lift vessel at a time of crisis, where mining the Persian Gulf could come into play.

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[Eduardo Moretti]

La Armada de EE.UU. no avanzaría en la baja prematura de más de sus problemáticos buques LCS mientras refuncionaliza la clase hacia el combate contra minas​

Por
Redaccion Zona Militar
-
28 enero, 2026

La Armada de EE.UU. no avanzaría en la baja prematura de más de sus problemáticos buques LCS mientras refuncionaliza la clase hacia el combate contra minas

Acorde ha sido planteado por funcionarios de la Armada de EE.UU. en el marco de la Surface Navy Association, la institución decidió archivar sus planes

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[Grulla]

El futuro USS John F. Kennedy, segundo portaaviones de la clase Ford, zarpó por primera vez​

La Armada espera recibir el futuro USS John F. Kennedy el próximo año después de repetidos retrasos.

José Trevithick
Publicado 28 de enero de 2026

Future USS John F. Kennedy, Second Ford Class Carrier, Has Set Sail For The First Time

The Navy hopes to take delivery of the future USS John F. Kennedy next year after repeated delays.

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[Grulla]

Se construyen los últimos fuselajes traseros del nuevo F/A-18 mientras se acerca el fin de la producción del Super Hornet​

Boeing espera cerrar la producción de los nuevos Super Hornets en 2027 y ya ha dejado de construir los EA-18G Growlers.

José Trevithick
Publicado 28 de enero de 2026

Last New F/A-18 Aft Fuselages Built As Super Hornet Production End Approaches

Boeing expects to close out production of new Super Hornets in 2027 and has already stopped building EA-18G Growlers.

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[Grulla]

El caza naval F/A-XX es necesario para adversarios como Irán, no solo China y Rusia, afirma el jefe de la Armada.​

La proliferación global de defensas aéreas más capaces significa que la era en la que la Armada “volaba con impunidad” está cada vez más cerca de su fin.

José Trevithick
Publicado 28 de enero de 2026

F/A-XX Naval Fighter Needed For Adversaries Like Iran, Not Just China and Russia: Navy Boss

Global proliferation of more capable air defenses means the era of the Navy 'flying with impunity' is increasingly at an end.

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Una representación del diseño F/A-XX propuesto por Boeing.
Boeing

 

[Diego75]

La Armada de EE.UU. no avanzaría en la baja prematura de más de sus problemáticos buques LCS mientras refuncionaliza la clase hacia el combate contra minas​

Por
Redaccion Zona Militar
-
28 enero, 2026

La Armada de EE.UU. no avanzaría en la baja prematura de más de sus problemáticos buques LCS mientras refuncionaliza la clase hacia el combate contra minas

Acorde ha sido planteado por funcionarios de la Armada de EE.UU. en el marco de la Surface Navy Association, la institución decidió archivar sus planes

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Como se clavaron con estos barcos, en lugar de buscar un buen reemplazo de las Perry, se pusieron a reinventar la rueda, y después la siguieron enterrando con el programa de las Constellation

 

[Ángel González]

La Armada de EE.UU. no avanzaría en la baja prematura de más de sus problemáticos buques LCS mientras refuncionaliza la clase hacia el combate contra minas​

Por
Redaccion Zona Militar
-
28 enero, 2026

La Armada de EE.UU. no avanzaría en la baja prematura de más de sus problemáticos buques LCS mientras refuncionaliza la clase hacia el combate contra minas

Acorde ha sido planteado por funcionarios de la Armada de EE.UU. en el marco de la Surface Navy Association, la institución decidió archivar sus planes

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Uno de los mayores problemas es que no podía reconfigurarse tan rápido como pedía la US NAVY teniendo que entrar en instalaciones para ello durante días (Sobre todo si se quería para guerra de minas)

Antes de darlos de baja se los deja para ese cometido permanentemente y se ahorran otro proyecto.

Tampoco necesitan ahora altas velocidades y no fuerzan la problemática planta motriz mixta.

Saludos.

 

[Eduardo Moretti]

https://twitter.com/i/web/status/2016933700693324084

El futuro portaaviones nuclear USS John F. Kennedy de la Armada de la Armada de EE. UU. inició finalmente sus primeras pruebas de mar

Tras varios años de construcción y preparación en el astillero Newport News, el segundo portaaviones nuclear de la nueva clase Gerald R. Ford dio un paso

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