a Cuanto la hora? y la zona
Lo último que recuerdo del tema era cuando se habló de la clase Lerici italiana...
Tengo entendido que sembrar minas, se puede hacer casi desde cualquierl buque. Los Costa Sur podrían tranquilamente hacerlo a igual que los tres balizadores o multipropósitos clase Red Cedar, los Q 61 Ciudad de Zárate, Q 62 Ciudad de Rosario y Q 63 Punta Alta.
Distinto es el caso de los caza minas, eso ya requiere de equipos especiales de arrastre y no hay nada de nada.
Saludos
Distinto es el caso de los caza minas, eso ya requiere de equipos especiales de arrastre y no hay nada de nada.
Saludos
Verdad, en la Marinha, se hace con NaPas, Remolcadores de Alta Mar, Navios de Apoyo Oceanico.
Los Neftgaz serian excelentes para esta función.
slds
nico22
Colaborador
Ministerio Defensa
@MindefArg
·
42min
El Patrullero Oceánico Multipropósito ARA Piedrabuena realiza tareas de vigilancia de los espacios marítimos de jurisdicción nacional en la milla 200. Allí, la
@Armada_Arg
identifica a los buques que pescan en los límites de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
Excelente la pintura de esos buques. Ahora me acuerdo de la ARA Sarandí saliendo de una lavada de cara. Y a los 20 días de navegación chorreaba óxido por todos lados.
Ministerio Defensa
@MindefArg
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42min
El Patrullero Oceánico Multipropósito ARA Piedrabuena realiza tareas de vigilancia de los espacios marítimos de jurisdicción nacional en la milla 200. Allí, la
@Armada_Arg
identifica a los buques que pescan en los límites de la Zona Económica Exclusiva Argentina.
Deben tener una excelente planta de desalinización esos buques.
Finnby. No hay minadores. Tampoco dragaminas. Ni siquiera minas.
nico22
Colaborador
Ministerio Defensa
@MindefArg
·
5min
Desde el nuevo Comando Conjunto Marítimo estamos realizando tareas de vigilancia y control en la milla 200. En cumplimiento del convenio de coordinación y cooperación entre los ministerios de Defensa y
@MinSeg
, el ARA Piedrabuena y un avión Beechcraft B 200 patrullan la zona.
Pero eso es lo que menos le interesan.
Ministerio Defensa
@MindefArg
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5min
Desde el nuevo Comando Conjunto Marítimo estamos realizando tareas de vigilancia y control en la milla 200. En cumplimiento del convenio de coordinación y cooperación entre los ministerios de Defensa y
@MinSeg
, el ARA Piedrabuena y un avión Beechcraft B 200 patrullan la zona.
No me canso de decir. Que buena la pintura que le puso el Astillero. Ojalá el ARA mantenga esa misma marca y tipo. Porque viendo lo que fue con el Sarandí........... es para llorar.
Reparaciones en el mascarón de proa de la fragata ARA “Libertad”
Los trabajos se están realizando en el Taller de Carpintería del Arsenal Naval Puerto Belgrano.MARTES 18, ENERO 2022
Puerto Belgrano – En el marco de los trabajos que se están realizando en la fragata ARA “Libertad”, que se encuentra efectuando reparaciones en el dique Nº2, personal del Departamento de Infraestructura del Arsenal Naval Puerto Belgrano retiró el mascarón de proa para trasladarlo y repararlo en el Taller de Carpintería.
El mascarón, tallado en cedro paraguayo, está compuesto por tres piezas: el cuerpo, los brazos y el vestido; sumando un total de 6 metros de longitud.
En la extracción de las piezas intervino el Departamento Maniobras que se encargó de preparar el andamio y alistar la grúa. “Fue un trabajo arduo y se contó con la experiencia de personal que ya realizó la misma maniobra en otras oportunidades. No es sencillo sacar las piezas, teniendo en cuenta lo que representa para nosotros”, expresó Rubén Mario García, encargado del Taller de Carpintería.
Para el personal del Taller de Carpintería es un orgullo desarrollar esta tarea. “Nos emociona y sabemos la importancia que tiene el mascarón de proa de la fragata ARA ´Libertad´, emblema que nos marca el rumbo”, afirmó Rubén García.
Una pieza distintiva
El artista que diseñó y construyó el actual mascarón de proa fue un joven escultor gallego, Carlos García González, quien residía en Buenos Aires al momento de realizar la obra. Su trabajo consistió en tallar en madera una espléndida figura, clásica y actual. Hizo un boceto inspirándose en su esposa, quien falleció antes de la colocación a bordo.
Este mascarón representa la imagen de la República Argentina y su sentimiento arraigado de libertad. La mujer mira el horizonte custodiando la proa durante su derrota por los mares del mundo.
Para su conservación, esta obra es sometida regularmente a tareas de mantenimiento y reparación.
Créditos: Gaceta Marinera Digital
nico22
Colaborador
Fuerzas Armadas de la República Argentina
@EMCOFFA_Arg
·
19min
Amanece en el límite de la Zona Económica Exclusiva donde el Patrullero Oceánico Multipropósito ARA “Piedrabuena”, bajo control operacional del Comando Conjunto Marítimo, continua con las tareas de vigilancia y control de los espacios de jurisdicción nacional en la milla 200.
Finalmente se impuso la lógica y la organización que había interpuesto un recurso judicial para impedir el desguace del ex destructor Tipo 42 ARA "Santísima Trinidad" desistió del mismo al reconocer que carece de los fondos necesarios para reconstruir la nave tan siquiera para que pueda servir como buque museo.
En lugar de eso se acordó que tras concluirse el proceso de desguace algunos componentes del buque tales como el cañón de proa o el lanzador de misiles Sea Dart serán preservados.
Fuente y fotos: https://www.labrujula24.com/.../el-buque-que-lidero-la.../
En lugar de eso se acordó que tras concluirse el proceso de desguace algunos componentes del buque tales como el cañón de proa o el lanzador de misiles Sea Dart serán preservados.
Fuente y fotos: https://www.labrujula24.com/.../el-buque-que-lidero-la.../
nico22
Colaborador
MalvinasData [Hernán]
@MalvinasData
·
2h
Info OPV ARA Cordero El patrullero oceánico P-54 ARA Contraalmirante Cordero, último buque de la clase OPV87 para la Armada Argentina, comenzó hoy sus pruebas de mar en Francia, zarpando muy temprano desde su apostadero en el quai du Moros en el puerto de Concarneau.
@MalvinasData
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2h
Info OPV ARA Cordero El patrullero oceánico P-54 ARA Contraalmirante Cordero, último buque de la clase OPV87 para la Armada Argentina, comenzó hoy sus pruebas de mar en Francia, zarpando muy temprano desde su apostadero en el quai du Moros en el puerto de Concarneau.
nico22
Colaborador
Armada Argentina
@Armada_Arg
“NINGÚN MAR EN CALMA HIZO EXPERTO A UN MARINERO” La tripulación del aviso ARA “Puerto Argentino” hace unos días cruzó el Pasaje Drake para llegar a la Antártida, donde ahora se encuentra efectuando tareas logísticas en el marco de la
@Armada_Arg
“NINGÚN MAR EN CALMA HIZO EXPERTO A UN MARINERO” La tripulación del aviso ARA “Puerto Argentino” hace unos días cruzó el Pasaje Drake para llegar a la Antártida, donde ahora se encuentra efectuando tareas logísticas en el marco de la
También pediría el Puente de Mando. Y que no se lo toque. Como un recordatorio del 2 de Abril y de la decidía posterior a la que fue sometido.Finalmente se impuso la lógica y la organización que había interpuesto un recurso judicial para impedir el desguace del ex destructor Tipo 42 ARA "Santísima Trinidad" desistió del mismo al reconocer que carece de los fondos necesarios para reconstruir la nave tan siquiera para que pueda servir como buque museo.
En lugar de eso se acordó que tras concluirse el proceso de desguace algunos componentes del buque tales como el cañón de proa o el lanzador de misiles Sea Dart serán preservados.
Fuente y fotos: https://www.labrujula24.com/.../el-buque-que-lidero-la.../
Como el puente del Sobral
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