Noticias de la Armada Argentina (ARA)

[ubaldosa]

aca un "analista" menciona de usar al EVA PERON como portaaviones o buque multiproposito?

Jajajaja, de dónde salió?

 

[g lock]

Sólo un calificativo:
I M P R E S E N T A B L E . . .
La exposición prolongada a ese tipo de sandeces puede causar daños irreversibles en el tejido neuronal...
Dias atrás, comenté sobre gente que se dedica a recopilar información y generar elucubraciones rocambolescas para atraer visitas a sus canales de Youtube y facturar.
Este es uno de esos casos...
Me da vergüenza ajena no solamente escucharlo, sino el nivel de ignorancia y la caradurez de este personaje.

 

[Julian5000]

Saben que es lo peor...? que tal vez pongan la guita para hacer el multipropósito..., empiezan los trabajos, reciben una parte de la guita, se la patinan en cualquiera y luego, cuando se acaba la plata, cesan los trabajos "por cuestiones presupuestarias..." y sale el sindicato a hacer kilombo porque quieren negarle la soberania marítima a la Argentina. Los gorilas, los sojeros, los vendepatria oligarcas y todo el rosario de culpables de lo que le pasa a nuestro país.
Pasan un par de años y todos siguen cobrando igual por trabajar en un buque que llevará 12 años en gradas y no servirá para nada,
Ni como portaaviones, ni como multipropósito, ni como granelero ni como nada...

 

[stalder]

Modificarlo como multiproposito podria ser interesante , pero tendria que haber un interes politico al respecto

 

[Panoramix]

No soy quien para decidir sobre que se sube al foro y que no pero claramente ese tipo de “info” va en contra de el prestigio de ZM, un foro que se caracterizó siempre por manejar data de primera. Creo que no hay nada para comentar sobre el contenido, pido disculpas por el OT

 

[Ale]

aca un "analista" menciona de usar al EVA PERON como portaaviones o buque multiproposito?

Entre esto y el "capitán" de hoy, ya es la segunda risa que me saca el foro

 

[Merchant Marine one]

Queridos amigos..!!

Dejemos la construcción del futuro CVN argentino y volvamos a Noticias de la Armada Argentina.....!!

Abrazos,

Merchant

 

[FerTrucco]

Quizás precisamente ahora, pueda ser el momento para conseguir via FONDEF el dinero para que el Patagonia entre en CINAR para reparaciones completas de una vez por todas

El FONDEF por el momento es un proyecto de ley que tiene aprobación de una de las dos Cámaras del Congreso.

Y supongo que dos o tres oficiales y suboficiales australianos acompañarán al buque en su viaje a nuestro país.

¿Esto es habitual? Por caso, cuando vinieron los TR-1700, las Meko, la Bouchard (por ejemplo), ¿siempre mandan a algún nativo embarcado?

Que tienen a bordo poco personal, oficial de guardia , personal de guardia en la planchada ( el ingreso al buque ) , es decir , una guardia de prevención y poco más.

Pero las dotaciones por buque son permanentes. Por ejemplo, una de las A-69 tiene X personal asignado en enero, y lo mantiene parejo durante todo el año, independientemente de que salga a navegar una o cuatro veces al año. ¿Es así?

 

[Merchant Marine one]

El FONDEF por el momento es un proyecto de ley que tiene aprobación de una de las dos Cámaras del Congreso.



¿Esto es habitual? Por caso, cuando vinieron los TR-1700, las Meko, la Bouchard (por ejemplo), ¿siempre mandan a algún nativo embarcado?



Pero las dotaciones por buque son permanentes. Por ejemplo, una de las A-69 tiene X personal asignado en enero, y lo mantiene parejo durante todo el año, independientemente de que salga a navegar una o cuatro veces al año. ¿Es así?

Mmmhh no sé querido amigo, pero me permito dudarlo fuertemente!!

Estando en puerto , no vas a tener a todos los tripulantes de un buque de guerra a bordo nunca!

Salvo justamente que esté a punto de zarpar!

 

[skayraider]

Pero las dotaciones por buque son permanentes. Por ejemplo, una de las A-69 tiene X personal asignado en enero, y lo mantiene parejo durante todo el año, independientemente de que salga a navegar una o cuatro veces al año. ¿Es así?

Si, pero mientras están en puerto, solo pernoctan la gente de guardia, los demás se retiran después del horario de trabajo y creo q no llegan a almorzar en el buque.

 

[Mike_balvanera]

El FONDEF por el momento es un proyecto de ley que tiene aprobación de una de las dos Cámaras del Congreso.

EDITADO. OT.

 

[Jorge II]

El dinero sale por resoluciones y disposiciones para cuando se necesite; y eso está ocurriendo.

 

[Charly B.]

aca un "analista" menciona de usar al EVA PERON como portaaviones o buque multiproposito?

No voy a criticar al autor del video, cada quien es libre de subir lo que guste en YouTube. Pero intentemos no subir este tipo de material al foro, a mi parecer generan OT innecesarios y desvirtúa la discusión central del tema.

 

[Gandolfini]

aca un "analista" menciona de usar al EVA PERON como portaaviones o buque multiproposito?

No creas absolutamente nada de lo que provenga de ese canal. y ahí termino porque sino mira....

 

[Jorge II]

Hay que tener en cuenta en algo; Si está el dinero para tener un portaaviones creo que es perder dinero; porque no es necesario desde mi punto de vista; Salso si se adquiere un buque de proyección estratégica como el Juan Carlos I sería interesante pero Harrier dificil y F35 imposible, pero si se puede tener ese buque para transporte de helicopteros de asalto y apoyo a la comunidad cosa que actualmente no se tiene y que si sería excelente. Está excelente los SUE aunque creo yo que si me dan a elegir en tener aviación de ataque y dos o tres escuadrones de P3C armados y modernizados obviamente que voy por lo segundo; a lo que voy es que portaaviones para nuestro pais en la situación actual en que vivimos no tiene razón de ser.

 

[Merchant Marine one]

Cadetes de la Escuela Nacional de Náutica embarcaron para cumplir sus prácticas profesionales
Se respetaron todos los protocolos de prevención vinculados a la pandemia de COVID-19.
MARTES 30, JUNIO 2020

Buenos Aires – En el marco de la formación integral de los oficiales de la Marina Mercante, la Escuela Nacional de Náutica (ESNN), dependiente de la Armada Argentina, embarcó 11 cadetes de 2° año para sus prácticas profesionales.
El embarco se llevó a cabo en el buque “Argentina C”, en el marco del convenio firmado con la Empresa Vessel, cumpliendo con los protocolos correspondientes de prevención del COVID-19, y en concordancia con las disposiciones reglamentarias de la Autoridad de Aplicación y la Prefectura Naval Argentina.

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Los cadetes cumplen de este modo con exigencias del plan de estudios en cuanto a práctica profesional. En el “Argentina C” también se encuentran embarcados dos pilotines (cadetes de 4° año) que están realizando sus prácticas profesionales finales, antes de obtener el título de Pilotos de Ultramar y Maquinistas Navales de Ultramar.
Además, la ESNN mantiene el cursado de materias de manera virtual, incluyendo el Curso de Ingreso para el ciclo lectivo 2021. Quienes deseen más información acerca del ingreso y el alcance de las carreras que allí se dictan, pueden obtenerla en su sitio web http://www.escueladenautica.edu.ar/

Créditos: Gaceta Marinera Digital

 

[stalder]

Hay que tener en cuenta en algo; Si está el dinero para tener un portaaviones creo que es perder dinero; porque no es necesario desde mi punto de vista; Salso si se adquiere un buque de proyección estratégica como el Juan Carlos I sería interesante pero Harrier dificil y F35 imposible, pero si se puede tener ese buque para transporte de helicopteros de asalto y apoyo a la comunidad cosa que actualmente no se tiene y que si sería excelente. Está excelente los SUE aunque creo yo que si me dan a elegir en tener aviación de ataque y dos o tres escuadrones de P3C armados y modernizados obviamente que voy por lo segundo; a lo que voy es que portaaviones para nuestro pais en la situación actual en que vivimos no tiene razón de ser.

Creo que a la Armada de hoy le sirve mas un LPD tipo san giorgio de 8000 tn que un LPH de 20.000 en terminos de uso y costos de operacion
y el italiano si lo ofrecen aca para que lo compremos

 

[PMCH]

Hay que tener en cuenta en algo; Si está el dinero para tener un portaaviones creo que es perder dinero; porque no es necesario desde mi punto de vista; Salso si se adquiere un buque de proyección estratégica como el Juan Carlos I sería interesante pero Harrier dificil y F35 imposible, pero si se puede tener ese buque para transporte de helicopteros de asalto y apoyo a la comunidad cosa que actualmente no se tiene y que si sería excelente. Está excelente los SUE aunque creo yo que si me dan a elegir en tener aviación de ataque y dos o tres escuadrones de P3C armados y modernizados obviamente que voy por lo segundo; a lo que voy es que portaaviones para nuestro pais en la situación actual en que vivimos no tiene razón de ser.

Para muchos los SUE/SEM representan recuperación de la capacidad de combate del COAN. Para mí, eso se debía haber hecho con P-3C y con helos ASW/ASuW.

Pero bueno, a futuro toda la capacidad de combate del COAN se limitará a tres SUE/SEM y un P-3B.

 

[Merchant Marine one]

Como dato de color , el B/M ARGENTINA C , es un buque portacontenedores construido en el país , y utilizado como Buque escuela por los cadetes de la ENN , además de su servicio de Línea regular.

El armador del buque es una UTE conformada en un 50% por Vessel, dirigida por Miguel Doñate y Juan Biset, y el resto por socios como la Cooperativa de Trabajo de Pilotaje y Practicaje del Río Paraná (Coprac), representada por Jorge Suprun; LMP Remolques, SIPSA, representada por Carlos Maza, y Sebastián Basigalup.
El flamante buque será destinado al tráfico semanal entre Rosario, Zárate y Montevideo, rotación elegida por la naviera que mayor tonelaje contrató en el buque, la naviera MSC, a la que también se sumó Cosco Shipping Lines.
El buque
El portacontenedores, que además será buque escuela, cuenta con una potencia de 6000 hp, 127,6 metros de eslora, 22,2 de manga y es capaz de navegar a una velocidad crucero de 12,5 nudos.
En sus bodegas puede cargar 860 TEU y tiene 200 conexiones para contenedores reefer. Cuenta además con espacio para 26 tripulantes, algunos de los cuales serán cadetes de la Escuela Náutica Manuel Belgrano, de la Argentina, y del Liceo Naval División Marina Mercante del Uruguay.

 

[tresher2]

Pregunta:

Cuantas naves tiene hoy la Marina Mercante Argentina?