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El futuro de la Aviación del Ejército Brasileño: modernización en capas y la construcción de una nueva movilidad aérea
3 marzo, 2026
La Aviación del Ejército Brasileño está atravesando una de las fases más importantes de su historia reciente, y ello no se está realizando con estridencia, sino con estrategia. Mientras parte del debate público se concentra en adquisiciones puntuales, lo que realmente está en marcha es una reestructuración silenciosa de la movilidad aérea de la Fuerza Terrestre. No se trata solo de una renovación de flota. Es una redefinición de capacidades.
Sikorsky UH-60M Black Hawk – Ejército brasileñoLa llegada del primero de los 12 helicópteros UH-60M Black Hawk representa un salto relevante en este proceso. La aeronave amplía la capacidad de transporte táctico, evacuación aeromédica y apoyo logístico en escenarios de mayor complejidad. Las demás unidades serán entregadas de forma escalonada hasta el final de la década, consolidando un vector de porte medio con estándar internacional y elevada disponibilidad operativa.
Pero la modernización no comienza con los helicópteros recién adquiridos. También pasa por la actualización de aquello que ya conforma la columna vertebral de la Aviación del Ejército. Los HM-1 Fennec vienen recibiendo mejoras en aviónica, sistemas de navegación y comunicaciones, garantizando que continúen plenamente integrados en un entorno operativo cada vez más digital e interconectado. Mantener esta plataforma actualizada significa preservar una capacidad ligera esencial para reconocimiento, enlace y apoyo directo a las tropas.
Ejercicio combinado Arandú – Créditos Zona MilitarEn el segmento intermedio, la modernización de los Pantera, llevada a cabo en asociación con Helibras, refuerza la capacidad de maniobra y apoyo aéreo. La actualización elevó el estándar tecnológico de estas aeronaves, mejorando su confiabilidad e interoperabilidad. El resultado es una flota más cohesionada, capaz de operar en red y con mayor eficiencia.
Paralelamente, cobra fuerza el debate sobre la posible incorporación del H145M. Aún en fase de negociaciones y dependiente de la disponibilidad presupuestaria, la aeronave surge como un potencial complemento a las capacidades existentes. La lógica no apunta a una sustitución inmediata del Fennec, sino a la ampliación del abanico operativo con una plataforma ligera multimisión de mayor desempeño, capaz de ocupar el espacio entre los vectores más livianos y el Black Hawk.
Ministerio de Defensa de Bélgica – Fotografía empleada a modo de ilustraciónCuando se observan de forma integrada, estos movimientos revelan una planificación en múltiples niveles. El Ejército Brasileño parece estructurar su aviación en capas: helicópteros ligeros modernizados para presencia y apoyo directo, vectores intermedios actualizados para maniobra y sostenimiento, y aeronaves de mayor porte para transporte táctico y operaciones de mayor complejidad. Es una arquitectura pensada para un país continental y para misiones que van desde el apoyo a la población hasta escenarios de alta intensidad.
Existe además una dimensión industrial que no puede ser ignorada. El mantenimiento y la ampliación de la asociación con la industria nacional fortalecen la base de defensa, reducen vulnerabilidades logísticas y amplían el dominio tecnológico interno. Modernizar, en este contexto, también significa sostener autonomía.
UH-60M Black Hawk – Guardia Nacional de Washington – EE.UU.Lo que se perfila, por lo tanto, es menos una carrera por nuevos helicópteros y más la consolidación de un modelo equilibrado de movilidad aérea dentro de las disponibilidades presupuestarias. La Aviación del Ejército no busca protagonismo mediático. Busca consistencia operativa. Y, en el actual escenario estratégico, la consistencia puede ser el activo más valioso de todos, teniendo en cuenta los desafíos históricos en materia de recursos y la imprevisibilidad presupuestaria.
*Fotografías empleadas a modo de ilustración.
Fuente: ZM
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Exploradores del Destacamento de Reconocimiento y Vigilancia (DST REC VIG) del Batallón de Precursores Paracaidistas (B PREC) del Ejército Brasileño en servicio con un vehículo blindado ligero multipropósito con ruedas (VBMT/LR) IDV LINCE K2 4X4
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CV90 para el Ejército Brasileño
tecnodefesa.com.br
Con el paso del tiempo, el lobby de los fabricantes se hace notorio a través del aumento exponencial de "artículos de opinión" en publicaciones sobre las Fuerzas Armadas brasileñas en los "medios especializados", en este caso de BAE Systems promocionando el CV90 para el Ejército Brasileño.
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Próximo passo: fazer mais pelo Brasil, com o Brasil - Tecnodefesa
BAE Systems quer expandir presença e parcerias com o Exército Brasileiro através do CV90, que poderá equipar as colunas blindadas do Brasil.
tecnodefesa.com.br
Con el paso del tiempo, el lobby de los fabricantes se hace notorio a través del aumento exponencial de "artículos de opinión" en publicaciones sobre las Fuerzas Armadas brasileñas en los "medios especializados", en este caso de BAE Systems promocionando el CV90 para el Ejército Brasileño.
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Ejército Brasileño evalúa el desarrollo de un simulador para el obús autopropulsado M109A5+BR
4 de marzo de 2026
Ejército Brasileño evalúa el desarrollo de un simulador para el obús autopropulsado M109A5+BR
Reunión en Santa María reúne a militares, especialistas, universidades y empresas para debatir soluciones de simulación que amplían el entrenamiento de tripulaciones, reducen costos operativos y fortalecen las capacidades tecnológicas nacionales en defensa.
Ayer (3 de marzo), especialistas se reunieron en Santa María, bajo la coordinación de la Oficina de Proyectos del Ejército, para debatir la posibilidad de desarrollar un simulador para el entrenamiento efectivo de las tripulaciones del obús M109A5+BR.
La actividad promovió un encuentro entre militares, profesores de la UFSM (Universidad Federal de Santa María) y empresas especializadas en el desarrollo de simuladores. Además de presentar la solicitud del Ejército, se discutieron diversas opciones para la transferencia del proyecto al Ejército Brasileño, universidades y empresas del sector.
El desarrollo de un simulador dedicado al sistema de artillería autopropulsada M109A5+BR representa un avance significativo en la modernización del entrenamiento de la Artillería de Campaña Brasileña. Los sistemas de simulación permiten a las tripulaciones realizar repetidas sesiones de entrenamiento en un entorno virtual, reproduciendo situaciones operativas complejas con un alto grado de realismo, sin necesidad de emplear vehículos, municiones ni despliegues logísticos a gran escala.
Esto reduce costos, aumenta la frecuencia de los entrenamientos y permite a los equipos practicar procedimientos críticos, como el cálculo y la coordinación de fuego, la operación de sistemas integrados y la respuesta ante fallos, en un entorno controlado.
Otro aspecto estratégico reside en el desarrollo de las capacidades tecnológicas nacionales. Al involucrar a universidades, centros de investigación y empresas especializadas, el proyecto contribuye a la generación de conocimiento en el país en las áreas de simulación militar, modelado balístico, realidad virtual, integración de sistemas e ingeniería de software aplicada a la defensa.
Este tipo de iniciativa fortalece la Base Industrial de Defensa de Brasil, reduce la dependencia externa y crea las condiciones para que las tecnologías desarrolladas para uso militar también tengan aplicaciones en sectores civiles, como la capacitación industrial, la aviación, la logística y la seguridad pública.
Militares del Ejército Brasileño, investigadores de la Universidad Federal de Santa María y representantes de la industria se reunieron en el Centro de Entrenamiento Blindado de Santa María (RS) para debatir el desarrollo de un simulador de entrenamiento para el obús M109A5+BR.
La relevancia del proyecto también está directamente relacionada con la importancia operativa del vehículo M109A5+BR para el Ejército Brasileño. El sistema constituye actualmente uno de los principales sistemas de artillería autopropulsada tubular del país, ofreciendo movilidad, protección y capacidad de apoyo de fuego de largo alcance a las brigadas blindadas y mecanizadas. Integrado con modernas soluciones de mando y control de artillería, el M109A5+BR permite una adquisición y ataque de objetivos más rápidos, aumentando la letalidad y la maniobrabilidad de las fuerzas terrestres.
De esta manera, un simulador diseñado específicamente para el M109A5+BR no sólo eleva el nivel de preparación de las tripulaciones, sino que contribuye a la consolidación de un ecosistema nacional de innovación en defensa, alineando entrenamiento, tecnología y soberanía industrial.
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4 de marzo de 2026
Ejército Brasileño evalúa el desarrollo de un simulador para el obús autopropulsado M109A5+BR
Reunión en Santa María reúne a militares, especialistas, universidades y empresas para debatir soluciones de simulación que amplían el entrenamiento de tripulaciones, reducen costos operativos y fortalecen las capacidades tecnológicas nacionales en defensa.
Ayer (3 de marzo), especialistas se reunieron en Santa María, bajo la coordinación de la Oficina de Proyectos del Ejército, para debatir la posibilidad de desarrollar un simulador para el entrenamiento efectivo de las tripulaciones del obús M109A5+BR.
La actividad promovió un encuentro entre militares, profesores de la UFSM (Universidad Federal de Santa María) y empresas especializadas en el desarrollo de simuladores. Además de presentar la solicitud del Ejército, se discutieron diversas opciones para la transferencia del proyecto al Ejército Brasileño, universidades y empresas del sector.
El desarrollo de un simulador dedicado al sistema de artillería autopropulsada M109A5+BR representa un avance significativo en la modernización del entrenamiento de la Artillería de Campaña Brasileña. Los sistemas de simulación permiten a las tripulaciones realizar repetidas sesiones de entrenamiento en un entorno virtual, reproduciendo situaciones operativas complejas con un alto grado de realismo, sin necesidad de emplear vehículos, municiones ni despliegues logísticos a gran escala.
Esto reduce costos, aumenta la frecuencia de los entrenamientos y permite a los equipos practicar procedimientos críticos, como el cálculo y la coordinación de fuego, la operación de sistemas integrados y la respuesta ante fallos, en un entorno controlado.
Otro aspecto estratégico reside en el desarrollo de las capacidades tecnológicas nacionales. Al involucrar a universidades, centros de investigación y empresas especializadas, el proyecto contribuye a la generación de conocimiento en el país en las áreas de simulación militar, modelado balístico, realidad virtual, integración de sistemas e ingeniería de software aplicada a la defensa.
Este tipo de iniciativa fortalece la Base Industrial de Defensa de Brasil, reduce la dependencia externa y crea las condiciones para que las tecnologías desarrolladas para uso militar también tengan aplicaciones en sectores civiles, como la capacitación industrial, la aviación, la logística y la seguridad pública.
Militares del Ejército Brasileño, investigadores de la Universidad Federal de Santa María y representantes de la industria se reunieron en el Centro de Entrenamiento Blindado de Santa María (RS) para debatir el desarrollo de un simulador de entrenamiento para el obús M109A5+BR.
La relevancia del proyecto también está directamente relacionada con la importancia operativa del vehículo M109A5+BR para el Ejército Brasileño. El sistema constituye actualmente uno de los principales sistemas de artillería autopropulsada tubular del país, ofreciendo movilidad, protección y capacidad de apoyo de fuego de largo alcance a las brigadas blindadas y mecanizadas. Integrado con modernas soluciones de mando y control de artillería, el M109A5+BR permite una adquisición y ataque de objetivos más rápidos, aumentando la letalidad y la maniobrabilidad de las fuerzas terrestres.
De esta manera, un simulador diseñado específicamente para el M109A5+BR no sólo eleva el nivel de preparación de las tripulaciones, sino que contribuye a la consolidación de un ecosistema nacional de innovación en defensa, alineando entrenamiento, tecnología y soberanía industrial.
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El "Matador" y el misil balístico: Plan del Ejército para rearmar Brasil con misiles nacionales
Dependiendo de la reanudación del Avibras, prevista para este mes, el Ejército busca completar el misil de crucero más potente del país y desarrollar una nueva arma balística con tecnología íntegramente nacional.
09/03/2026
En un escenario geopolítico transformado por los conflictos en Ucrania y Oriente Medio, y por la proliferación de drones como armas de guerra, el Ejército brasileño entregó al presidente Luiz Inácio Lula da Silva un ambicioso plan de modernización que prevé 456.000 millones de reales en inversiones en defensa. Entre las prioridades se encuentra una apuesta histórica: completar e industrializar dos misiles de fabricación íntegramente nacional, el AV-TM 300 y el futuro S+100.
Para ello, sin embargo, la Fuerza depende de una condición esencial: la reactivación de Avibras, la mayor empresa privada de defensa de Brasil, que pretende reabrir sus puertas en São José dos Campos (SP) este marzo.
El "Asesino": Un misil de crucero de 300km y 14 años de desarrollo
El AV-TM 300, también conocido como MTC-300, es un misil de crucero táctico desarrollado para dotar al Ejército Brasileño de capacidad de ataque de precisión de largo alcance. Conocido informalmente como "Asesino/Matador", este proyectil es el resultado de una de las trayectorias más largas de la industria de defensa nacional.
La primera versión del misil se creó en 1999 y su desarrollo oficial comenzó en septiembre de 2001. Durante este proceso, el proyecto experimentó profundas reformulaciones: las especificaciones originales sufrieron modificaciones sustanciales, con la eliminación de las alas retráctiles y la incorporación de materiales compuestos.
El Ejército firmó un contrato de pedido inicial en noviembre de 2012, con una inversión de 100 millones de dólares en la fase de desarrollo del misil que integra el Programa Estratégico ASTROS 2020. Diseñado para operar en conjunto con el sistema ASTROS II, el AV-TM 300 amplía la potencia de ataque de la fuerza terrestre, permitiéndole alcanzar objetivos estratégicos a una distancia de hasta 300km (alcance declarado).
Desde un punto de vista técnico, el "Matador" es un proyecto de ingeniería aeronáutica de alta complejidad. Los misiles utilizan cohetes de combustible sólido para su lanzamiento y un turborreactor durante el vuelo de crucero subsónico. El misil vuela a velocidades subsónicas de aproximadamente 1000 km/h, manteniendo un perfil de vuelo bajo y sigiloso a una altitud de unos 800 metros, siguiendo el terreno, lo que reduce significativamente la probabilidad de ser detectado por los sistemas antiaéreos.
Con un alcance de hasta 300 kilómetros y una precisión de hasta 30 metros, el arma podría traspasar los límites del territorio nacional y alcanzar objetivos estratégicos mucho más allá de las capacidades de los cohetes actualmente en uso en Brasil. El misil se empleará en dos versiones: una ojiva autoexplosiva, con un peso máximo de 200kg, y una ojiva múltiple (cluster), con aproximadamente 66 submuniciones.
El alcance declarado de 300 km no es casual: el objetivo inicial era crear un misil compatible con el Régimen de Control de Tecnología de Misiles (RCTM), que limita la exportación de proyectiles con un alcance superior a esta distancia. Para uso nacional, la restricción no aplica, y los analistas militares indican que las versiones operativas del Ejército podrían tener un alcance considerablemente mayor (más de 1000km).
A pesar de los avances, el proyecto ha acumulado retrasos significativos. En 2020, el entonces ministro de Defensa, Fernando Azevedo e Silva, declaró que el misil se encontraba en su fase final y que las primeras unidades se entregarían entre 2021 y 2022. Esto no ocurrió. Según datos de la Oficina de Proyectos del Ejército (EPEx), citados por Estadão, el 90% del proyecto está completo. La etapa restante es precisamente la campaña de certificación de lanzamiento, que solo puede llevarse a cabo con Avibras en pleno funcionamiento.
Además de la versión terrestre, la Fuerza Aérea Brasileña también está desarrollando su propia variante, denominada MICLA-BR (Misil de Crucero de Largo Alcance), diseñada para ser disparada desde aviones de combate.
El S+100: el misil balístico que pretende heredar la tecnología del S-80.
Si el AV-TM 300 es el proyecto más maduro, el misil balístico táctico S+100 representa la próxima frontera de la capacidad ofensiva terrestre brasileña. Como revela un artículo pionero de Estadão, basado en información de EPEx, el Ejército está desarrollando este nuevo sistema balístico, con características distintas a las del misil de crucero, aprovechando el conocimiento acumulado en el proyecto S-80 (NR: ¿asociado al cohete SS-80 de la familia ASTROS?). Según el Ejército (en el artículo de Estadão), el S+100 debería ser interoperable con otros sistemas de Avibras, lo que refuerza aún más la importancia de la empresa en el proyecto de rearme brasileño.
La diferencia entre ambas armas es estratégica: mientras que un misil de crucero como el AV-TM 300 vuela en una trayectoria de baja altitud, guiado por GPS y navegación inercial para alcanzar objetivos fijos con alta precisión, un misil balístico sigue una trayectoria parabólica a gran altitud, alcanzando velocidades mucho mayores en la fase terminal, lo que dificulta la interceptación. La combinación de ambas capacidades en un solo sistema, el ASTROS/Fogos, proporcionaría a Brasil una plataforma de disuasión multicapa capaz de atacar diferentes tipos de objetivos con distintos perfiles de amenaza.
Es importante destacar que, en el informe de Estadão, el programa aparece como "S-80", mientras que toda la documentación pública sobre ASTROS menciona los cohetes SS-30, SS-40, SS-60 y SS-80, no "S-80". Esto sugiere dos hipótesis editoriales: o bien el periodista Marcelo Godoy simplificó la designación "SS-80" a "S-80" en el texto, o bien la Fuerza Aérea, internamente, se refiere al proyecto como "S-80" en algún nivel, aunque el material técnico-comercial utiliza "SS-80".
El vínculo crítico: Avibras al borde del colapso
El destino de los dos misiles está directamente ligado a la supervivencia de una empresa que pasó tres años al borde del colapso. Tras este período, marcado por la mala gestión de la administración anterior, el proceso de recuperación judicial y la paralización de las actividades, Avibras desarrolló un Plan de Reestructuración con la contribución de sus principales acreedores, aprobado por el 99,2% de los presentes en la Asamblea General.
Se han cumplido las condiciones previas para la reanudación de las operaciones, incluyendo las compras estratégicas del Ejército Brasileño y el avance en la negociación de la transacción fiscal. Sin embargo, la condición central para la consolidación del proceso es la participación del Gobierno Federal.
En enero de este año, el Ejército Brasileño realizó una visita institucional a las instalaciones de Avibras, encabezada por el Mayor General Tales Villela, Director de Manufactura, con el objetivo de supervisar la recuperación industrial y evaluar la continuidad de proyectos estratégicos, en particular el sistema ASTROS. El estrecho seguimiento de la Dirección de Manufactura refuerza la importancia de la empresa para la soberanía nacional, reduciendo la dependencia externa y preservando competencias sensibles como la integración de cohetes y misiles.
Sin embargo, la situación financiera sigue siendo delicada. El presidente de Avibras, Fábio Guimarães Leite, afirmó que la empresa ha reanudado las negociaciones con clientes internacionales, especialmente en Oriente Medio, región que históricamente ha adquirido sistemas producidos por la empresa. Simultáneamente, los parlamentarios advirtieron sobre el riesgo de que Avibras sea adquirida por potencias extranjeras si no recibe el apoyo necesario para reanudar sus actividades.
El proyecto AV-TM 300 perdió impulso en los últimos años debido a la situación de la empresa, que se encontraba en proceso de reorganización judicial y se encontraba desarrollando el misil. Para avanzar, el programa depende de la resolución del caso Avibras.
Un proyecto de soberanía en un mundo más peligroso
El contexto que motiva el plan de 456 mil millones de reales entregado al presidente Lula es la transformación radical de los campos de batalla. La guerra en Ucrania demostró que los misiles de crucero, los drones kamikaze, los sistemas de cohetes de largo alcance y la guerra electrónica se han vuelto fundamentales en la guerra moderna.
Brasil, que no enfrenta amenazas inmediatas, pero posee la mayor extensión territorial de Sudamérica, la Amazonia como objetivo codiciado y una reserva estratégica presal, ve en el dominio de la tecnología de misiles no solo un instrumento militar, sino un símbolo de soberanía industrial.
El sistema de artillería ASTROS II, desarrollado por Avibras, goza de prestigio internacional, capaz de lanzar cohetes y el misil de crucero AV-TM 300, ampliando el alcance estratégico del país. La reanudación de la compañía en marzo, aún rodeada de incertidumbres financieras, será el barómetro para determinar si Brasil finalmente podrá completar el arsenal que planeó hace más de una década. El "Matador" espera su último disparo. El S+100, sus primeros pasos. Y ambos esperan, sobre todo, que la fábrica de São José dos Campos vuelva a funcionar.
Por LRCA Defense Consulting, 9 de marzo de 2026
Saludos cordiales.
Dependiendo de la reanudación del Avibras, prevista para este mes, el Ejército busca completar el misil de crucero más potente del país y desarrollar una nueva arma balística con tecnología íntegramente nacional.
09/03/2026
En un escenario geopolítico transformado por los conflictos en Ucrania y Oriente Medio, y por la proliferación de drones como armas de guerra, el Ejército brasileño entregó al presidente Luiz Inácio Lula da Silva un ambicioso plan de modernización que prevé 456.000 millones de reales en inversiones en defensa. Entre las prioridades se encuentra una apuesta histórica: completar e industrializar dos misiles de fabricación íntegramente nacional, el AV-TM 300 y el futuro S+100.
Para ello, sin embargo, la Fuerza depende de una condición esencial: la reactivación de Avibras, la mayor empresa privada de defensa de Brasil, que pretende reabrir sus puertas en São José dos Campos (SP) este marzo.
El "Asesino": Un misil de crucero de 300km y 14 años de desarrollo
El AV-TM 300, también conocido como MTC-300, es un misil de crucero táctico desarrollado para dotar al Ejército Brasileño de capacidad de ataque de precisión de largo alcance. Conocido informalmente como "Asesino/Matador", este proyectil es el resultado de una de las trayectorias más largas de la industria de defensa nacional.
La primera versión del misil se creó en 1999 y su desarrollo oficial comenzó en septiembre de 2001. Durante este proceso, el proyecto experimentó profundas reformulaciones: las especificaciones originales sufrieron modificaciones sustanciales, con la eliminación de las alas retráctiles y la incorporación de materiales compuestos.
El Ejército firmó un contrato de pedido inicial en noviembre de 2012, con una inversión de 100 millones de dólares en la fase de desarrollo del misil que integra el Programa Estratégico ASTROS 2020. Diseñado para operar en conjunto con el sistema ASTROS II, el AV-TM 300 amplía la potencia de ataque de la fuerza terrestre, permitiéndole alcanzar objetivos estratégicos a una distancia de hasta 300km (alcance declarado).
Desde un punto de vista técnico, el "Matador" es un proyecto de ingeniería aeronáutica de alta complejidad. Los misiles utilizan cohetes de combustible sólido para su lanzamiento y un turborreactor durante el vuelo de crucero subsónico. El misil vuela a velocidades subsónicas de aproximadamente 1000 km/h, manteniendo un perfil de vuelo bajo y sigiloso a una altitud de unos 800 metros, siguiendo el terreno, lo que reduce significativamente la probabilidad de ser detectado por los sistemas antiaéreos.
Con un alcance de hasta 300 kilómetros y una precisión de hasta 30 metros, el arma podría traspasar los límites del territorio nacional y alcanzar objetivos estratégicos mucho más allá de las capacidades de los cohetes actualmente en uso en Brasil. El misil se empleará en dos versiones: una ojiva autoexplosiva, con un peso máximo de 200kg, y una ojiva múltiple (cluster), con aproximadamente 66 submuniciones.
El alcance declarado de 300 km no es casual: el objetivo inicial era crear un misil compatible con el Régimen de Control de Tecnología de Misiles (RCTM), que limita la exportación de proyectiles con un alcance superior a esta distancia. Para uso nacional, la restricción no aplica, y los analistas militares indican que las versiones operativas del Ejército podrían tener un alcance considerablemente mayor (más de 1000km).
A pesar de los avances, el proyecto ha acumulado retrasos significativos. En 2020, el entonces ministro de Defensa, Fernando Azevedo e Silva, declaró que el misil se encontraba en su fase final y que las primeras unidades se entregarían entre 2021 y 2022. Esto no ocurrió. Según datos de la Oficina de Proyectos del Ejército (EPEx), citados por Estadão, el 90% del proyecto está completo. La etapa restante es precisamente la campaña de certificación de lanzamiento, que solo puede llevarse a cabo con Avibras en pleno funcionamiento.
Además de la versión terrestre, la Fuerza Aérea Brasileña también está desarrollando su propia variante, denominada MICLA-BR (Misil de Crucero de Largo Alcance), diseñada para ser disparada desde aviones de combate.
El S+100: el misil balístico que pretende heredar la tecnología del S-80.
Si el AV-TM 300 es el proyecto más maduro, el misil balístico táctico S+100 representa la próxima frontera de la capacidad ofensiva terrestre brasileña. Como revela un artículo pionero de Estadão, basado en información de EPEx, el Ejército está desarrollando este nuevo sistema balístico, con características distintas a las del misil de crucero, aprovechando el conocimiento acumulado en el proyecto S-80 (NR: ¿asociado al cohete SS-80 de la familia ASTROS?). Según el Ejército (en el artículo de Estadão), el S+100 debería ser interoperable con otros sistemas de Avibras, lo que refuerza aún más la importancia de la empresa en el proyecto de rearme brasileño.
La diferencia entre ambas armas es estratégica: mientras que un misil de crucero como el AV-TM 300 vuela en una trayectoria de baja altitud, guiado por GPS y navegación inercial para alcanzar objetivos fijos con alta precisión, un misil balístico sigue una trayectoria parabólica a gran altitud, alcanzando velocidades mucho mayores en la fase terminal, lo que dificulta la interceptación. La combinación de ambas capacidades en un solo sistema, el ASTROS/Fogos, proporcionaría a Brasil una plataforma de disuasión multicapa capaz de atacar diferentes tipos de objetivos con distintos perfiles de amenaza.
Es importante destacar que, en el informe de Estadão, el programa aparece como "S-80", mientras que toda la documentación pública sobre ASTROS menciona los cohetes SS-30, SS-40, SS-60 y SS-80, no "S-80". Esto sugiere dos hipótesis editoriales: o bien el periodista Marcelo Godoy simplificó la designación "SS-80" a "S-80" en el texto, o bien la Fuerza Aérea, internamente, se refiere al proyecto como "S-80" en algún nivel, aunque el material técnico-comercial utiliza "SS-80".
El vínculo crítico: Avibras al borde del colapso
El destino de los dos misiles está directamente ligado a la supervivencia de una empresa que pasó tres años al borde del colapso. Tras este período, marcado por la mala gestión de la administración anterior, el proceso de recuperación judicial y la paralización de las actividades, Avibras desarrolló un Plan de Reestructuración con la contribución de sus principales acreedores, aprobado por el 99,2% de los presentes en la Asamblea General.
Se han cumplido las condiciones previas para la reanudación de las operaciones, incluyendo las compras estratégicas del Ejército Brasileño y el avance en la negociación de la transacción fiscal. Sin embargo, la condición central para la consolidación del proceso es la participación del Gobierno Federal.
En enero de este año, el Ejército Brasileño realizó una visita institucional a las instalaciones de Avibras, encabezada por el Mayor General Tales Villela, Director de Manufactura, con el objetivo de supervisar la recuperación industrial y evaluar la continuidad de proyectos estratégicos, en particular el sistema ASTROS. El estrecho seguimiento de la Dirección de Manufactura refuerza la importancia de la empresa para la soberanía nacional, reduciendo la dependencia externa y preservando competencias sensibles como la integración de cohetes y misiles.
Sin embargo, la situación financiera sigue siendo delicada. El presidente de Avibras, Fábio Guimarães Leite, afirmó que la empresa ha reanudado las negociaciones con clientes internacionales, especialmente en Oriente Medio, región que históricamente ha adquirido sistemas producidos por la empresa. Simultáneamente, los parlamentarios advirtieron sobre el riesgo de que Avibras sea adquirida por potencias extranjeras si no recibe el apoyo necesario para reanudar sus actividades.
El proyecto AV-TM 300 perdió impulso en los últimos años debido a la situación de la empresa, que se encontraba en proceso de reorganización judicial y se encontraba desarrollando el misil. Para avanzar, el programa depende de la resolución del caso Avibras.
Un proyecto de soberanía en un mundo más peligroso
El contexto que motiva el plan de 456 mil millones de reales entregado al presidente Lula es la transformación radical de los campos de batalla. La guerra en Ucrania demostró que los misiles de crucero, los drones kamikaze, los sistemas de cohetes de largo alcance y la guerra electrónica se han vuelto fundamentales en la guerra moderna.
Brasil, que no enfrenta amenazas inmediatas, pero posee la mayor extensión territorial de Sudamérica, la Amazonia como objetivo codiciado y una reserva estratégica presal, ve en el dominio de la tecnología de misiles no solo un instrumento militar, sino un símbolo de soberanía industrial.
El sistema de artillería ASTROS II, desarrollado por Avibras, goza de prestigio internacional, capaz de lanzar cohetes y el misil de crucero AV-TM 300, ampliando el alcance estratégico del país. La reanudación de la compañía en marzo, aún rodeada de incertidumbres financieras, será el barómetro para determinar si Brasil finalmente podrá completar el arsenal que planeó hace más de una década. El "Matador" espera su último disparo. El S+100, sus primeros pasos. Y ambos esperan, sobre todo, que la fábrica de São José dos Campos vuelva a funcionar.
Por LRCA Defense Consulting, 9 de marzo de 2026
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Más de 300 sistemas REMAX entregados por ARES al Ejército Brasileño
10/03/2026
Monitoreamos de cerca la experiencia militar con los sistemas REMAX
Hemos iniciado un proyecto para evaluar el rendimiento de cada uno de los más de 300 sistemas entregados, identificar desafíos operativos y escuchar al personal militar que utiliza los equipos a diario.
Visitaremos más de 30 organizaciones militares en todo el país, fortaleciendo nuestra colaboración con el Ejército Brasileño y desarrollando soluciones cada vez más eficientes para la operación y el mantenimiento de los sistemas.
Fuente: ARES
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10/03/2026
Monitoreamos de cerca la experiencia militar con los sistemas REMAX
Hemos iniciado un proyecto para evaluar el rendimiento de cada uno de los más de 300 sistemas entregados, identificar desafíos operativos y escuchar al personal militar que utiliza los equipos a diario.
Visitaremos más de 30 organizaciones militares en todo el país, fortaleciendo nuestra colaboración con el Ejército Brasileño y desarrollando soluciones cada vez más eficientes para la operación y el mantenimiento de los sistemas.
Fuente: ARES
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Lecciones del Proyecto de Modernización del Vehículo Blindado EE-9 Cascavel
11/03/2026
Por el Mayor General Tales Eduardo Areco Villela y el Teniente Coronel Gabriel Henrique Silva Rampini
La gestión de riesgos es una herramienta esencial para las organizaciones que buscan previsibilidad, eficiencia y alineación estratégica. En el contexto de la Defensa Nacional, esta necesidad adquiere mayor relevancia. Los proyectos de adquisición y modernización de sistemas militares implican ciclos largos, la integración de tecnologías complejas, cadenas de suministro internacionales e intensa interacción con la Base Industrial de Defensa (BID).
Ante este escenario, el Ejército Brasileño (EB) ha consolidado, en los últimos años, un marco regulatorio centrado en la gobernanza y la gestión de riesgos. La Política de Gestión de Riesgos, su directriz regulatoria y el Manual Técnico de la Metodología de Gestión de Riesgos del Ejército Brasileño han establecido un proceso institucional estructurado. Complementariamente, las Instrucciones Regulatorias para el Modelo de Adquisiciones Complejas del EB han comenzado a regir adquisiciones a gran escala de alta complejidad técnica.
Este conjunto de regulaciones representa un avance significativo. Sin embargo, la experiencia práctica en proyectos estratégicos de defensa ha demostrado que la madurez en la gestión de riesgos no se logra únicamente mediante el cumplimiento de procedimientos y registros formales. Requiere que los riesgos se analicen como variables de desempeño, directamente relacionadas con los resultados que el proyecto pretende obtener.
Proyecto de modernización del vehículo blindado EE-9 Cascavel
El Proyecto de Modernización del Vehículo Blindado de Reconocimiento EE-9 Cascavel forma parte del Programa Estratégico para la Obtención de la Capacidad Operacional Plena (OCOP) del Ejército. Su objetivo es revitalizar 201 vehículos, 98 de ellos en la primera fase, incorporando mejoras en movilidad, armamento, optrónica y sistemas de comando y control. La ejecución del contrato está a cargo de la Dirección de Fabricación (DF), con el apoyo del Arsenal de Guerra de São Paulo (AGSP), y su finalización está prevista para 2029.
El contrato está siendo ejecutado por el Consorcio Força Terrestre, integrado por las empresas Akaer Engenharia SA, Opto Tecnologia Optrônica Ltda. y Universal Importação e Comércio Ltda. El proyecto, actualmente en curso, constituye uno de los más complejos jamás realizados por el Ejército Brasileño en el ámbito de la modernización de vehículos blindados.
Su alcance abarca múltiples macroprocesos, desde la planificación inicial y la estructuración industrial hasta la producción en serie, el apoyo logístico integrado y el cierre de contratos. Entre estos macroprocesos, la Gestión de Contratos fue seleccionada como tema de un estudio aplicado sobre gestión estratégica de riesgos, desarrollado en colaboración entre el equipo de DF y AGSP.
El macroproceso de Gestión de Contratos como objeto de análisis
La elección del macroproceso de Gestión de Contratos se debió a su relevancia estratégica. Es en esta etapa donde las decisiones administrativas y técnicas condicionan todo el ciclo de ejecución del proyecto. El análisis inicial identificó diecinueve eventos de riesgo asociados a este macroproceso, entre ellos, la dependencia de proveedores, la escasez de recursos humanos especializados, las fluctuaciones cambiarias, las limitaciones en la autonomía del equipo del proyecto y las deficiencias en la comunicación entre las partes contratantes.
La evaluación inicial, basada únicamente en la matriz tradicional de impacto y probabilidad, permitió clasificar los riesgos en niveles extremos, altos y medios. Sin embargo, este enfoque resultó insuficiente para responder a una pregunta clave: ¿qué riesgos comprometen realmente el cumplimiento de los objetivos contractuales? Para abordar esta limitación, se adoptó un enfoque más amplio, combinando dos herramientas complementarias: la Matriz de Evaluación de Riesgos 4D y la Matriz de Resultados Organizacionales (ORM).
La Matriz 4D: Del Riesgo Potencial al Riesgo Estratégico
La Matriz 4D amplía el análisis tradicional al incorporar dos dimensiones adicionales a las ya establecidas: la vulnerabilidad organizacional y la velocidad de percepción. La vulnerabilidad expresa el grado de preparación de la organización para afrontar la materialización del riesgo, mientras que la velocidad de percepción indica el tiempo necesario para identificar el evento y reaccionar ante sus efectos.
La aplicación de este enfoque al Proyecto de Modernización de Cascavel arrojó un resultado significativo: los riesgos inicialmente clasificados como moderados adquirieron un carácter estratégico al asociarse con una alta vulnerabilidad organizacional. Por otro lado, algunos riesgos de alto impacto resultaron más controlables gracias a la alta percepción y capacidad de respuesta del equipo directivo. Esta reorganización demostró que el riesgo estratégico depende no solo de la gravedad del evento, sino también de la capacidad institucional para abordarlo.
En el conjunto analizado, se observó que aproximadamente el 43% de los riesgos presentaron vulnerabilidad alta o muy alta, mientras que más de la mitad presentó un alto índice de percepción, indicando un nivel creciente de madurez del equipo, pero también la necesidad de refuerzos estructurales en áreas críticas.
La Matriz de Resultados Organizacionales (MRO): entrega orientada al riesgo
La Matriz de Resultados Organizacionales se utilizó como herramienta de traducción estratégica. A diferencia de las matrices de riesgo tradicionales, la ORM establece una relación directa entre los eventos de riesgo y los resultados organizacionales afectados.
En el macroproceso de Gestión de Contratos del Proyecto Cascavel, el MRO (Mantenimiento, Reparación y Supervisión) se estructuró específicamente, reconociendo el logro de los objetivos contractuales como el resultado principal, sin desestimar los efectos secundarios relacionados con la eficiencia presupuestaria y la calidad de la supervisión. Esta priorización nos permitió identificar que no todo riesgo clasificado como alto es necesariamente estratégico, y que se debe priorizar aquellos eventos que puedan comprometer la ejecución del contrato según los términos acordados.
Al integrar el análisis 4D con MRO, la gestión de riesgos ha dejado de ser un ejercicio de clasificación y se ha convertido en una herramienta para orientar decisiones concretas en cuanto a priorización, asignación de recursos y definición de planes de acción.
Resultados iniciales y lecciones aprendidas
Los resultados obtenidos en los primeros años de ejecución del contrato demuestran el potencial de este enfoque. La combinación de la Matriz 4D con el MRO permitió reordenar la criticidad de los riesgos en el macroproceso de Gestión de Contratos, destacando la importancia de los factores organizativos y de gobernanza que suelen subestimarse en los análisis tradicionales.
Dado que se trata de un proyecto en curso, los resultados presentados no representan un punto final, sino un proceso continuo de aprendizaje organizacional. La actualización periódica de los análisis de riesgos, tras la transición entre las fases de prototipado, lote piloto y producción en masa, es fundamental para mantener la gestión de riesgos alineada con la realidad del proyecto.
Conclusión
La gestión estratégica de riesgos en adquisiciones complejas va más allá del cumplimiento de los requisitos regulatorios. Es un proceso de aprendizaje institucional que permite convertir las incertidumbres en información cualificada y las decisiones en resultados. La experiencia en curso en el Proyecto de Modernización de Vehículos Blindados EE-9 Cascavel demuestra que es posible evolucionar de un enfoque predominantemente documental a un sistema de gestión de riesgos dinámico, integrado y orientado a resultados.
Al aplicar la Matriz 4D y la Matriz de Resultados Organizacionales al macroproceso de Gestión de Contratos, DF da un paso significativo en la mejora de la gobernanza de los proyectos estratégicos, reforzando la visión de que el riesgo no es sólo una amenaza a controlar, sino una valiosa fuente de información para la toma de decisiones y para construir una Fuerza cada vez más eficiente, integrada y preparada para los desafíos futuros.
FUENTE: EBLOG
Saludos cordiales.
emilioteles
Colaborador
Si no mal interpreto este es el esquema del funcionamiento de las comunicaciones de una batería autopropulsada, desde los observadores adelantados a las unidades de fuego pasando por el centro de dirección de tiro ¿Es correcto?Sistema Digitalizado de Artillería de Campaña (SISDAC)
Esta iniciativa representa un paso más en el proceso evolutivo de la artillería brasileña, fortaleciendo la autonomía tecnológica del país y alineando a la Fuerza Terrestre con las transformaciones observadas en los conflictos contemporáneos. Con una planificación estratégica y una implementación gradual, el SISDAC proyecta una nueva era para el poder de fuego nacional.
Estimado @emilioteles
En realidad entiendo que no, tal vez porque de hecho la imagen creo, fue "prestada" del sistema comunicaciones GENESIS IMBEL que se implementó inicialmente con los Grupos y Baterías del Sistema Astros.
Probablemente usaron la imagen solo para ilustrar lo que ahora se está implementando con la artillería autopropulsada.
Entiendo que este diagrama se refiere en realidad a los sistemas de comunicación y control de 1 Grupo de Misiles y Cohetes Astros completo, es decir, 3 Baterías de Artillería de Misiles y Cohetes.
Las Baterías de Misiles y Cohetes (Astros) cuentan con 6 vehículos lanzadoras por batería (18 lanzadores por Grupo), mientras que las Baterías de Artillería Autopropulsada cuentan con 3 Grupos de Fuegos (+ 1 de Mando), con 4 obuses autopropulsada M109A5+/A3M, con un total de 12 unidades por Grupo.
Saludos cordiales.
La tecnología llega a las tropas: comienza la implantación del Sistema de Artillería de Campaña Digitalizado en el 3º Grupo de Artillería Autopropulsada – Regimiento Mallet
12/03/2026
Por: Teniente coronel Flávio Henrique do Nascimento y el General de brigada André Luiz de Souza Dias
En el centro del debate sobre la guerra moderna se encuentran preocupaciones cada vez más recurrentes relacionadas con la precisión del fuego de largo alcance, la necesidad de integración entre sensores y sistemas de disparo, así como la velocidad en la toma de decisiones.
La implementación del Sistema de Artillería de Campaña Digitalizado (SISDAC) en el 3er Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada – Regimiento Mallet (3er GAC AP), al insertarse en el contexto, responde a estas tres demandas de forma positiva y completa.
Responsable de proporcionar apoyo de fuego a la 6ª Brigada de Infantería Blindada – Brigada Niederauer (6th Bda Inf Bld), el 3º GAC AP es una tropa de élite del Ejército, que lleva en su designación histórica el nombre del Patrón de la Artillería Brasileña: Mariscal Emílio Luís Mallet.
En la primera semana de marzo de 2026 se dieron los primeros pasos para la instalación de los sistemas electrónicos del SISDAC, avanzando hacia la implementación de un complejo proyecto estratégico.
Se trata de una actividad integrada y sistémica, que involucra a importantes sectores del Ejército Brasileño, cuyo objetivo es modernizar las capacidades de fuego de la Fuerza Terrestre. Refleja el resultado de una cuidadosa planificación y desarrollo a lo largo de los años.
Y al integrarse en la rutina diaria de las tropas, contribuye al proceso de toma de decisiones para un control de fuego eficaz sin sustituir el criterio humano. Al contrario, lo complementa, ampliándolo y ofreciendo información más precisa, fiable y oportuna.
Fruto de una arquitectura de gobernanza cuidadosamente estructurada, el SISDAC es un proyecto del Subprograma del Sistema de Artillería de Campaña, bajo la responsabilidad funcional de la Artillería Divisional de la 1ª División del Ejército. Este Subprograma, a su vez, integra la cartera del Programa Estratégico ASTROS-FOGOS (Prg EE ASTROS-FOGOS), gestionado por la Oficina de Proyectos Estratégicos del Estado Mayor del Ejército, garantizando la coherencia técnica, la continuidad institucional y la alineación con la modernización de los fuegos del Ejército.
El Comando de Comunicaciones y Guerra Electrónica del Ejército (CCOMGEX) es otro elemento clave del proceso. Dada la gran cantidad de recursos de comunicación involucrados, su función es esencial para gestionar el Acuerdo de Ejecución Descentralizada (DESA), que incluye el SISDAC, así como para verificar, integrar y asegurar las redes que sustentan el Sistema.
En un entorno operativo cada vez más dependiente de la información, la eficacia del fuego está directamente relacionada con la fiabilidad de las comunicaciones.
En el ámbito de la ejecución técnica, la implementación del SISDAC cuenta con la participación directa de la Base Industrial de Defensa. Entre las empresas involucradas, L3Harris se encarga de la adaptación de los equipos de radio, Thales proporciona los equipos de intercomunicación y la Industria Brasileña de Material Bélico (IMBEL) se encarga de la instalación de los componentes de hardware, la configuración del software y el soporte técnico especializado.
Esta interacción, considerada de suma importancia, refuerza el carácter estratégico del proyecto, preservando el conocimiento crítico y ampliando la autonomía tecnológica nacional. La convergencia entre la gobernanza institucional, la integración de las comunicaciones y la participación de la industria nacional demuestra un esfuerzo colectivo. La tecnología, la toma de decisiones humanas y la soberanía, trabajando juntas de forma inseparable y sinérgica, fortalecen las capacidades de defensa y contribuyen al desarrollo nacional.
La instalación del SISDAC sigue un cronograma que prioriza la seguridad y la validación progresiva. Para completar la primera etapa, la preparación de los vehículos blindados estuvo a cargo del Parque Regional de Mantenimiento de la 3ª Región Militar, con el apoyo del 4º Batallón Logístico y el propio Regimiento Mallet.
Paralelamente, se realizó una verificación exhaustiva del equipo de comunicaciones del 3er GAC AP por parte de AD/1, con la participación activa de CCOMGEX y el apoyo de la 3ra Compañía Blindada de Comunicaciones, bajo la coordinación del Prg EE ASTROS-FOGOS, para identificar posibles necesidades, en preparación para la siguiente etapa.
Esto, a su vez, incluirá el inicio de la instalación de componentes, configuraciones y ajustes técnicos para la integración de los distintos módulos del Sistema, a cargo de la Fábrica de Materiales de Comunicaciones y Electrónica del IMBEL.
La incorporación de un sistema digital de esta complejidad requiere, por lo tanto, preparación, adaptación de rutinas e interacción constante entre los técnicos militares y civiles involucrados. Por lo tanto, es evidente que la elección del 3er Grupo de Artillería para recibir el SISDAC refuerza su identidad como unidad modelo de la rama de Artillería del Ejército Brasileño, siempre asociada a la adopción de recursos modernos, la incorporación de tecnologías de vanguardia y el desarrollo de su personal.
Más que simplemente brindar apoyo de fuego de última generación a la Brigada Niederauer, la implementación del nuevo sistema en el Regimiento Mallet representa un gran esfuerzo por parte de la institución para aumentar continuamente sus capacidades y mejorar la preparación operativa, en línea con sus misiones constitucionales.
Acerca de los autores:
Teniente Coronel Flávio Henrique do Nascimento
Graduado como Oficial de Artillería en 2002 de la Academia Militar de Agulhas Negras (AMAN), completó el Curso de Perfeccionamiento de Oficiales en la Escuela de Perfeccionamiento de Oficiales (ESAO) en 2010 y el Curso de Comando y Estado Mayor del Ejército en la Escuela de Comando y Estado Mayor del Ejército (ECEME) en 2017-18. Posee una Maestría en Ciencias Militares del Instituto Meira Mattos. En el extranjero, realizó el Curso de Perfeccionamiento en la Escuela de Aplicación de Armas y Tecnológica Mariscal José Ballivián en Bolivia y el Curso de Oficina de Comando y Estado Mayor en el Instituto del Hemisferio Occidental para la Cooperación en Seguridad (WHINSEC) en Estados Unidos. Actualmente, comanda el 3er Grupo de Artillería de Campaña Autopropulsada, Regimiento Mallet.
General de Brigada André Luiz de Souza Dias
Graduado de la Academia Militar de Agulhas Negras (AMAN) en 1996, proviene de la rama de Infantería. Actualmente, comanda la 6ª Brigada de Infantería Blindada – Brigada Niederauer, con sede en Santa Maria-RS. En la misma Brigada, fue Comandante de la Compañía de Comando en 2010-11, y del 29º Batallón de Infantería Blindada – Batallón Ciudad de Santa Maria, en el bienio 2019-20. Además del Curso de Comando y Estado Mayor del Ejército Brasileño, completó el Curso de Estado Mayor de las Fuerzas Armadas Españolas y el Curso de Altos Estudios Nacionales de Bolivia. Posee las siguientes maestrías: en Operaciones Militares y en Ciencias Militares, ambas en Brasil; en Política de Defensa y Seguridad Internacional, en España; y en Seguridad, Defensa y Desarrollo, en Bolivia. Es miembro de la Asociación Nacional de Veteranos de la Fuerza Expedicionaria.
Saludos cordiales.
Última edición:
emilioteles
Colaborador
Muchas gracias estimado
Brigada Aerotransportada entrena a los soldados para operaciones en entornos acuáticos
Operatividad
Brigada de Infantería Aerotransportada
Por el Mayor Cerqueira (CCOMSEx)
Paraibuna (SP) – El entrenamiento de personal militar en técnicas fluviales para operar en ambientes acuáticos fue el objetivo principal del ejercicio de entrenamiento realizado por la Fuerza de Tarea Jacaré, de la Brigada de Infanatría Aerotransportada (Bda Inf Amv). La actividad se llevó a cabo entre el 23 y el 27 de febrero en el Embalse de Paraibuna, en São Paulo, desarrollando atributos y reflejos que fortalecen la capacidad operativa.
El ejercicio fue llevado a cabo por el 6º Batallón de Infantería Aerotransportada, con unidades orgánicas y unidades de otras organizaciones militares subordinadas a la Brigada de Infantería Aerotransportada: el 2º y el 5º Batallones de Infantería Aerotransportada, el 1er Escuadrón de Caballería Aerotransportada y la 12ª Compañía de Ingenieros de Combate Aerotransportada.
El personal militar recibió formación en técnicas fluviales mediante instrucción en áreas como: puesto de control e interdicción fluvial; tiro diurno y nocturno desde embarcaciones; orientación (diurna y nocturna); navegación fluvial; infiltración superficial en ríos (técnica de espina de pescado); desove acuático y eliminación de huevos; y técnicas de achique de embarcaciones.
Infiltración rápida
Los soldados también recibieron entrenamiento en helocasting, una técnica utilizada para la inserción rápida de tropas mediante helicópteros en zonas de difícil acceso o donde el aterrizaje aéreo es imposible. El objetivo era sistematizar la capacidad de la Brigada de Infantería Aerotransportada para llevar a cabo este tipo de acciones en entornos operacionales específicos como la Amazonía, el Pantanal y regiones con grandes masas de agua.
La mejora de las técnicas, tácticas y procedimientos para operar en entornos acuáticos es de vital importancia para las tropas de la Brigada Aerotransportada, una Fuerza de Despliegue Estratégico del Ejército. Ejercicios como el realizado en el Embalse de Paraibuna contribuyen al objetivo de lograr la plena capacidad operativa, lo que permite actuar en cualquier punto del país.
Fuente: EB
Saludos cordiales.
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