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NGAD y F/A-XX Los Cazas de Sexta Generación de EEUU
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La intención del Congreso es que la Armada de Estados Unidos tenga hasta el 20 de marzo para adjudicar el desarrollo de ingeniería y fabricación del F/A-XX a Boeing o Northrop Grumman, o informar al Congreso sobre el cronograma para la adjudicación del contrato.
El premio debería entregarse este año fiscal.
El premio debería entregarse este año fiscal.
El F-47 va por buen camino para su primer vuelo en 2028, mientras que el F/A-XX se queda atrás.
Por Ryan Finnerty |10 de abril de 2026
La solicitud de presupuesto para el año fiscal 2027 de la Casa Blanca reafirma el compromiso de la Administración Trump de desplegar el caza de sexta generación de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos, y Boeing realizará el primer vuelo de un prototipo en 2028.
Washington reafirma su compromiso de poner en funcionamiento un avión de combate de sexta generación en los próximos dos o tres años.
Un resumen de la solicitud de presupuesto del gobierno estadounidense para el año fiscal 2027, publicado por la Casa Blanca este mes, confirma que el caza Boeing F-47 Next Generation Air Dominance (NGAD) sigue en camino de realizar su primer vuelo en algún momento de 2028.
La administración Trump pretende destinar más recursos al proyecto, solicitando al Congreso de Estados Unidos más de 5.000 millones de dólares para el año fiscal 2027 con el fin de financiar el desarrollo continuo del F-47. Esto se suma a los 3.400 millones de dólares asignados para este fin en el año fiscal 2026.
Aunque se enfrenta a la oposición en el Congreso, la administración Trump ha intentado repetidamente reducir la financiación de la iniciativa de desarrollo del caza de próxima generación de la marina y redirigir esos recursos hacia el programa de la fuerza aérea.
«La administración apoya firmemente la reevaluación del programa F/A-XX debido a las preocupaciones de la base industrial que surgen al desarrollarse simultáneamente dos programas de sexta generación», declaró la Casa Blanca en un memorando de 2025. «La adjudicación del contrato F/A-XX tal como está redactado probablemente retrasará el programa F-47, de mayor prioridad, con escasas probabilidades de mejorar el cronograma para el despliegue de un caza de sexta generación en la Armada».
La última solicitud de presupuesto para el año fiscal 2027 continúa con esa tendencia, proponiendo que el programa del Caza de Próxima Generación, comúnmente conocido como F/A-XX, reciba solo 140 millones de dólares en comparación con los miles de millones de dólares propuestos para el F-47.
Esto supone un recorte drástico con respecto a los niveles de financiación de 2026, cuando los legisladores del Congreso sortearon a la Casa Blanca y al Pentágono para destinar casi 1700 millones de dólares al programa F/A-XX. Se cree que Boeing y Northrop Grumman son los finalistas para esta iniciativa, altamente clasificada y envuelta en controversias.
Nota completa:
F-47 on track for first flight in 2028, while F/A-XX lags - FlightGlobal
The fiscal year 2027 budget request from the White House affirms the Trump Administration's commitment to fielding the US Air Force sixth-generation fighter, with Boeing to fly a prototype in 2028. Washington is affirming its commitment to fly a sixth-generation fighter aircraft within the next...
El programa F/A-XX está próximo a adjudicarse el contrato, pero su plan a largo plazo aún no se ha concretado.
Steve Trimble, 13 de abril de 2026
La Armada desea un nuevo caza con un radio de combate de al menos 750 millas náuticas, a pesar de operar dentro de los estrictos parámetros de un portaaviones.
Crédito: Northrop Grumman
Gracias a una intervención del Congreso y a un cambio de opinión de última hora por parte de la dirección civil del Pentágono, el contrato para desarrollar el próximo caza embarcado de la Armada estadounidense está ahora en camino de ser adjudicado antes de fin de año.
Sin embargo, incluso después del ya tortuoso recorrido de 14 años del programa F/A-XX, el sustituto furtivo de los Boeing F/A-18E/F y EA-18G todavía se enfrenta a un camino difícil para llegar a las cubiertas de los portaaviones en algún momento de la próxima década.
Nearing Contract Award, Long-Term Plan Eludes F/A-XX Program | Aviation Week Network
As a long-awaited contract award for the F/A-XX program looms, budget and technical challenges still await for the Navy’s next carrier-based fighter.
aviationweek.com
Hola:
y se reian de lo que duraban los programas de desarrollo Rusos.....
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