Los Entrenadores FAdeA IA-100A e IA-100B
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-La FAA se habría bajado del proyecto IA-100 ya que habría decidido
dejar a los Tecman Sierra y a los Grob como entrenadores de la EAM
Saludosss
dejar a los Tecman Sierra y a los Grob como entrenadores de la EAM
Saludosss
Y la fuente donde dice que se habría "bajado"?
En su momento cuando salió el programa los Mentor seguía en servicio y ese era el requerimiento
Saludos
La Argentina vuelve a tener un avión de fabricación nacional: FAdeA presenta el IA-100B
La Argentina vuelve a tener un avión de fabricación nacional: FAdeA presenta el IA-100B
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www.fadeasa.com.ar
¿Finalmente se haran?La Argentina vuelve a tener un avión de fabricación nacional: FAdeA presenta el IA-100B
La Argentina vuelve a tener un avión de fabricación nacional: FAdeA presenta el IA-100B
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FAdeA posiciona al nuevo IA-100B para el entrenamiento de los futuros pilotos de F-16 de la Fuerza Aérea Argentina
FAdeA posiciona al nuevo IA-100B para el entrenamiento de los futuros pilotos de F-16 de la Fuerza Aérea Argentina
La Fábrica Argentina de Aviones “Brig. San Martín” (FAdeA) avanza en el proceso de certificación del IA-100B, la nueva aeronave de entrenamiento diseñada
www.zona-militar.com
FAdeA dice tener un salvavidas: Fabricar el avión entrenador para pilotos F-16
FAdeA anunció proximidad a la certificación de un avión de fabricación propia. Aportaría al entrenamiento para los F-16.
17 de diciembre de 2025 - 12:36
FAdeA dice tener un salvavidas: Fabricar el avión entrenador para pilotos F-16
FAdeA anunció proximidad a la certificación de un avión de fabricación propia. Aportaría al entrenamiento para los F-16.
urgente24.com
FAdeA y la esperanza de volver a construir aviones. (Foto: FAdeA).
FAdeA presentó el IA-100B, nuevo eslabón clave en la formación de pilotos de F-16 de la Fuerza Aérea Argentina
Diseñado para la FAA, el IA-100B ofrece una solución moderna para la instrucción inicial, aunque su futuro dependerá de contratos en firme y de horas de vuelo acumuladas.
FAdeA presentó el IA-100B, nuevo eslabón clave en la formación de pilotos de F-16 de la Fuerza Aérea Argentina
Diseñado para la FAA, el IA-100B ofrece una solución moderna para la instrucción inicial, aunque su futuro dependerá de contratos en firme y de horas de vuelo acumuladas.
La Argentina vuelve a tener un avión de fabricación nacional
Es una aeronave desarrollada para la Fuerza Aérea, pero puede venderse en el mercado civil; aseguran que hay interés de otros países
El IA-100B es un avión de entrenamiento y también puede venderse al mercado civil.
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CÓRDOBA.- La Fábrica Argentina de Aviones Brigadier San Martín” (Fadea) adelantó que avanza en la certificación del IA-100B, una aeronave de entrenamiento diseñada y fabricada bajo requerimiento de la Fuerza Aérea Argentina para la instrucción inicial y acrobática de sus pilotos.
Después de 20 horas de vuelo de pruebas, el IA-100B “reafirma el posicionamiento de Fadea como actor estratégico de la industria aeronáutica regional”, informó la empresa en un comunicado.
La Argentina vuelve a tener un avión de fabricación nacional
Es una aeronave desarrollada para la Fuerza Aérea, pero puede venderse en el mercado civil; aseguran que hay interés de otros países
www.lanacion.com.ar
Con tan solo 20 horas de vuelo, me parece una declaración un tanto exagerada considerando la actual situación de la empresa y su magro historial en cuanto a producción en serie y ventas.
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