Los Cruceros en el siglo XX

ARA 25 de Mayo

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Es Montevideo?
 
Escuadrón del luego trístemente famoso Almirante Husband E. Kimmel circunnavegando el Cabo de Hornos

Hermoso vídeo, incluyendo la voz y tono del narrador

Tres buques de guerra estadounidenses de la División de Cruceros 7 encuentran mares agitados cerca del Cabo de Hornos durante su viaje por América del Sur. Se ve a tres buques de guerra estadounidenses de la División de Cruceros 7 del Escuadrón Atlántico, comandados por el almirante Husband E. Kimmel, abriéndose paso a través de mares extremadamente agitados frente a la costa patagónica acercándose al Cabo de Hornos. Los cruceros son barcos hermanos: USS Tuscaloosa (CA-37), USS Quincy (CA-39) y el buque insignia del almirante Kimmel, el USS San Francisco (CA-38). Los cruceros han reducido su velocidad a 16 nudos (desde sus 31 km habituales) debido al mar embravecido. Se ven olas rompiendo sobre ellos mientras su proa se hunde profundamente en el mar. El Tuscaloosa le indica al buque insignia mediante luces intermitentes que está sufriendo daños, incluidas algunas placas sueltas. (Según se informa, el almirante Kimmel ordenó a todos los barcos que redujeran aún más la velocidad a 10 nudos). Nota: Las imágenes fueron filmadas por un camarógrafo amarrado al puente del USS San Francisco. Ubicación: Cabo de Hornos Chile. Fecha: 10 de mayo de 1939.


Acá el USS Tuscaloosa
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El USS Quincy
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Y el USS San Francisco (ya modernizado)
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MWAA

Colaborador Veterano Guerra de Malvinas
Colaborador
"MUZZIO ATTENDOLO"


El Muzio Attendolo era un crucero ligero de la clase condottieri de la Regia Marina italiana. Fue hundido en Nápoles por los bombarderos de las fuerza aérea del ejército de Estados Unidos el 4 de diciembre de 1942. Aunque recuperado después de la guerra sus daños estaban más allá de cualquier reparación y se desechó .
Era parte de la sub-clase Montecuccoli , que comprendian el tercer grupo de cruceros ligeros de la clase Condottieri . Eran más grandes y estaban mejor protegidos que sus predecesores.
Fue construido por el CRDA de Trieste y nombrado en honor de Muzio Attendolo , un gobernante del siglo 14 , en Milán, fundador de la dinastía Sforza.
Terminado en 1935 ,sirvió en el Mediterráneo. Durante la Segunda Guerra Mundial participo de las siguientes acciones:
Batalla de Punto Stilo
Operación Alabarda
Al terminar la Primera Batalla de Sirte , que surgió como intento británico para interceptar el reabastecimiento de Benghazi , el Attendolo era parte de la fuerza de ataque contra el Convoy M42 .
Enviado como parte del ataque italiano previsto en contra de la operación británica en agosto de 1942 , a la división de cruceros le fue denegada la cobertura aérea de los alemanes y se retiraron . Al pasar por el área de patrulla de dos submarinos británicos ,el Attendolo fue torpedeado por el HMS Unbroken ( P42 ) en la madrugada del 13 de agosto . Perdió LA PROAde la primera torre , pero el mamparo transversal resistió lo suficiente para salvarlo de las inundaciones y la pérdida de la parte dañada salvo a la nave misma. Fue remolcado a Mesina y Nápoles y en su mayoría reparado al cabo de 3 meses
ARMAMENTO
Ocho cañones de la firma OTO con un calibre de 152 mm dEel modelo de 1929. El control de tiro del calibre principal se complementó con la instalación de dispositivos de control de tiro RM 2. Con la ayuda de estos dispositivos instalados en las torres N ° 2 y N ° 3, fue posible, si fuera necesario, controlar el tiro de todo el grupo o grupos de torres individuales de proa y popa. La artillería secundaria consistía en los mismos cañones de 100 mm en montajes Minisini del modelo de 1928, la artillería antiaérea de pequeño calibre recibió los desafortunados cañones antiaéreos de 37 mm del modelo Breda de 1932 se le montaron ocho de estos montajes en cuatro unidades gemelas. ocho ametralladoras de 13,2 mm de la misma firma Breda del modelo de 1931 en cuatro unidades gemelas. El armamento de torpedos de los cruceros también se mantuvo sin cambios, 4 lanzadores de 533 mm, dos instalaciones de doble tubo del tipo SI 1928 R / 2 en cada lado.
 
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