El piloto que comentàs Patanglén es el en ese momento Cap. Carballo.
Exacto.
Como muestra de lo precario del despliegue está el dato de que en algunas bases del Sur no había ninguna clase de pintura homologada de uso en la FAA.
Es por eso que muchos aviones camuflados "on the field" llevaban los típicos colores verde Fiat y marrón Peugeot.
Saludos.