Futuro Reemplazo del Sistema de Armas A-4AR Fightinghawk

[eze22]

Pará pará pará, ahora estamos por los próximos 18, depués los KC y después los AWACS con suerte!!

Es interesante que se hable en plural.
Los KC y LOS AWACS

 

[Daniceci11]

-Bélgica próximamente dará de baja los últimos (23) F-16AM/BM MLU Tape 6.5
que tiene en servicio estos están siendo reemplazados por (48) F-35A




Saludosss

ahi estan los del COAN

 

[eze22]

ahi estan los del COAN

que vayan a la FAA y esta absorva las responsabilidades del COAN. Al menos en lo que a aviones multirol refiere.

 

[emilioteles]

F-15 no sé, pero 12 F-16 biplazas del bloque que más te guste, te lo firmo ya, eh!

Hermosos para un escuadrón EW

 

[emilioteles]

Pará pará pará, ahora estamos por los próximos 18, depués los KC y después los AWACS con suerte!!

Hay oportunidades que no deben se dejar pasar

 

[michelun]

Hermosos para un escuadrón EW

Yo los veo más como supresores de radares y sistemas antiaéreos.

 

[CHACAL]

Hay oportunidades que no deben se dejar pasar

Pero la sábana es muy corta!!

 

[emilioteles]

que vayan a la FAA y esta absorva las responsabilidades del COAN. Al menos en lo que a aviones multirol refiere.

El COAN debe tener tener una escuadrilla multirol si o si, para que la proxima generacion embarcada sea absorbida con mayor facilidad, si, F-35.

 

[emilioteles]

Yo los veo más como supresores de radares y sistemas antiaéreos.

Bueno... están ahí... con HARM

 

[emilioteles]

Pero la sábana es muy corta!!

Al guna vez probamos con hacernos bolita? Si vivimos estirados y si, nunca alcanza nada.

 

[CHACAL]

Al guna vez probamos con hacernos bolita? Si vivimos estirados y si, nunca alcanza nada.

Estamos refundando la FAA!

 

[Ale]

Muchaches, si bien Federico Valverde va a estar unos años nomas, estaría bueno seguir la línea del F-16 como bien el dijo, pero no del MLU portugueses como por dar ejemplo. Si vamos a por ese camino, hay que subir de escalon, si van a ser usados, minimo Block 30, si se puede ir a por el Block 50, pero modernizados con radar AESA si o si, SI o SI. 25 unidades estaria bien.

Esperemos a completar los 24 comprados. Una vez lleguen, empecemos el proceso de convertirlos en Viper, prioridad para los que están equipados con la pintura HGV, tienen 25 años por delante. A medida que haya que ir reemplazándolos cuando presenten novedades insalvables, adquirís blocks mas modernos también los subís a V, utilizando los propios equipos del que se va de baja...

 

[emilioteles]

Esperemos a completar los 24 comprados. Una vez lleguen, empecemos el proceso de convertirlos en Viper, prioridad para los que están equipados con la pintura HGV, tienen 25 años por delante. A medida que haya que ir reemplazándolos cuando presenten novedades insalvables, adquirís blocks mas modernos también los subís a V, utilizando los propios equipos del que se va de baja...

Son programas totalmente "solapables", si el a{o que viene surge una oportunidad por mas células ¿Las dejamos pasar?

 

[Ale]

Son programas totalmente "solapables", si el a{o que viene surge una oportunidad por mas células ¿Las dejamos pasar?

El que mucho abarca poco aprieta, centrémonos en lo real, que son los 24 dinamarqueses. Si después se da la oportunidad de incrementar números para reemplazar A4, bienvenido sea...

 

[eze22]

El COAN debe tener tener una escuadrilla multirol si o si, para que la proxima generacion embarcada sea absorbida con mayor facilidad, si, F-35.

Nunca lo había pensado. Simplemente resigne la posibilidad de volver a tener algo embarcado.

Pero hasta que ese momento llegue, preferiría que la FAA se haga cargo.

 

[Ramirotv]

Esperemos a completar los 24 comprados. Una vez lleguen, empecemos el proceso de convertirlos en Viper, prioridad para los que están equipados con la pintura HGV, tienen 25 años por delante. A medida que haya que ir reemplazándolos cuando presenten novedades insalvables, adquirís blocks mas modernos también los subís a V, utilizando los propios equipos del que se va de baja...

Vos decis Ale que da semejante inversion a por los MLU que les quedan esos años nomas?:. Calculo que a un Block mas nuevo, les quedaria mas años.

 

[emilioteles]

Nunca lo había pensado. Simplemente resigne la posibilidad de volver a tener algo embarcado.

Pero hasta que ese momento llegue, preferiría que la FAA se haga cargo.

Apliquemos el modelo australiano de una buena vez entonces...

 

[eze22]

Apliquemos el modelo australiano de una buena vez entonces...

No veo fallas en su lógica…

Ahora bien, quien le saca los P-3 a la ARA para dárselos a la FAA? Se va a ganar unos buenos enemigos.

 

[Artrech]

Israel puede/tiene pensado vender alguno de los Sufa?

Yo con que nos den 18 para Reynolds ya me conformo. Y después firmamos por otros 12 Block 70 cero km y los mandamos a la Xma al sur.

FAA en 2030: 54 F-16, y lo demás UCAV y ya estamos al día (además de todos los aviones de soporte).

Saludos.

24 usados+12 B70 nuevos sería lo ideal, pero yo con que sean 18 usados+8 B70 nuevos ya me confirmo.

 

[Ángel González]

Me alegro de que se reactiven los A-4AR que se puedan.

Aún falta para que el F-16 esté operativo y con suficientes aparatos y pilotos.

En la OTAN el proceso es largo desde que alcanzan el LCR Limited combat ready hasta el CR4 o 5.

Saludos.