Futuro Helicóptero para la Armada

[STRIKE FALCON]

De la página, AMARC Experience, resulta interesante la familia Sikorsky que podrían estar disponibles.

	Sikorsky HH-60G Pave Hawk	41
	Sikorsky HH-60H Rescue Hawk	12
	Sikorsky MH-60R Seahawk	28
	Sikorsky MH-60S Seahawk	39
Total	120

	Sikorsky SH-60B Seahawk	11
	Sikorsky SH-60F Seahawk	16
Total	27

Resulta más que interesante ver como Portugal transformó un viejo UH-60A en un moderno helicóptero.

Los SH-60F modernizados serían una opción a considerar a la brevedad.

The AMARC Experience - Aircraft Type Summary

AMARC - Aircraft Maintenance And Regeneration Center. 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group. Comprehensive source of information on the important j

www.amarcexperience.com

 

[emilioteles]

De la página, AMARC Experience, resulta interesante la familia Sikorsky que podrían estar disponibles.

	Sikorsky HH-60G Pave Hawk	41
	Sikorsky HH-60H Rescue Hawk	12
	Sikorsky MH-60R Seahawk	28
	Sikorsky MH-60S Seahawk	39
Total	120

	Sikorsky SH-60B Seahawk	11
	Sikorsky SH-60F Seahawk	16
Total	27

Resulta más que interesante ver como Portugal transformó un viejo UH-60A en un moderno helicóptero.

Los SH-60F modernizados serían una opción a considerar a la brevedad.

The AMARC Experience - Aircraft Type Summary

AMARC - Aircraft Maintenance And Regeneration Center. 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group. Comprehensive source of information on the important j

www.amarcexperience.com

Y por que no el MH-60R?
Obviamente todo quedará sujeto al modelo liberado por USA

 

[STRIKE FALCON]

Y por que no el MH-60R?
Obviamente todo quedará sujeto al modelo liberado por USA

A lo que voy, hay familia Blackhawk/Seahawk disponibles en cantidades y los habrá más en los próximos años.
Los costos de adquisición del MH-60R son muy elevados. Estos deben ser de los primeros SH-60B/F convertidos en Romeo.

 

[Herman]

De la página, AMARC Experience, resulta interesante la familia Sikorsky que podrían estar disponibles.

	Sikorsky HH-60G Pave Hawk	41
	Sikorsky HH-60H Rescue Hawk	12
	Sikorsky MH-60R Seahawk	28
	Sikorsky MH-60S Seahawk	39
Total	120

	Sikorsky SH-60B Seahawk	11
	Sikorsky SH-60F Seahawk	16
Total	27

Resulta más que interesante ver como Portugal transformó un viejo UH-60A en un moderno helicóptero.

Los SH-60F modernizados serían una opción a considerar a la brevedad.

The AMARC Experience - Aircraft Type Summary

AMARC - Aircraft Maintenance And Regeneration Center. 309th Aerospace Maintenance and Regeneration Group. Comprehensive source of information on the important j

www.amarcexperience.com

Los "Pave" JAMAS te los darán......Es el equivalente de pedir Hércules MC-130H Talon II

 

[STRIKE FALCON]

Los "Pave" JAMAS te los darán...

Japón, Israel y Korea del Sur tienen los suyos. Muy similares a los MH-60G, versiones a partir de los UH-60L.

 

[ures]

Japón, Israel y Korea del Sur tienen los suyos. Muy similares a los MH-60G, versiones a partir de los UH-60L.

Argentina no es Japón, Israel o Corea. Lejos de tener tal importancia estratégica para EEUU/OTAN

 

[Ale]

Imagino que a los Comandos Anfibios y a los Buzos Tácticos les serviría bastante un bicho así, incluso en mínimas cantidades...

 

[ures]

Hay que hacer el "requerimiento Viper": que Sabino solicite y obtenga ofrecimiento por unos helicópteros chinos, como un Súper Frelon con cola de Mi8.

 

[STRIKE FALCON]

Argentina no es Japón, Israel o Corea. Lejos de tener tal importancia estratégica para EEUU/OTAN

Chile solicitó sonda para sus Blackhawk

 

[ures]

Chile solicitó sonda para sus Blackhawk

Lamentablemente, también estamos lejos de ser Chile en ése aspecto. Es mi opinión. Pero no es solo la sonda la diferencia.

 

[Ramirotv]

Ninguno de esos es para lucha antisubmarina?.

 

[PatriotArg1987]

Chile en su aviacion naval sigue teniendo los Eurocopter Cougar y Dauphin, y el Airbus H125 de transporte

 

[Facundo Rovira]

Ninguno de esos es para lucha antisubmarina?.

Solo los Sea Hawk en algunas versiones son para lucha ASW

1- SH-60B para operar desde fragatas y destrucires con el sistema LAMPS, ya fuera de servicio
2- SH-60F con sonar calabe para defender los portaaviones
3- SH-60R que reemplaza al primero LAMPS
4- Y variantes de exportación S-70B Seahawks como los de Brasil..........

Todos imposibles por los costos pero mas allá de eso, los 3 primeros es difícil que nos autoricen

Pero además los costos......... España compro 6 SH-60F de segunda mano transformados a transporte y SAR por U$S 155.000.000, es decir el doble de los Sea King +/- y hace 10 años este precio y España ya operaba los Sea Hawk

https://www.revistanaval.com/noticia/sh60-foxtrot/

Saludos

 

[Gregorio Casa]

Chile solicitó sonda para sus Blackhawk

Pero no la tienen.

 

[Litio71 Plus]

Solo los Sea Hawk en algunas versiones son para lucha ASW

1- SH-60B para operar desde fragatas y destrucires con el sistema LAMPS, ya fuera de servicio
2- SH-60F con sonar calabe para defender los portaaviones
3- SH-60R que reemplaza al primero LAMPS
4- Y variantes de exportación S-70B Seahawks como los de Brasil..........

Todos imposibles por los costos pero mas allá de eso, los 3 primeros es difícil que nos autoricen

Pero además los costos......... España compro 6 SH-60F de segunda mano transformados a transporte y SAR por U$S 155.000.000, es decir el doble de los Sea King +/- y hace 10 años este precio y España ya operaba los Sea Hawk

https://www.revistanaval.com/noticia/sh60-foxtrot/

Saludos

-El COAN desde hace años que tiene un ofrecimiento por (12) SH-60B SeaHawk ex USNavy
que por razones presupuestarias hoy esta oferta esta en el LIMBO.

-Lo que si el COAN habría pedido es un par de MH-60S Knighthawk pero al parecer
los costos no dieron por lo que finalmente se adquirieron los S-61T Triton

Saludosss

 

[MAC1966]

Solo los Sea Hawk en algunas versiones son para lucha ASW

1- SH-60B para operar desde fragatas y destrucires con el sistema LAMPS, ya fuera de servicio
2- SH-60F con sonar calabe para defender los portaaviones
3- SH-60R que reemplaza al primero LAMPS
4- Y variantes de exportación S-70B Seahawks como los de Brasil..........

Todos imposibles por los costos pero mas allá de eso, los 3 primeros es difícil que nos autoricen

Pero además los costos......... España compro 6 SH-60F de segunda mano transformados a transporte y SAR por U$S 155.000.000, es decir el doble de los Sea King +/- y hace 10 años este precio y España ya operaba los Sea Hawk

https://www.revistanaval.com/noticia/sh60-foxtrot/

Saludos

Son 8 SH60F operativos y 2 para repuestos, actualmente 6 entregados y este año llegan los 2 que faltan.

 

[Facundo Rovira]

Son 8 SH60F operativos y 2 para repuestos, actualmente 6 entregados y este año llegan los 2 que faltan.

Excelente opcion para un pais que ya opera ese helicopytero y con un mayor presupuestos

Salduos

 

[Facundo Rovira]

-El COAN desde hace años que tiene un ofrecimiento por (12) SH-60B SeaHawk ex USNavy
que por razones presupuestarias hoy esta oferta esta en el LIMBO.

-Lo que si el COAN habría pedido es un par de MH-60S Knighthawk pero al parecer
los costos no dieron por lo que finalmente se adquirieron los S-61T Triton

Saludosss

No conozco alguna fuente que dicha que hubo una oferta por los SH-60B pero para el caso no lo podemos pagar, es decir no es la opción para la Argentina

Saludos

 

[Litio71 Plus]

Son 8 SH60F operativos y 2 para repuestos, actualmente 6 entregados y este año llegan los 2 que faltan.

-Aclare que los SH-60F que adquirió España fueron reconvertidos en utilitarios
con un interior similar a la de los HH-60H con capacidad para llevar 12 hombres

Saludosss

 

[Torrotito]

No. Perdona. Los SH-60F de la armada solo pueden llevar 9, creo que no fue una compra acertada, su función es de asalto aéreo, pero al helicoptero que sustituye el sea King sólo lo supera por que es tecnológicamente superior, (velocidad, respuesta del motor...) pero por capacidades lleva la mitad de tropa, tiene solo una puerta de acceso desde que se plantea su adquisición han tardado 10 años y todavía no han entregado todos. Pronto empezaran las entregas de los 7 primeros NH-90 de transporte táctico, después de la "******" de la modernización de los AB-212 para al poco tiempo retirarlos, esta no han acertado como solución interina en una Armada que escasean los helicopteros. Saludos