Futuro del parque automotor del Ejército Argentino.

¿Cuál debería ser el reemplazo del Unimog 416 del EA?

  • Daimler UNIMOG 4000

    Votos: 23 40,4%
  • Tatra Force T-815

    Votos: 31 54,4%
  • Renault Truck D 4×4

    Votos: 0 0,0%
  • Arquus VLRA

    Votos: 0 0,0%
  • Otro

    Votos: 3 5,3%

  • Total de votantes
    57
  • Encuesta cerrada .

emilioteles

Colaborador
La verdad que estas incorporaciones se han transformado en algo absolutamente poco serio , después del acto con 4 (cuatro) Stryckers , ahora se anuncia la llegada de siete M-ATV, perfecto que lleguen pero no hagan otro acto , da vergüenza ya, a Uruguay llegaron 36 y les sacaron 2 fotos, era preferible conseguir 20 o 40 M1117 usados que traer 7 M-ATV ...
No pretendo ser autorreferencial ni sezgar de confirmación mi post, peeeroooo...

Sección Observadores Adelantados (JTAC / JFO)
(Desplegable con cualquier sección o como enlace con otras unidades en el terreno)
Comando (1 JLTV 4x4 C2)
Grupo OA SAFRAN Vectronix Moskito (2 JLTV 4x4)
Grupo OA SAFRAN Vectronix Moskito (2 JLTV 4x4)
Grupo OA SAFRAN Vectronix Moskito (2 JLTV 4x4)
Sección Exploración mediana x3
Comando (1 MRZ4D2 4X4 C2)
Grupo Explorador (2 MRZ4D2 4X4 ISR)
Grupo Explorador (2 MRZ4D2 4X4 ISR)
Grupo Explorador (2 MRZ4D2 4X4 ISR)

A título, pura y exclusivamente personal, a la Sección de Exploración se agregaría la Vigilancia electrónica, necesitas un vehículo más.
 
Última edición:

emilioteles

Colaborador
Esta semana vi un camion Volkswagen 6 ruedas del EA color verde unico tono, un "17230" o nro similar. Era camion con jaula techada con lona atras
¿Así?

WhatsApp-Image-2021-03-29-at-9.29.58-AM-1.jpeg

Volkswagen Contellation 32.360

@Daniel1962 traé la piedra de la verguenza

¿Por qué los nuestros no se ven así?

volkswagen_constellation_31.320_6x6_military_2.jpg
 

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
¿Así?

WhatsApp-Image-2021-03-29-at-9.29.58-AM-1.jpeg

Volkswagen Contellation 32.360

@Daniel1962 traé la piedra de la verguenza

¿Por qué los nuestros no se ven así?

volkswagen_constellation_31.320_6x6_military_2.jpg
No se ven así por que los nuestros son off Road 6x4 pintados de verde con un protector de parrilla muy lindo (al menos más lindo que los últimos Atego).
Y el de la última foto de un 6x6....
 
No se ven así por que los nuestros son off Road 6x4 pintados de verde con un protector de parrilla muy lindo (al menos más lindo que los últimos Atego).
Y el de la última foto de un 6x6....
Si son 6 x 4 no son off road. Es como decir que un fiat duna por ser 4 x 2 es off road. O tenés tracción en todos los ejes o no sos off road.
Son lindos camiones para trabajo, pintados de verde.
 

Daniel1962

Moderador
Miembro del Staff
Moderador
Si son 6 x 4 no son off road. Es como decir que un fiat duna por ser 4 x 2 es off road. O tenés tracción en todos los ejes o no sos off road.
Son lindos camiones para trabajo, pintados de verde.
La F-100 era 4x2 y pasaba por cualquier lado...

Son off Road , estos Constellation, los Actros 8x4, los Trakker 6x4, están pensados y reforzados para para trabajo duro no en pavimento. Ojo, no son camiones militares, pero están un punto más cerca.
 
La F-100 era 4x2 y pasaba por cualquier lado...

Son off Road , estos Constellation, los Actros 8x4, los Trakker 6x4, están pensados y reforzados para para trabajo duro no en pavimento. Ojo, no son camiones militares, pero están un punto más cerca.
Eso de ser o no ser "camiones militares", no lo estarán exagerando un poco? Lo digo porque revisando fotos de la WWII se ven todo tipo de camiones, algunos claramente civiles y sirvieron bien con caminos que ni se comparan con los actuales, por ejemplo el Opel Blitz donde solo algunos eran 4x4.
 
Eso de ser o no ser "camiones militares", no lo estarán exagerando un poco? Lo digo porque revisando fotos de la WWII se ven todo tipo de camiones, algunos claramente civiles y sirvieron bien con caminos que ni se comparan con los actuales, por ejemplo el Opel Blitz donde solo algunos eran 4x4.
Y también está lleno de fotos de camiones como los que vos decis encajados en el barro.
 

emilioteles

Colaborador
Todo vehículo militar debería tener tracción en todas sus ruedas, lo que en tiempo de paz se piensa para la guarnición solamente en tiempo de guerra puede terminar en primera línea (aclaro, no cuentan micros)...
El vehículo de guarnición me suena a VIP o de mudanzas. Para mi, cada Ctel.Gral, sea de GUC o GUB, debería reducirse a 6 Pick up 4x4, de las que sobran, una por cada Jefe y plana mayor (S1 al S5). Además de 4 Unimog 4000 para el traslado de los Efectos. En el terreno los estarán esperando con todo lo demás. p ara comandar las operaciones.
Hace unos días, me encontré con un hermosos 1720 4x4 en un supermercado mayorista de la ciudad... que se yo...
 
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