Para fabricar/armar el UNIMOG no se necesita una línea nueva de montaje. Por mi trabajo frecuento la planta Ford y Toyota, y en una misma línea de producción arman diferentes modelos. En el caso de Mercedes Benz por videos que vi de la planta actual, no de la nueva que se está construyendo, emplean dos líneas, una para chasis ómnibus y otra para camiones. En la línea de camiones se arman dos modelos completamente distintos. Uno es el camión liviano Accelo y en la otra el Atego en sus diferentes variantes. Que quiero decir con esto, que perfectamente pueden meter un modelo nuevo en la línea, en este caso el UNIMOG porque el pedido de entrega por año no va a superar las 100/150 unidades. La compra total se va a estirar varios años