Fuerzas Navales, actualidad - Noticias Breves

Nocturno Culto

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Personal de la Armada filipina a bordo del BRP Condrado Yap (PS39) celebra una ceremonia de izado de bandera el 21 de junio en el Philippine Rise, también conocido como Benham Rise, en el Océano Pacífico al este de Filipinas, cerca del Mar de China Meridional, durante una patrulla conjunta.

Filipinas confirma que adquirirá submarinos

Filipinas ha confirmado que adquirirá submarinos para su flota como parte de los esfuerzos para reforzar su defensa territorial en medio de la agresión de China en el Mar de Filipinas Occidental.

Jeoffrey Maitem 06 Feb 2024

El dinero para el programa de adquisición provendrá de un plan de modernización revisado de 10 años por valor de 2 billones de pesos (35.620 millones de dólares) que fue aprobado recientemente por el Presidente Ferdinand Marcos Jr.

El comodoro Roy Vincent Trinidad, portavoz de la Armada filipina para el Mar de Filipinas Occidental, declaró a la prensa el jueves que han presentado su lista de deseos para nuevos activos que incluyen submarinos.

 

Crearon el motor más grande del mundo, gasta 14 toneladas de combustible hora y su potencia es de 109.000 CV​


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24 May 2024
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El motor más grande del mundo con una potencia de 109.000 CV.

Este es el motor más grande de todos los tiempos y, a pesar del disparatado consumo, su eficiencia es superior a la de un motor de combustión interna convencional. Su tamaño y potencia son tan increíbles como el resto de las cifras que te daré más adelante.

Wärtsilä-Sulzer RTA96C el corazón del coloso​

La compañía finlandesa Wärtsilä dio a luz a este mamotreto pensado para mover superpetroleros y supercargueros a través de mares y océanos. Entró a servicio en 2006 en el buque de carga Emma Maersk. Gracias a los 109.000CV que desarrolla, puede desplazar sus 397 metros de eslora repletos de miles de contenedores marítimos a casi 50km/h.
Entremos ahora en el meollo de la cuestión. ¿Cómo es de grande en realidad este motor? ¿Cómo puede ser eficiente gastando 14.000 kilos de combustible por hora? ¿Y el par motor? Respondamos a todo ello, pero voy adelantando que el par motor que genera se escapa de toda lógica. Solo hay que ver las imágenes de la galería para darse cuenta.
Pensado para mover supercargueros, el RTA96C rinde 109.000CV consumiendo 14.000 kilos de combustible a la hora para cumplir su misión
Representación del Wärtsilä RTA96C, el motor diésel más grande
 
https://www.rfa.org/english/news/ca...:~:text=China is expected to soon,matter told %20Radio%20Gratis%20Asia.
Radio Asia Libre


EXCLUSIVO: China transferirá dos buques y un muelle a la Armada de Camboya​


Los analistas sospechan que la transferencia es parte de un acuerdo que da a China acceso especial a la base del Golfo de Tailandia.

Se espera que China entregue pronto a la Armada de Camboya dos buques de guerra, un muelle de gran calado lo suficientemente largo como para acomodar portaaviones e instalaciones que ha desarrollado en una base en la costa de Camboya, dijeron a Radio Free Asia fuentes camboyanas con conocimiento del asunto.

EXCLUSIVO: China transferirá dos buques y un muelle a la Armada de Camboya


Dos corbetas Tipo 056 de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN), la 630 Aba y la 631 Tianmen, están atracadas en el muelle de la base naval de Ream en Camboya en agosto de 2024.

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Dos corbetas Tipo 056 de la Armada del Ejército Popular de Liberación de China (PLAN) y sus estructuras se ven en la base naval de Ream, en Camboya, en agosto de 2024. (Gráfico de Paul Nelson/RFA; Análisis de RFA; Imágenes de RFA y Planet Labs)


Los dos buques de guerra, que RFA identificó como corbetas con misiles Tipo 056A del PLAN con números de casco 630 y 631, serán transferidos a la marina camboyana junto con las nuevas instalaciones, dijeron las fuentes, que declinaron ser identificadas dada la delicadeza del tema.

La Armada china ha estado entrenando al personal naval camboyano en el manejo de los buques desde diciembre, cuando dos buques de la misma clase llegaron a Ream. RFA fue el primer medio extranjero en informar sobre su llegada.
 

L3Harris completa con éxito las pruebas de su nuevo sistema de propulsión de torpedos ligeros​

La compañía estadounidense L3Harris Technologies ha anunciado la finalización con éxito de las pruebas del primer sistema de planta de energía del Sistema de Propulsión de Energía Química Almacenada (SCEPS), que se utilizará en el nuevo torpedo ligero avanzado de la Armada de los EE. UU., el MK 54 MOD 2 Increment 2.
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"El motor es el corazón del sistema de propulsión que impulsará el torpedo MK 54 MOD 2", declaró Scott Alexander, presidente de la división de Soluciones de Misiles de Aerojet Rocketdyne, filial de L3Harris. "Quedamos satisfechos con el rendimiento durante las pruebas y esperamos completar pronto la verificación completa del diseño de la sección de cola del torpedo".
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Avances en la GOWIND 3100 Malayas.

Desplazamiento: 3.100 toneladas
Longitud: 111 metros
Manga: 16 metros
Calado: 3,85 metros

Sistema de propulsión: CODAD
Propulsión:
  • 4 * MTU 20V 1163 M94, cada uno con una potencia nominal de 7400 kW (9925 shp)
  • Potencia total: 29.600 kW (39.694 shp)
Velocidad:
28 nudos
Rango:
5.000 millas náuticas (9.300 km; 5.800 mi) a 15 nudos (28 km/h; 17 mph)

138 tripulantes

Electrónica:
  • Sistema de combate: DCNS SETIS
  • Radar de búsqueda: Thales SMART-S Mk2
  • Radar de control de tiro: sistema de seguimiento electroóptico Rheinmetall TMEO Mk2 y TMX/EO Mk2
  • Sónar: Conjunto antisubmarino Thales CAPTAS-2 con sonar de casco y sonar de matriz remolcada
  • Thales Vigile ESM
  • Sistema de señuelo Wallop/Esterline Super Barricade
Armamento:
  • 1 * Cañón principal Bofors de 57 mm Mk3
  • 2 * Cañón MSI DS30M de 30 mm
  • 16 * VL Mica en Silver VLS
  • 8 * SSM NSM
  • 2 * lanzador de torpedos triples
Aeronave:
  • Diversos tipos de vehículos aéreos no tripulados y helicópteros, con un peso de hasta 10 toneladas.

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