Fuerzas Navales, actualidad - Noticias Breves

paulo

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Comisionado el USS ‘Missouri' (SSN 780)





En ceremonia realizada en la Naval Submarine Base New London, el 31 de julio, fue comisionado el USS Missouri, séptima unidad de la clase Virginia.

Aproximadamente 3.000 personas habían comparecido la ceremonia, que fue transmitida en directo por internet y que contó con la presencia del Secretary of the Navy, Ray Mabus y del Chief of Naval Operations Adm. Gary Roughead

 

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IRAN LANZA 4 SUBMARINOS LIGEROS EN EL GOLFO PERSICO

Los submarinos Ghadir, construidos por las industrias navales del ministerio de defensa de Irán, se unieron a la flota naval iraní en una ceremonia oficial. La ceremonia fue presidida por una gran cantidad de comandantes y altos oficiales militares iraníes, incluyendo el ministro de defensa brigadier general Ahmad Vahidi y comandante del ejército de la marina iraní vicealmirante Habibollah Sayyari. Los oficiales militares dijeron que los submarinos ligeros gozan de capacidades excepcionales y se han armado con torpedos altamente avanzados. Irán ha estado llevando a cabo un programa de desarrollo de armas en años recientes en un esfuerzo por alcanzar la autosuficiencia. Ha producido sus propios jet de combate y vehículos blindados así como misiles que eluden el radar y otras armas de alta tecnología. Irán anunció en junio de 2009 que un submarino de fabricación nacional, nombrado Ghadir 948, se había unido a la brigada de la primera zona naval del país. En noviembre de 2009, Irán anunció que su primer submarino de la clase de Ghadir, construido en el país comenzaba sus operaciones. Los militares iraníes dijeron que el submarino puede evitar fácilmente la detección ya que está equipado con tecnología para evadir el sonar y puede disparar misiles y torpedos simultáneamente. El comandante de la marina vicealmirante Habibollah Sayyari dijo en noviembre que los submarinos de la clase Ghadir son el segundo buque, construido en Irán, equipado con sistemas electrónicos avanzados.
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EL SUBMARINO NUCLEAR BRITANICO HMS SCEPTRE SERA RECICLADO

Un submarino nuclear debe ser reciclado en coches, lavadoras y muebles de oficinas bajo el plan ordenado por los jefes de Real Marina británica. El HMS Sceptre (S104), que ha sido desguazado, le será retirado todo su material radiactivo y su casco desmantelado será derretido y reutilizado. Los viejos submarinos deben ser cuanto antes vaciado su carburante, siendo los elementos combustibles de uranio retirados del reactor y después transportados para el almacenaje en Sellafield en Cumbria. Una portavoz del Ministerio de defensa (MOD) dijo: los submarinos tales como HMS Sceptre se desmontan ambientalmente de una manera que todo su material se recicla como sea posible. El submarino era una de las reliquias restantes, en Escocia, de la pasada Guerra Fría. El submarino nuclear de la clase Swiftsure de 4.900 toneladas, HMS Sceptre fue retirado de servicio activo el 22 de junio para ser enviado a desguase. La nave con 32 años de servicio navegó en Devonport, cerca de Plymouth, después de un viaje de última hora para dar seguridad alrededor de las islas Malvinas/Malvinas, donde fue descubierto petróleo, en el territorio todavía demandado por la Argentina. Las seis naves de la clase Swiftsure, construidas a partir de los años 60 hasta los años 80, están siendo substituidas por los submarinos de la clase Astute. El HMS Swiftsure (S126), primero de esta clase, fue retirado en 1992 mientras que el resto: HMS Sovereign (S108), HMS Superb (S109), HMS Spartan (S105) y HMS Splandid (S106) fueron retirado entre el 2004 y 2008.
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REALIZARAN MANIOBRAS CONJUNTAS BUQUES GUARDACOSTAS DE CINCO PAISES

Realizarán maniobras conjuntas buques guardacostas de cinco países Buques guardacostas de Rusia, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur y China realizarán maniobras de lucha contra el contrabando, pesca furtiva y asistencia a embarcaciones en naufragio, informó la Dirección de Fronteras del Servicio Federal de Seguridad (FSB) del Territorio de Primorie (Lejano Oriente ruso). Los ejercicios serán parte del foro internacional de guardias fronterizos de los países del Pacífico Norte que tendrá lugar en Vladivostok, principal puerto ruso del Pacífico, indicó un portavoz de la entidad. El foro, que se celebrará entre el 23 y el 29 de agosto, contará con la participación de guardias fronterizos de Rusia, Estados Unidos, Japón, Corea del Sur y China, así como de tripulantes de buques guardacostas de los cinco países, comunicó el funcionario. La fase activa de los ejercicios navales "Cooperación para la seguridad en el Pacífico" se desarrollará los días 24 y 25 de agosto, en el golfo de Pedro el Grande cerca de Vladivostok donde se ensayarán la búsqueda y localización de buques que envían señal de auxilio, la prevención de delitos en alta mar y el rescate y salvamento de buques en naufragio y sus tripulaciones.

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SUBMARINOS ITALIANOS SERAN EQUIPADOS CON NUEVOS SISTEMAS DE DEFENSA ELECTRONICOS

La empresa española Indra, pondrá en ejecución la instalación de sus sistemas de defensa electrónicos en dos nuevos submarinos U212 que serán adquiridos por la marina italiana después de firmar un acuerdo con Fincantieri - Cantieri Navali Italiani. El sistema permitirá que este submarino tradicional, que es uno del más silenciosos y difícil de detectar, note cualquier radar activo dentro de un cierto alcance. La capacidad del análisis del sistema permite la detección de casi 100% de las señales, no solamente las más débiles, sino también ésas con baja probabilidad de detección. La solución también facilitará la continuidad de la transmisión y de la identificación de la señal. El análisis del espectro radio eléctrico ocurre en tiempo real ofreciendo una ventaja para la tripulación del submarino sobre otras plataformas. Esto es gracias a la alta capacidad de tratamiento de la información del sistema y de su inteligencia puesto que es capaz de reconocer la huella digital electrónica que distingue tipos de radar. Además de esto, ofrece la posibilidad para registrar todos los datos para el posterior análisis. Otra característica que distingue de la solución es su alta capacidad de integración con otros sistemas de comando y control, y de con otros transmisores instalados en el U212. Uno de los aspectos claves que hicieron este contrato posible era la exitosa puesta en práctica del sistema para el U212 de la marina alemana. Además de esto, la solución resuelve los requisitos de la OTAN para las misiones internacionales.

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paulo

Forista Sancionado o Expulsado
El HMS Astute, es comissionado.

Ministry of Defence | Defence News | Equipment and Logistics

Alguna cosa interesante sobre el Astute;

She is 97 metres from bow to stern.
She has a beam of 11.2 metres.
She displaces 7,400 tonnes of seawater.
Her cabling and pipework would stretch from Glasgow to Dundee.
She is the first Royal Navy submarine not to have a traditional periscope, instead using electro-optics to capture a 360-degree image of the surface for subsequent analysis by the commanding officer.
Astute is the first submarine to have an individual bunk for each crew member.
She manufactures her own oxygen from seawater as well as her own drinking water.
She could theoretically remain submerged for her 25-year life, if it were not for the need to restock the crew's food supplies.
She is faster under the water than she is on the surface - capable of speeds in excess of 20 knots (37km/h), although her top speed is classified.
Astute's crew of 98 are fed by five chefs who, on an average patrol, will serve up 18,000 sausages and 4,200 weetabix for breakfast.
 

elinge

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Spanish or portuñol, please !!!!

El HMS Astute, es comissionado.

Ministry of Defence | Defence News | Equipment and Logistics

Alguna cosa interesante sobre el Astute;

She is 97 metres from bow to stern.
She has a beam of 11.2 metres.
She displaces 7,400 tonnes of seawater.
Her cabling and pipework would stretch from Glasgow to Dundee.
She is the first Royal Navy submarine not to have a traditional periscope, instead using electro-optics to capture a 360-degree image of the surface for subsequent analysis by the commanding officer.
Astute is the first submarine to have an individual bunk for each crew member.
She manufactures her own oxygen from seawater as well as her own drinking water.
She could theoretically remain submerged for her 25-year life, if it were not for the need to restock the crew's food supplies.
She is faster under the water than she is on the surface - capable of speeds in excess of 20 knots (37km/h), although her top speed is classified.
Astute's crew of 98 are fed by five chefs who, on an average patrol, will serve up 18,000 sausages and 4,200 weetabix for breakfast.

Paulo; por lo menos, pasalo por el traductor Google!!! En español (y en portugués también), que da mal llamarlo "she" (ella) a un submarino. Lo mas lindo de la entrada en servicio del "Astute", es la foto de la Duquesa de Cornwall en la ceremonia!!! Observen los sombreros en la tribuna, sobre todo el de la dama de atrás, marca "Pachano" ! Lástima que faltó la Reina!

Duchess of Cornwall Attends HMS Astute Commissioning Pictures - Monsters and Critics

Ese maldito va a venir a Malvinas alguna vez....!!!!

Un abrazo
 

paulo

Forista Sancionado o Expulsado
Jajajaja....elinge es que el nombre Astute, lo remete a feminino en ingles, mire en el link .

Increíble esto sub que nin periscopio tiene...... sin dudas el mas moderno del mondo...y si...muy probable que esteje dando unas voltitas por el barrio.

Abrazo
 

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Rusia podrá construir los portahelicópteros Mistral en sus astilleros en San Petersburgo

Rusia podrá construir los portahelicópteros Mistral en los Astilleros del Almirantazgo en San Petersburgo (forman parte de la Corporación Naval Unificada), declaró hoy el vicepresidente del Gobierno, Ígor Sechin.

Rusia podrá construir los portahelicópteros Mistral en sus astilleros en San Petersburgo | Zona Militar

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Entra en servicio el HMS Astute en la Royal Navy

El HMS Astute fue incorporado al servicio activo, este nuevo submarino nuclear desplaza 7800 toneladas a carga completa, puede llevar 38 torpedos pesados “Spearfish” y misiles crucero UGM-109 “Tomahawk”, con sistemas de sonar de ultima generación con un alcance declarado de detección ”superior a los 5500km’s”, como todo submarino nuclear podría estar sumergido durante décadas, sin embargo la real limitación es la alimentación de su tripulación considerando que produce su propio suministro de agua potable y aire por electrolisis.

Entra en servicio el HMS Astute en la Royal Navy | Zona Militar
 

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CHINA REFUERZA SU VIGILANCIA EN AGUAS TERRITORIALES

China ha enviado barcos de vigilancia a sus aguas territoriales para reforzar las actividades de aplicación de la ley, con el objetivo de salvaguardar sus derechos e intereses marítimos, dijo en Beijing Jiang, portavoz del Ministerio de Relaciones Exteriores. La funcionaria hizo esta declaración en respuesta a un interrogante sobre si barcos chinos habían exigido en días pasados a Japón suspender actividades de supervisión marítima en las aguas correspondientes, y si naves de la administración pesquera del país habían reforzado las actividades de aplicación de la ley en estas áreas. Los departamentos pertinentes chinos han enviado también barcos de la administración pesquera a las aguas territoriales chinas para ofrecer protección a los pescadores chinos, sostuvo Jiang. Algunos medios de información señalaron que China ha transportado materiales al campo de explotación de petróleo y gas de Chunxiao, en el Mar Oriental de China, para llevar a cabo operaciones de mantenimiento. Al referirse a estas noticias, Jiang dijo que China cuenta con plenos soberanía y derechos jurisdiccionales sobre el campo de Chunxiao, y las actividades que se realizan allí están completamente de acuerdo con la razón y la ley.

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elinge

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ALAMANIA VENDERÁ DOS SSK 206A RECIENTEMENTE DADOS DE BAJA


El 1° de junio de 2010, la Armada Alemana declaró la prematura baja de sus SSK Project 206A, "perdiendo" numeralmente mas de la mitad de su fuerza submarina (en 1995 Alemania revistaba 20 SSK's).

Los submarinos clase 206A potenciados a partir de los viejos 206 mediante el reemplazo de sensores, periscopios, sistemas de control de armas control systems, equipamiento para navegación y plantas motrices potenciadas. Seis de estos SSK potenciados causarían baja en el período 2011-2015. Sin embargo, se informó que causarán baja a fines de 2010.

Las tripulaciones se reentrenarán para servir en los SSK AIP Clase 212 A, que pasarán a tener dos tripulaciones cada uno. Podrán hacer mas patrullas anuales sin aumentar la "carga" individual del personal. La venta de los 205A economizará los costos de operación y generará recursos para otras inversiones en defensa.

En diciembre se decidirá cuales SSK 206A se ponen a la venta.

Thailandia puede ser un comprador potencial, Indonesia otro, Egipto un tercero y no se descarta a Taiwan, que no comprará SSK a EEUU.

Germany to sell two written-off Project 206A diesel subs
 

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RUSIA CONTINUA CON EL CONTRATO POR LA VENTA DE MISILES ANTIBUQUE A SIRIA

Rusia desafió a Israel y Estados Unidos, al vender a Siria misiles avanzados de crucero antibuque P-800 Yakhont a pesar de los temores que armas tan sofisticadas caigan en manos del Hizbollah, el grupo pro-iraní asentado en el sur del Líbano. Anatoly Serdyukov, Ministro de Asuntos Exteriores del ruso, dijo que Moscú había provisto a Siria de una versión más vieja del misil y no vemos las preocupaciones expresadas por ambas naciones de que estas armas caerán en las manos de terroristas. Si ese sistema no cayó en las manos de terroristas entonces porqué si el nuevo?, dijo Serdyukov Israel dice que la venta, que fue convenida inicialmente en 2007, amenaza alterar el equilibrio militar estratégico en el Levante porque el misil podría plantear una seria amenaza a sus naves en el mar mediterráneo. Con un radio de acción de casi 200 millas, el Yakhont se conoce por su exactitud y su capacidad de evitar la detección debido a su velocidad y baja trayectoria. Es también más sofisticado que cualesquier misil antibuque actualmente en el arsenal de Siria. Aunque no hay evidencia que sugiera que Siria haya pasado la versión anterior del Yakhont a Hizbollah, pero armamento ruso ha terminado antes en manos del grupo militante Shiita. Los cohetes antitanques Kornet, provistos por Rusia al ministerio de la defensa sirio, fueron descubiertos en las posiciones abandonadas de Hizbollah después de la invasión de Israel al sur del Líbano en el 2006. Benjamin Netanyahu, primer ministro israelí, ha impulsado a su contraparte rusa, para abandonar la venta del misil el mes pasado. Pedidos similares han sido hechos en semanas recientes por el los ministros de la defensa de los Estados Unidos e Israel.

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EXPLOSION A BORDO DE BUQUE DE LA ARMADA UCRANIANA LSM KIROVOGRAD

Cuatro mecánicos resultaron gravemente heridos cuando dos municiones de artillería estallaron a bordo del buque de asalto anfibio de la marina ucraniana LSM Kirovohrad. El incidente se produjo durante un ejercicio de disparo a blancos en tierra que fue llevado a cabo ayer en el entrenamiento Crimean Opuk como parte de la fase activa del ejercicio militar Interaction 2010, informó una fuente ucraniana del ministerio de la defensa. La fuente informó que los heridos fueron trasladados en grave estado a los hospitales militares en Sevastopol y Simferopol. El disparo de municiones de artillería que han expirado es una práctica común que permite para matar a dos pájaros con una piedra: entrenar y conseguir librarse de la munición obsoleta, dijo la fuente, agregando que el incidente habría sido prevenido si los monitores del ejercicio habrían comprobado la fecha de vencimiento de la munición. Durante los ejercicios de artillería, una nave se sacude fuertemente, incluso las lámparas del techo en pasillos se caen. Es absolutamente posible que las municiones expiradas hayan detonado, pero afortunadamente, eran pequeñas, y no hubo que lamentar victimas fatales. La marina ucraniana pudo haber perdido uno de sus activos importantes mientras que intentaba librarse de la vieja munición.
 

elinge

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SUECIA MODERNIZA DOS SSK CLASE GOTLAND

lLa Dirección de Material para la Defensa de Suecia Forsvarets Materielverk (FMV) concretó un contrato con Kockums para modernizar dos SSK clase Gotland con sistema AIP Stirling.

El acuerdo implica la actualización de los HMS Uppland y Halland HMS al estándar del HMS Sondermanland, y la opción de modernización del HMS Gotland, La modernización del HMS Halland se completará en el 2011.

Durante la modernización, los submarinos se equiparán con nuevos sistemas
y pantallas de navegación y de intercambio de datos. Cabe señalar que el equipo a ser instalado posibilitará a estos SSK clase Gotland asimilarse funcionalmente a
los sistemas instalados los SSK clase Sodermanland, por lo cual, todos los SSK suecos serán capaces de intercambiar datos eficazmente.

En marzo de 2010, la Armada sueca ordenó 5 juegos de sistemas de navegación inercial a Northrop Grumman. Están basados en giroscopios láser de anillo. Como era de esperar, 4 juegos se instalarán en los SSK´s suecos y el quinto se destinará a la formación de tripulantes. Estos nuevos giroscopios desplazarán al girocompás obsoleto actualmente instalado en los submarinos.

. En la actualidad, Kockums desarrolla el nuevo proyecto de futuros SSK A26 con AIP Stirling para la Armada sueca.

Kockums upgrades Gotland class non-nuclear subs
 
AH-64D embarcan en el HMS Ark Royal

Un destacamento de helicópteros de ataque Apache del Army Air Corps, han embarcado en el buque insignia de la Royal Navy, el HMS Ark Royal para participar en las maniobras Joint Warrior.
Los Apache son utilizados para operaciones en tierra, pero en las próximas semanas, las tripulaciones se entrenarán en operaciones marítimas y en interoperabilidad con la Royal Navy.
Army Apaches all at sea on Ark Royal | Shephard Group
 
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Trinidad y Tobago da marcha atrás en la compra de 3 OPV’s de BAE Systems

Trinidad y Tobago da marcha atrás en la compra de 3 OPV’s a BAE Systems. En un acuerdo suscrito en Abril del 2007 a VT Shipbuilding (posteriormente adquirida por BAE Systems) el pais caribeño acordó la construcción de 3 Patrulleros de Alta Mar (OPV) a nombrarse Scarborough, Port of Spain y Santa Fé. El programa de construccion de estas naves ha sufrido importantes demoras, a lo cual la Nacion ha decidido cancelar este convenio cuando 2 de los 3 buques ya se encontraban en pruebas de mar. BAE Systems confía en la posibilidad de llegar a un acuerdo, aunque de constatarse un incumplimiento representaría una perdida de aproximadamente 150 millones de Libras Esterlinas.
 
Argentina Wants a Third TR-1700 Submarine
Posted by Christina Mackenzie at 10/8/2010 8:14 AM CDT

Argentina is planning to build, or rather finish building, its own submarine based on a design it bought from Thyssen in Germany in 1977.

The Santa Fe is part of the agreement signed in 1977 for Thyssen to supply six ships, two TR-1700s built in Germany, two in Argentina and two smaller TR-1400s also to be built in Argentina. This agreement was modified in 1982 to six TR-1700s.

The first two submarines, the Santa Cruz and San Juan, were delivered on schedule in 1984-85. They were the largest submarines built in Germany since World War II. The remaining four were suspended during the Argentinian economic crisis of the 1980s.

The Santa Fe submarine was 70% finished (according to El Argentino website, 52% according to most others) when work on it stopped in 1994. But it has since been cannibalized to provide spare-parts for the Santa Cruz and San Juan. The 2,300-ton submarine is 68.6 meters long and 8 meters in diameter.

Fuente: blog Ares de AWST
 
Argentina Wants a Third TR-1700 Submarine
Posted by Christina Mackenzie at 10/8/2010 8:14 AM CDT

Argentina is planning to build, or rather finish building, its own submarine based on a design it bought from Thyssen in Germany in 1977.

The Santa Fe is part of the agreement signed in 1977 for Thyssen to supply six ships, two TR-1700s built in Germany, two in Argentina and two smaller TR-1400s also to be built in Argentina. This agreement was modified in 1982 to six TR-1700s.

The first two submarines, the Santa Cruz and San Juan, were delivered on schedule in 1984-85. They were the largest submarines built in Germany since World War II. The remaining four were suspended during the Argentinian economic crisis of the 1980s.

The Santa Fe submarine was 70% finished (according to El Argentino website, 52% according to most others) when work on it stopped in 1994. But it has since been cannibalized to provide spare-parts for the Santa Cruz and San Juan. The 2,300-ton submarine is 68.6 meters long and 8 meters in diameter.

Fuente: blog Ares de AWST

¿Tendrá esta noticia, algo que ver o estará relacionada con la visita de CFK a Alemania?

Don INVMIL hizo una referencia y al respecto de esto: http://www.zona-militar.com/foros/n...3-los-patrulleros-oceanicos-mas-cerca-65.html

En la jornada de ayer se dio una interesante reunion entre vuestra presidente y directivos de Ferrostal, se trato sobre tres temas principales, deuda, submarinos y patrulleros de alta mar.

Novedades en el corto plazo.


Cordiales Saludos
 

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IRAN Y AZERBAIYAN PUEDEN REALIZAR EJERCICIOS CONJUNTOS EN EL CASPIO

Irán puede realizar ejercicios conjuntos con Azerbaiyán y otros países que bordean el mar Caspio, declaró el ministro iraní de Defensa, Ahmad Vahidi, al término de su visita a Bakú. Irán considera al Caspio un mar de la paz, seguridad y amistad. Mantenemos buenas relaciones con los países ribereños y hemos estudiado realizar ejercicios conjuntos, dijo Vahidi citado por la agencia azerí APA. El ministro contestó así a la pregunta sobre si el fortalecimiento de las fuerzas navales de Irán podía alterar el equilibrio de fuerzas en la región. Vahidi califico de exitosa su visita a Azerbaiyán.
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