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Rusia firma contrato para desarrollar nuevo helicóptero pesado con China​







 
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Dubai 2021: Fuerte promoción de la industria de defensa nacional de la mano de EDGE

En el Dubai Air Show 2021 no solo participan las principales compañías de defensa globales, sino que también hay una fuerte presencia de la industria de los Emiratos Árabes Unidos, que pese a ser relativamente joven, es ambiciosa y avanzada.

Veamos algunos ejemplos de su variada gama de municiones guiadas exhibidas por el conglomerado gubernamental EDGE, que aglomera 25 compañías de defensa emiratí:

Al Tariq​


La familia de municiones inteligentes Al Tariq fueron originalmente un proyecto desarrollado en Sudafrica por Denel Dynamics bajo el nombre de Umbani. Su evolución continuó en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y se fabrica para la Fuerza Aérea y la exportación.

Las bombas inteligentes Al Tariq poseen guiado INS y GPS, que les otorga una precisión de 10 metros respecto del blando designado. Pero también pueden ser equipadas con cabezas de guiado terminal por laser o infrarrojo, que aumenta significativamente su puntería.

Thunder​


Familia de bombas guiadas Thunder. Vienen en 3 versiones. La P-31 es la mas ligera de las 3, con un peso de lanzamiento de 140kg, de los que 110kg pertenecen a la cabeza de guerra.

Le sigue la P-32 de 240kg total y 209kg de cabeza de guerra, y finalmente la Thunder P-4 de 1.150 kg de peso. La tecnología de guiado para las 3 es la misma, logrando una precisión de 10 metros, la cual puede ser mejorada a 3 metros si se le agrega una cabeza de guía terminal por laser.

Nasef​


Nasef es un misil de crucero de peso ligero, de 100 kg de peso, de los que 50 pertenecen a la cabeza de guerra. Puede ser lanzado desde el aire o desde tierra (en cuyo caso se lo equipa con 2 cohetes aceleradores que llevan el peso de la munición hasta los 125kg). Posee la misma precisión que las municiones antes mencionadas y logra un alcance de 120km cuando es lanzada desde una altura de 33.000 pies (10.000 m) y 90 km cuando es lanzada desde tierra.


Saber​


Saber es un misil de crucero de lanzamiento aéreo para ataque a tierra, de 1.200 kg, de los cuales 200 son de la cabeza de guerra. Tiene un alcance 290 km y una velocidad de 0.8 match. Un aspecto interesantes es que se declara una autonomía de entre 20 y 30 minutos de vuelo, lo que indica que el misil esta pensado para que pueda orbitar la zona general del objetivo, antes de recibir la orden de ataque mediante un enlace satelital. Una característica muy útil para poder empeñar objetivos de oportunidad, los cuales podrán ser detectados por medios externos como unidades de fuerzas especiales en tierra, drones, aviones de reconocimiento o el mismo sensor optrónico montado en la nariz de misil.


HAS-250​


Desarrollado por la compañía HALCON, el HAS-250 es un misil de crucero subsónico anti-buque de lanzamiento aéreo de 1.200 kg de peso, equipado con una cabeza de guerra de 200 kg y un alcance máximo de 250 km. Su cabeza buscadora es del tipo activa/pasiva, de gran precisión, y puede atacar blancos navales así como blancos costeros en tierra.


Rash-1M, 2M y 2H​


La familia de municiones guiadas ligeras RASH, producidas por la firma ADASI, están diseñadas para atacar objetivos poco o nada blindados, desde aviones de combate ligeros o drones armados.

La mas pequeña (2.5 kg) es la Rash-1M, que es en esencia una munición de mortero a la que se le adicionó un kit de guiado por INS/GPS y alas para darle capacidad de planeo. Su alcance máximo esta comprendido entre los 3 y los 9 km, dependiendo de su altura de lanzamiento.

Le sigue la Rash-2M de 14.5 kg. También se trata de una munición de mortero, de mayores dimensiones, acoplada a un kit de guiado y planeo, que le otorga un alance máximo de 18.2 km cuando es lanzada desde 6.000 metros.

La bomba Rash-2H es un tipo de munición mas avanzada que las anteriores. Pesando 14.5 km, esta versión tiene la ventaja de contar con un sistema de enlace de datos por UHF que le permite ser lanzada desde mayores altitudes, con lo que puede extender su distancia de planeo hasta los 23km cuando se la lanza desde 7.600 metros. Otra ventaja adicional es que la munición puede ser redirigida hacia otro objetivo en pleno vuelo. A futuro, se espera integrarle una cabeza buscadora laser, para elevar significativamente su precisión.

Fuente: aviacionline.com
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Opinión:
Con un par de esas bombas inteligentes colgadas del Pampa III, con alcances de 20km, se ve mucho más el potencial del Pampa en misiones de apoyo cercano.
 
Dubai 2021: Fuerte promoción de la industria de defensa nacional de la mano de EDGE

En el Dubai Air Show 2021 no solo participan las principales compañías de defensa globales, sino que también hay una fuerte presencia de la industria de los Emiratos Árabes Unidos, que pese a ser relativamente joven, es ambiciosa y avanzada.

Veamos algunos ejemplos de su variada gama de municiones guiadas exhibidas por el conglomerado gubernamental EDGE, que aglomera 25 compañías de defensa emiratí:

Al Tariq​


La familia de municiones inteligentes Al Tariq fueron originalmente un proyecto desarrollado en Sudafrica por Denel Dynamics bajo el nombre de Umbani. Su evolución continuó en los Emiratos Árabes Unidos (EAU) y se fabrica para la Fuerza Aérea y la exportación.

Las bombas inteligentes Al Tariq poseen guiado INS y GPS, que les otorga una precisión de 10 metros respecto del blando designado. Pero también pueden ser equipadas con cabezas de guiado terminal por laser o infrarrojo, que aumenta significativamente su puntería.

Thunder​


Familia de bombas guiadas Thunder. Vienen en 3 versiones. La P-31 es la mas ligera de las 3, con un peso de lanzamiento de 140kg, de los que 110kg pertenecen a la cabeza de guerra.

Le sigue la P-32 de 240kg total y 209kg de cabeza de guerra, y finalmente la Thunder P-4 de 1.150 kg de peso. La tecnología de guiado para las 3 es la misma, logrando una precisión de 10 metros, la cual puede ser mejorada a 3 metros si se le agrega una cabeza de guía terminal por laser.

Nasef​


Nasef es un misil de crucero de peso ligero, de 100 kg de peso, de los que 50 pertenecen a la cabeza de guerra. Puede ser lanzado desde el aire o desde tierra (en cuyo caso se lo equipa con 2 cohetes aceleradores que llevan el peso de la munición hasta los 125kg). Posee la misma precisión que las municiones antes mencionadas y logra un alcance de 120km cuando es lanzada desde una altura de 33.000 pies (10.000 m) y 90 km cuando es lanzada desde tierra.


Saber​


Saber es un misil de crucero de lanzamiento aéreo para ataque a tierra, de 1.200 kg, de los cuales 200 son de la cabeza de guerra. Tiene un alcance 290 km y una velocidad de 0.8 match. Un aspecto interesantes es que se declara una autonomía de entre 20 y 30 minutos de vuelo, lo que indica que el misil esta pensado para que pueda orbitar la zona general del objetivo, antes de recibir la orden de ataque mediante un enlace satelital. Una característica muy útil para poder empeñar objetivos de oportunidad, los cuales podrán ser detectados por medios externos como unidades de fuerzas especiales en tierra, drones, aviones de reconocimiento o el mismo sensor optrónico montado en la nariz de misil.


HAS-250​


Desarrollado por la compañía HALCON, el HAS-250 es un misil de crucero subsónico anti-buque de lanzamiento aéreo de 1.200 kg de peso, equipado con una cabeza de guerra de 200 kg y un alcance máximo de 250 km. Su cabeza buscadora es del tipo activa/pasiva, de gran precisión, y puede atacar blancos navales así como blancos costeros en tierra.


Rash-1M, 2M y 2H​


La familia de municiones guiadas ligeras RASH, producidas por la firma ADASI, están diseñadas para atacar objetivos poco o nada blindados, desde aviones de combate ligeros o drones armados.

La mas pequeña (2.5 kg) es la Rash-1M, que es en esencia una munición de mortero a la que se le adicionó un kit de guiado por INS/GPS y alas para darle capacidad de planeo. Su alcance máximo esta comprendido entre los 3 y los 9 km, dependiendo de su altura de lanzamiento.

Le sigue la Rash-2M de 14.5 kg. También se trata de una munición de mortero, de mayores dimensiones, acoplada a un kit de guiado y planeo, que le otorga un alance máximo de 18.2 km cuando es lanzada desde 6.000 metros.

La bomba Rash-2H es un tipo de munición mas avanzada que las anteriores. Pesando 14.5 km, esta versión tiene la ventaja de contar con un sistema de enlace de datos por UHF que le permite ser lanzada desde mayores altitudes, con lo que puede extender su distancia de planeo hasta los 23km cuando se la lanza desde 7.600 metros. Otra ventaja adicional es que la munición puede ser redirigida hacia otro objetivo en pleno vuelo. A futuro, se espera integrarle una cabeza buscadora laser, para elevar significativamente su precisión.

Fuente: aviacionline.com
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mas allá de lo muy interesante que resulta todo lo expuesto por los Emiratíes... me resulta muy curioso como han podido desarrollar un campo tan amplio de municiones guiadas... y que la inmensa mayoría parten (al parecer) de un sistema de guía común INS/GPS .
realmente muy interesante.
Opinión:

Con un par de esas bombas inteligentes colgadas del Pampa III, con alcances de 20km, se ve mucho más el potencial del Pampa en misiones de apoyo cercano.
con eso tendrías la mismas capacidades que un UCAV de medio porte... sin el riesgo de perder un piloto.
y seguramente a un costo menor.

el Pampa es entrenador..... dejemos de "meterle" cosas por favor!
 
con eso tendrías la mismas capacidades que un UCAV de medio porte... sin el riesgo de perder un piloto.
y seguramente a un costo menor.

el Pampa es entrenador..... dejemos de "meterle" cosas por favor!
Es lo que tenemos hoy y ahora...¿tenemos un UCAV para eso? Me parece que no...

Y lo de meterle cosas al Pampa, se trata de hacerlo atractivo para el mercado regional...¿no se puede pensar en ponerle algunas lucecitas de color para poder venderlo?
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador


Los programas FCAS y Tempest se fusionarán según el jefe de la Fuerza Aérea de Italia.​

25 noviembre, 2021

El Tempest y el Future Combat Air System (FCAS), dos programas europeos diseñados para construir nuevos aviones de combate acabarán fusionándose, dijo el martes el jefe del Estado Mayor de la Aeronáutica Militare.

En un momento en el que los miembros de la Unión Europea sopesan una cooperación más estrecha en materia de defensa sin debilitar los lazos que algunos países mantienen con la OTAN, el general Luca Goretti dijo que Roma podría actuar como puente entre la OTAN y Europa.

Italia se unió al programa Tempest porque consideró que podía desempeñar un papel más importante que en el programa FCAS, añadió.

Goretti dijo que con los dos programas actualmente en su “fase conceptual” era normal que, en este período inicial, cada país evaluara las opciones sobre la tecnología.

“Pero es natural que estas dos realidades se fundan en una sola, porque invertir enormes recursos financieros en dos programas equivalentes es impensable”, afirmó Goretti ante los miembros de las comisiones parlamentarias de Defensa.

 
La Fuerza Aérea de Taiwán recibirá el primer avión de entrenamiento Brave Eagle fabricado en serie


Entrenadores de aviones avanzados reemplazarán a la envejecida flota de combate F-5 de Taiwán

Ya lo hw recibido. El video está en el hilo de "Notivias de la Fuerza Aérea de Taiwan"
 

Nocturno Culto

Colaboracionista
Colaborador

¿Cazas MiG-35 para Mali?


Sin duda la noticia más curiosa de los últimos días. Según el portal Nouvelle d'Afrique Mali ha adquirido 3 cazas MiG-35; la adquisición forma partir de un proyecto para combatir al terrorismo. El pasado octubre ya se recibieron 4 helicópteros Mi-171.

Autor: Alexander Listopad.

Recomiendo tomar la noticia con pinzas. El pasado mayor el MiG-35 estaba realizando la fase final de las pruebas estatales (*), y no se ha entregado ninguno a la Fuerza Aeroespacial Rusa (VKS). La noticia añade que Mali sería el cuarto operador en África, pero en realidad son MiG-29 (**), ya sea en variantes soviéticas o económicas.

Fuentes y enlaces de interés:

- https://nouvelledafrique.com/2021/11/28/

(*) ya había una conclusión preliminar que permitía la fabricación de un lote inicial
(**) El MiG-29 opera en Chad, Libia, Egipto, Sudán, Eritrea, aunque algunos tienen un estatus poco claro
 
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