Esta claro que entonces no es la plataforma que tenemos que mirar, hoy ya aunque para nosotros sea la panacea es una plataforma superada y de segundo orden en los países que eran sus principales usuarios.
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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Esta claro que entonces no es la plataforma que tenemos que mirar, hoy ya aunque para nosotros sea la panacea es una plataforma superada y de segundo orden en los países que eran sus principales usuarios.
Derruido
Colaborador
Andá por un F16 de segunda mano, que te dé una ventana para pasar a uno de 5ta generación, de acá a 15 años.
Besos
Pd: Pero que no pase lo mismo que con los A4AR.
Derruido
Colaborador
En USA, al F16 no lo van a usar para proteger su espacio Aéreo, en reemplazo del F15?
Besos
Había una nota al respecto.
Pero eso iba a depender de que trabajo le hagan al F-15 en cuanto a el cambio de partes de la estructura.
Igual, me parece, decir que el F-16 es un aparato de segunda linea es como un poco exagerado.
Derruido
Colaborador
De ese mismo artículo, o del otro que subió Fede, se habla de que USA lo va a tener en su arsenal hasta el 2048- Hoy por hoy, un F16 de segunda mano, Block 30 para arriba. Seria una solución más que interesante para la FAA............ además, no era éste el avión que siempre estuvo buscando....... en más de una oportunidad?
Besos
PD: Repuestos, se consiguen, armamento homologado hay de todo. Y todavía tiene capacidad para seguir creciendo. Y eso de las piedritas....... debemos ser el único país del mundo que puso semejante escusa pelotud...a. Con ciertos cuidados, prácticamente opera en todo el mundo.
Derruido
Colaborador
?? , Si el F16
En su momento no, hoy ya está en ese camino y yo no dije que no sea bueno pero hoy es una plataforma de segunda línea.
Una cosa es pensarlo de acá a 15 años y otra como único SDA por 4 décadas!!!
Derruido
Colaborador
Dependiendo si vas a comprar nuevos o usados. Respecto a único Sdram.......... dependiendo a que Brigada pensás abrigar.
Besos
En su momento no,y hoy menos.
Y dentro de 20 años tampoco.
Cuantos países de los actuales usuarios los están reemplazando por algo mas moderno?
Cuantos países han comprado estos aparatos nuevos en los últimos 10 años?
Si el F-16 es un producto superado para usar en segunda linea, que queda pata el Phamton, que hasta hace poco tiempo era el medio principal de la Lufwaffe,la Fuerza Aérea Japonesa, etc etc..
A ver, remplazados en Europa por el Thypon, y demás usuarios grandes Asiáticos Arabes etc tienen otro caza aparte como primera línea, nos viene de pelo si a lo que hay cualquier cosa nos viene bien pero no es lo ideal para mí y menos para avión principal por 4 décadas dan por superado al mirage 2000 y no al F16 mmm es el scooter del siglo XXI
stalder
Analista de Temas de Defensa
Y cual es el costo de un F16 Block 52 NUEVO, cual es el costo de operacion por digamos 30 años, porque el tema aca es el presupuesto a asignar para ese SDA
Si fuese posible ya se habria hecho, no es casual que se elija un avion multirool ligero que podamos operar .
Recuperemos una Fuerza de combate y luego subamos el nivel, o se olvidan de que los MIII desde los 90 solo sirvieron para mantener la habilitacion de los pilotes
Yo quiero F15 para la FAA pero no los voy a ver nunca, pero un FA-50 con AESA + REVO + BVR quizas pueda verlo y su costo no superaria los 50 millones aproximadamente
Que país de Europa,usuario del F-16, lo reemplazó por el Typhoon?
Es mas, que país de Europa reemplazo al F-16 con un avión superior al mismo, al día de hoy?
Si,como Korea, que tiene F-15.pero no por eso ah sido reemplazado, y ni siquiera a sido relegado a misiones de segunda linea en ningún país de esos continentes.
Nadie hablo de 4 décadas,o por lo menos yo no.
Tiene por delante,al menos 2 décadas mas de trabajo como aparato de primera linea.
Al M-2000 lo enterró y dio por superado la misma empresa que los fabricaba,si hubiera seguido la cadena de producción abierta,y hubiera incorporado los últimos adelantos como en el F-16, sería hoy en día un soberbio candidato para la FAA, mas allá que yo a los franceses no les compraría ni un tornillo.
Nada que ver una cosa con la otra.
Por que dentro de 20/30 años, el F-16 va seguir en servicio de primera linea en los EE.UU.
Cosa que no pasó con el A-4.
y fadea? y la moto?
