Tronador II
Colaborador
Estará negociando donde ir después de las elecciones
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
Para todo eso que nombras, hace falta platita.
Y por mas que la FAA esté interesada en incorporar todo ese armamento, si desde arriba no largan la platita, no se puede hacer nada.
En Colombia le pueden sacar el jugo a cada uno de sus SA, por que desde el mismo Estado hay un apoyo a sus FF.AA.
Ni lo dudes...imaginate vivir en Noruega o Bélgica donde nunca pasa nada y todo es previsible...un embo le.
Hay que consultar a Cancillería pero tengo entendido que viene en ésa fecha, aunque éste Domingo en Guatemala hay elecciones presidenciales.
Si se avanaza y concreta la remotorización/modernización del Pucará, el armamento fijo existentye es más que suficiente para misiones de Escudo Norte. Hoy un misil o una bomba guiada sale casi lo mismo que un glass cockpit básico.
Lo que plantea Stalder no está mal, es mas comparto en casi todo lo que menciona.
Pero si por parte del Estado que es quien tiene que destinar los fondos, no hay interés, no va a pasar nada.
Aparte, nunca se sabe donde se va a necesitar un puca artillado. Hoy la necesidad hace que se lo mande al Escudo Norte, pero si mañana en el sur argentino te aparece una FARC criolla(maputruchos). Que hacemos?
Les pedimos que aguanten hasta que los pucas tenga capacidad de tirar bombas guiadas?
Soy un gran admirador de la cultura nórdica. Te pero poseen altísimos niveles de suicidio adolescente por eso. No hay proyección de vida.
Ojala se concrete algo de todo lo que ronda en el aire.
Pregunto para informarme... En ese hipotético conflicto haría falta armamento guiado.? Con lo básico no alcanza?
Si recorremos la historia, en la FAA el "item armamento lanzable" siempre ha quedado en un segundo o tercer lugar. Que en pleno Siglo XXI y tras la experiencia de MLV, la FAA no tenga una sola bomba o misil aire-suelo guiado es increíble. Entiendo que casi siempre es el Estado el que destina los fondos, pero me pregunto entonces si la Armada ha sido la excepción con el Martin Pescador o el Exocet..?
Y si.
Aunque al MP ni lo nombremos.
Fue tan largo su proceso de desarrollo y puesta a punto, que cuando entró en servicio, ya era obsoleto.
las defensas antiaeareas cada son mas eficaces y con mas alcance, al mismo tiempo, los cazas tienen capacidad de ver mas lejos y derribar a grandes distancias....cada mision que realices, debe ser efectiva, ya sea para asegurar el blanco en la primera mision (y no tener que volver a utilizar otra mision para mismo objetivo exponiendo a tus pilotos y aviones) y al mismo tiempo lanzando el armamento, lo mas lejos posible de las defensas enemigas.
en otras palabras...si, ES MUY NECESARIO.
Preguntale a las FARC que sienten cuando le cae una pepa en el medio del campamento, y ni saben desde que distancia se la tiraron.
Aparte de esto, con este tipo de armamento, resguardas, tanto aeronave como tripulación.
nico22
Colaborador
https://www.infobae.com/politica/20...iones-pampa-iii-que-se-fabrican-en-argentina/
Paraguay muestra interés en los aviones "Pampa III" que se fabrican en Argentina
El Ministro de Defensa del país vecino, General Bernardino Soto Estigarribia, participa en la Base Aérea Militar de Resistencia de una exhibición para informarse sobre las prestaciones de estas aeronaves
Por Fernando Morales
14 de junio de 2019
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La base militar que la Fuerza Aérea Argentina posee en Resistencia, Chaco, sirve por estas horas como escenario para una avanzada de las huestes del ministro de Defensa, Oscar Aguad, tendientes a ubicar en mercados internacionales los aviones de combate "Pampa III". Las aeronaves, luego de varios intentos fallidos de entrega a la aviación militar argentina, hace varios meses que están en servicio y los reportes recibidos hasta el momento son altamente satisfactorios.
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Esto ha animado a las autoridades nacionales a impulsar a través de FAdeA las gestiones tendientes a promocionar estas aeronaves en el mercado regional. Dentro de esta premisa, arribaron al país este viernes el Ministro de Defensa del Paraguay, General Bernardino Soto Estigarribia; el Viceministro, Gral. Francisco Espínola; y los jefe y subjefe de la Fuerza Aérea paraguaya, Generales del Aire González Aguilar y Paredes González.
Por el lado argentino, Aguad encabeza la delegación junto al Secretario de Producción para la Defensa Luis Riva, al Jefe de la Fuerza Aérea Brigadier General VGM Enrique Amrein; y al Presidente de FAdeA, Antonio Beltramone.
La aeronave Pampa III se fabrica íntegramente en el país
En diálogo con este medio, el referente de la defensa paraguaya detalló: "Es un avión excelente, estamos aquí para demostrar el interés que tenemos en esta máquina. Si bien ello no significa un compromiso de compra, ahora veremos a qué acuerdo se puede llegar".
El general retirado y hoy ministro se introdujo en la cabina de mando de la aeronave y fue instruido por pilotos de la Fuerza Aérea Argentina sobre las bondades e innovaciones tecnologías del remozado Pampa, que ya va por su 3° versión.
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Els ecretario Luis Riva manifestó que "un acuerdo con la república del Paraguay daría un marco regional espectacular". Por su parte el Jefe de la Fuerza Aérea Argentina mantuvo una reunión en privado con ambos ministros durante la que brindó detalles netamente operativos del desarrollo aeronáutico nacional.
Paraguay se mostró interesado en adquirir estas aeronaves
Dentro de las directivas estratégicas fijadas por el Gobierno nacional a las empresas del área se encuentra la que sostiene que no deben conformarse con tener al Estado Nacional como único cliente. En concordancia con ello, TANDANOR y FAdeA lideran en el presente la diversificación de sus unidades de negocios, abriéndose al mercado privado nacional e internacional, como así también a la generación de negocios con terceros países.
En el caso de la fábrica de aviones, en tres años se ha logrado reducir su déficit desde los 1.400 millones de pesos en 2015 a poco mas de 300 en 2018. Para este año la empresa tendrá el 25% de su cartera de negocios íntegramente relacionada con clientes del sector privado.
Paraguay muestra interés en los aviones "Pampa III" que se fabrican en Argentina
El Ministro de Defensa del país vecino, General Bernardino Soto Estigarribia, participa en la Base Aérea Militar de Resistencia de una exhibición para informarse sobre las prestaciones de estas aeronaves
Por Fernando Morales
14 de junio de 2019
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La base militar que la Fuerza Aérea Argentina posee en Resistencia, Chaco, sirve por estas horas como escenario para una avanzada de las huestes del ministro de Defensa, Oscar Aguad, tendientes a ubicar en mercados internacionales los aviones de combate "Pampa III". Las aeronaves, luego de varios intentos fallidos de entrega a la aviación militar argentina, hace varios meses que están en servicio y los reportes recibidos hasta el momento son altamente satisfactorios.
Esto ha animado a las autoridades nacionales a impulsar a través de FAdeA las gestiones tendientes a promocionar estas aeronaves en el mercado regional. Dentro de esta premisa, arribaron al país este viernes el Ministro de Defensa del Paraguay, General Bernardino Soto Estigarribia; el Viceministro, Gral. Francisco Espínola; y los jefe y subjefe de la Fuerza Aérea paraguaya, Generales del Aire González Aguilar y Paredes González.
Por el lado argentino, Aguad encabeza la delegación junto al Secretario de Producción para la Defensa Luis Riva, al Jefe de la Fuerza Aérea Brigadier General VGM Enrique Amrein; y al Presidente de FAdeA, Antonio Beltramone.
La aeronave Pampa III se fabrica íntegramente en el país
En diálogo con este medio, el referente de la defensa paraguaya detalló: "Es un avión excelente, estamos aquí para demostrar el interés que tenemos en esta máquina. Si bien ello no significa un compromiso de compra, ahora veremos a qué acuerdo se puede llegar".
El general retirado y hoy ministro se introdujo en la cabina de mando de la aeronave y fue instruido por pilotos de la Fuerza Aérea Argentina sobre las bondades e innovaciones tecnologías del remozado Pampa, que ya va por su 3° versión.
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Els ecretario Luis Riva manifestó que "un acuerdo con la república del Paraguay daría un marco regional espectacular". Por su parte el Jefe de la Fuerza Aérea Argentina mantuvo una reunión en privado con ambos ministros durante la que brindó detalles netamente operativos del desarrollo aeronáutico nacional.
Paraguay se mostró interesado en adquirir estas aeronaves
Dentro de las directivas estratégicas fijadas por el Gobierno nacional a las empresas del área se encuentra la que sostiene que no deben conformarse con tener al Estado Nacional como único cliente. En concordancia con ello, TANDANOR y FAdeA lideran en el presente la diversificación de sus unidades de negocios, abriéndose al mercado privado nacional e internacional, como así también a la generación de negocios con terceros países.
En el caso de la fábrica de aviones, en tres años se ha logrado reducir su déficit desde los 1.400 millones de pesos en 2015 a poco mas de 300 en 2018. Para este año la empresa tendrá el 25% de su cartera de negocios íntegramente relacionada con clientes del sector privado.
Muchas gracias.
Yo lo pensaba desde el lado de que en una guerrilla no deberían contar con grandes defensas antiaereas. Más que algún manpad (qué no es poco (
Saludos y gracias por las explicaciones.
Sabías que los subversivos en Tucuman, en los años 70, sin mas armas que fusilería, se cargaron un B-45 de la FAA, y un UH del CAE?
Imaginate hoy los que podrían hacer a la FAA con unos cuantos SA-7 Strella...
No es necesario algo tan "sofisticado" como un SA-7, en Afganistán como Irak los RPG han hecho desastre porque no hay ningún medio de defensa o advertencia contra el mismo.
por lo visto el único problema es de donde saca la plata Paraguay, si nosotros con un banco se los financiáramos también seria un negocio redondo¡
stalder
Analista de Temas de Defensa
Es que ese el error, en el siglo XXI , un par de AAM + JDAM + MAV es lo basico .
Mas teniendo en cuenta que anteriormente la FAA tenia 120 aviones de primera linea y mas de 100 en segunda linea
Hoy dia hay muy pocos aviones , por lo que deben cubrir mayores desafios que los originalmente propuestos para esos SDA
