A mi,lo que me da bronca,es que por ¿40? tipos,la fábrica este casi parada.
No puede ser que no se llegue a un acuerdo,sin que haya aprietes e un lado y del otro.
Digo esto,por que no es la primera ves que pasa esto,y siempre por las mismas causas.
Saludos
Walter
Estas tergiversando las cosas. PAreciera que no has leido las noticias que subimos, porque nada que ver con lo que estas poniendo. Llamaron a 30 tipos a hacer un curso, que no sabían de que era, se presentaron como es normal. Los encerraron en un aula sin permitirles dirigirse a hacer sus tareas y les empezaron a dar cosas que no tienen que ver con la capacitación laboral especifica para sus tareas. Terminado el curso los siguieron manteniendo en el aula "congelados" sin permitirles ir a su lugar de trabajo. Ya ablandados les dieron el cuestionario de la discordia, no quisieron responderlo y los sancionaron 5 días.
Los sancionados pasaron esos 5 días afuera de la fabrica hablando con la prensa, haciendo sonar sirenas, redoblantes, ondeando banderas, sin cortar el tráfico, ni la entrada a FADEA, ni la vereda, etc y sin agredir a nadie, solo pidiendo solidaridad a los automovilistas con el bocinazo de apoyo. El resto de la gente de FADEA y FAA siguió trabajando normalmente.
Y tengo entendido que la mayoría de los sancionados ni siquiera son delegados
Saludos
--- merged: 20 Oct 2012 a las 08:32 ---
Cualquiera esa nota o las declaraciones del funcionario a quién hayan entrevistado
El tren me parece que es una aleación aeronáutica de aluminio forjado......tengo mis dudas que alguien en el país tenga la capacidad de hacerlo, a menos que la fábrica se encargue del mismo.
Respecto al Pampa rusificado o chinificado (cabe aclarar que la URSS se derrumbo a fines de los 80
) me parece un delirio. Los países interesados en el Pampa que objetaron el origen de su aviación y motor, Bolivia y Venezuela, ya compraron el entrenador a reacción chino K-8. Y dicen que Venezuela ahora va por el Yak-130. El resto de Latinoamerica, excepto Uruguay, no estan interesados en el Pampa. Iraq cayo en las manos de EEUU y compro L-159, Libia también cayo en manos de Europa y EEUU y Siria sigue ese camino y sino comprara ruso, Corea del Norte no creo que este interesada, capaz que Birmania y Sudán si....ya que hablan de paises anti -EEUU.
La nota no habla del IA-73, pero si del Grob:
Según nos confirmara una alta autoridad de la firma Grob en el pais, la FAA arrendaria 12 aeronaves Grob “Tutor”, a raiz de la firma del convenio con esa firma alemana para la comercializacion internacional del IA-63 Pampa II. Dicho arriendo tiene opcion de compra y se concretaria en 2013.-
Lo último es el certificado de defunción del IA-73?
Esto otro:
Se anuncio asimismo la idea de realizar en algun momento una aeronave de combate de alta performances que se llamaria “Pulqui III” y que, como es logico colegir, seria secuela del programa SAIA 90 que, junto con el IA-63 y el IA-73, formaban la trilogia de punta de la empresa en los años 1980.
Me suena a Pampa rebautizado, por tener dos sidewinder y un cañon en contenedor ventral como reemplazo de los Deltas
