Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
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no interesado, solo se llevo unos folletos del avion, tambien del gripentambien lei que purri estaba imteresado en el SU35
bueno... listo... a otra cosa...demasiado por hoy
Derruido
Colaborador
Es que la historia comienza con nosotros, todo lo anterior no existió. Además el Pampa no es un modelo ochentero, sinó del 2010 pa´ delante.
Piensan vender 100 Pampas con una entrega de uno por mes.......... o sea 8 años y un cacho para producir un avión. Si lo piensan vender afuera y a la FAA. A la FAA la van a poner a lo último de la cola?
Al menos deberian pretender entregar dos Pampas y medio, en promedio por mes. Para ser serios.
Cuantos Boeing de pasajeros abandonan la fábrica por día................ y el Pampita no tiene ni el tamaño ni la complejidad de un avión de pasajeros. Un Pampa por mes.................. que poca ambición que tienen desde el vamos.
Por otro lado cuanto cuesta un Pampa salido de fábrica.......... creo que cada Pampa termina costando lo mismo que pagó Chile por cada F16 MLU recibido de Holanda.
Salute
El Derru
PD: El Pampa de hoy, está fuera de su tiempo. Afuera hay mucha competencia, sobre todo con muy buena financiación...............
--- merged: Apr 6, 2012 5:32 PM ---
Es que estaba apurado buscando un WC.uhhhh
Salute
El Derru
--- merged: Apr 6, 2012 5:35 PM ---
Sabe de las necesidades de FADEA, pero no las de la FAA o del COAN. Creo que tal vez, la necesidad de la FAA no coincide con las de FADEA. Y acá hay un matrimonio por conveniencia (de Fadea).
El COAN parece que a ese tipo de matrimonio nunca le gustó, por eso prefirió ser Solterón. Elige lo que piensa comer, y no come lo que le ponen en el plato.
La FAA debe estar diciendo hoy en día.............. otra vez Polenta!!!!
Salute
El Derru
Ojalá los lea bien y no los guarde nomas
ya los debe haber guardado por no decir algo peor
Derruido
Colaborador
ya los debe haber guardado por no decir algo peor
El papel de esos folletos no sirve, en lugar de limpiar la ¨cancha¨ la embarras más.uhhhhllengua
Salute
El Derru
PD: De seguro que si tiene nietos, se los llevó para que los tengan.
No... no cuenta
¿No te acordás que están haciendo revisionismo histórico?
El Pampa 2000 nunca existió...
Eso de donde sale? Son cosas que alguien dice en la internete y todos lo repiten y repiten hasta que magicamente se tranforma en cierto.
Si buscamos el listado de accidentes de los Red Arrows vamos a ver como el Hawk tambien se la dio una y otra vez.
Sobre lo del COAN, quisiera saber de donde salen esos dichos
S
SnAkE_OnE
El COAN no creo quiera un avion en el cual hay que correrle un proceso de navalizacion, no tiene capacidad real de armamento a diferencia de los 326 y 339 y a mi entender excepto por la electronica es un franco retroceso a nivel avion comparativamente, sin embargo, si esa es la unica opcion...uno tiene limones y hace limonada.
S
SnAkE_OnE
Eso tambien es relativo, mucho depende de la demanda en si misma, en todo caso puede ser un gran momento de reestructuracion..pero estan muy lejos de morir, por asi decirlo.
S
SnAkE_OnE
No necesariamente, mucho va a depender este tipo de situaciones en segun que proyectos se desarrollen y en que magnitud..como partista del KC-390, de los ERJ puede ser negocio para nosotros, asimismo para muchas otras en las cuales no sean solo nuestras. Para desarrollo local..lo que sea que se pretenda producir, debe ser en cantidad sino debe ser compensado muy fuertemente por otras cosas, yo pretendo una FAdeA autarquica y autosuficiente, que el Estado sea un cliente mas y no un benefactor.
Desculpe, mas penso que a visão correta sobre investimento e desenvolvimento se faz onde é mais facil para o pais. Como fez o Chile(mineração, vinhos, frutas, salmão)
Não creo que hoje, Argentina deveria investir na industria aeronautica. Acho um grande erro, como acho uma atitude populista do atual governo.
Não creo que hoje, Argentina deveria investir na industria aeronautica. Acho um grande erro, como acho uma atitude populista do atual governo.
Enaer não tem pretenções de ser uma fabricante (como alguns querem em FADEA).....quanto aos satelites, sim seremos competitivos, nos lançamentos abaixo de 1 tonelada e em órbitas baixas. Temos o melhor sitio para isto no mundo, incluso melhor que o de Kouru frances. Por enquanto, não pretendemos lançar satelites de 2/4/6 toneladas em órbitas geoestacionárias (nem tecnologia a gente tem para isto).
Sabia que Conae, Varotto e outros ficaram maravilhados com nossa infraestrutura? Depois subo uma nota.
a bue...ahora resulta que tenemos una pseudo fábrica...
Nosotros (los Argentinos) tenemos que resolver algunas cosas puertas adentro y luego conversamos de lo que somos capaces.
Nosotros (los Argentinos) tenemos que resolver algunas cosas puertas adentro y luego conversamos de lo que somos capaces.
pulqui
Colaborador
Pero hasta el momento no son competitivos, en ningun segmento, no importa cuanto pesa el satélite.
