nico22
Colaborador
Fábrica Argentina de Aviones (FADEA)
- Tema iniciado IA52/67
- Fecha de inicio
Todos esos sistemas entran en un SAAB 340?...
No es la plataforma adecuada.Todos esos sistemas entran en un SAAB 340?...
Es verdad, además en la FAA parece que apuntan a la familia Boeing 737.
Por otro lado, me parece que el P-3B que está en FadeA sería una buena plataforma ISR, no van a recibir modernización para su cometido original de MPA por lo que dijeron, aprovecharía y lo modificaria a este nuevo cometido aprovechando esta experiencia y adicionaria 4 P-3C en caliente. No dan los tiempos a 2 años por P-3B encima sin perspectivas de actualizar sistemas, estarían entregando el último en 2030...con electrónica de los 80 totalmente desfasada.
El tema de los SABB340, además de ser una plataforma limitada de tamaño. Recuerden que hay que poner equipos y después gente sentada por HORAS........ hay que pensar en la gente también....
Es una plataforma que si engela los planos del Ala, ...... es como los ATR72, no son plataformas dósiles.
Fadea, que podria hacer y hasta que punto. Recordemos que la FAA lo que ha hecho en el tema lo mandó hacer a IAI. Y la Armada el electra..........
Video oficial de FADEA
Desde cuando solo puede portar solo 1200 kg de cargas externas? Siempre se informaba 1500 kg, cuando bajo?
Desde cuando solo puede portar solo 1200 kg de cargas externas? Siempre se informaba 1500 kg, cuando bajo?
Viendo el video del pampa directamente los venden como táctico.
Así que le van a tener que homologar cosas … ponele.
que terminen primero el simulador.
ahora cuantos faltaría entregar este año!?
Así que le van a tener que homologar cosas … ponele.
que terminen primero el simulador.
ahora cuantos faltaría entregar este año!?
Creo que se equivoca.
En realidad, me parece que siempre fueron 1.000 kg. Así que habría mejorado un poco con la nueva propulsión.
1.500 kg. es el Pucará.
-El IA-63 Pampa de primera generación dada la planta motriz que tenia
podía portar hasta 1100 Kg de armamento, el actual Pampa III puede portar
un máximo de 1500 Kg de armamento repartido en cinco puntos fuertes
esto también gracias a la nueva planta motriz
Saludosss
Roberto
Estructuralmente si sigue siendo el mismo avión. Como se logra subir un 50% la carga bélica, por más turbina que tenga. Y lo de la nueva planta motriz, si bien tiene mayor potencia, la misma está limitada para extender la vida útil del motor. Ergo no es que el avión tiene más potencia para usar.
Es lo que es más de una oportunidad se señaló.
Y porque el video oficial de FAdeA dice 1200 Kg?
Según la info de FAdeA el Pampa cargaba 1.500kg, que de contradice con el video hecho tambien por FAdeA
Aqui está la respuesta.
Plan Plurianual 2021- 2023:
1.SEIS (6) IA 63 PAMPA III B2 (entregado el primero,matricula A-707),restan CINCO (5)
2.Conversion a PAMPA III: DOS (2) ( en deposito en la IV Brigada Aerea)
No creo que este año se entregue el A-708,le falta mucho... lo veo mas logico si todo continua como ahora en marzo/abril de 2023.Comenzó su fabricacion en el año 2010.
Última edición:
Es una empresa que hace su trabajo y sus entregas Just in Time........ 14 años más o menos para terminar y entregar un avión. Cuanto puede terminar costando realmente un avión así?. En el mundo privado, no duran ni dos meses.
Aqui está la respuesta.
Plan Plurianual 2021- 2023:
1.SEIS (6) IA 63 PAMPA III B2 (entregado el primero,matricula A-707),restan CINCO (5)
2.Conversion a PAMPA III: DOS (2) ( en deposito en la IV Brigada Aerea)
No creo que este año se entregue el A-708,le falta mucho... lo veo mas logico si todo continua como ahora en marzo/abril de 2023.Comenzó su fabricacion en el año 2010.
:quality(85)//cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/SMEBGB6G7FGCDBFZMY6YGJOHVU.jpg)
:quality(85)/cloudfront-us-east-1.images.arcpublishing.com/infobae/5GIE6Y5TWRAAFKBT6QMCDVRYEE.jpg)
FAdeA entregó a la Fuerza Aérea un nuevo Pampa III, íntegramente producido en el país
El acto tuvo lugar en la sede de la fábrica de aviones “Brigadier San Martín” con la presencia del ministro de Defensa, Jorge Taiana, y la titular de FAdeA, Mirta Iriondo, quien reconoció haber recibido una empresa productiva de manos de la anterior gestión
www.infobae.com
Posee un 40% de componentes de origen nacional, introduce sensibles mejoras en sus sistemas de análisis de vuelo y ha sido financiada totalmente con el FONDEF.
¿?
¿?
En diálogo exclusivo con Infobae, Iriondo, doctora en Tecnología con orientación en Matemáticas y magister en Ingeniería Física; sostuvo: “Recibimos una FAdeA productiva y con algunos inconvenientes, que más que de FAdeA eran del Estado Nacional ya que en primer lugar se dieron de baja los contratos para el Pampa en 2016 y recién en 2018 se toma la decisión de producir seis aviones. Cinco se han producido durante la gestión anterior y uno en ésta”.
A su turno el brigadier general Isaac explicó que la homologación del armamento para el sistema de armas Pampa III está avanzado y que por diseño al ser un avión de ataque ligero no estaba previsto equiparlo con misiles ya que para ello el equipamiento interior de la nave debería incluir un radar de tiro no contemplado en el proyecto.
Para Litio y sus Magic I
El entusiasmo con el que el máximo responsable de la aviación militar del país recibió el nuevo aparato se resume en sus propias palabras: “Es lindo tener un avión con olor a nuevo”
Si hay miseria,.............................
Para Litio y sus Magic I
El entusiasmo con el que el máximo responsable de la aviación militar del país recibió el nuevo aparato se resume en sus propias palabras: “Es lindo tener un avión con olor a nuevo”
Si hay miseria,.............................
