EUROCOPTER TIENE COMO OBJETIVO AUMENTAR LA SEGURIDADCON UNHELICÓPTEROHÍBRIDO
DOMINICPERRY (LONDRES)
Eurocopter ha probado con éxito un nuevo dispositivo de seguridad en un helicóptero AS350, que combina un motor turboeje regular con un motor eléctrico que suministra energía a los rotores en el caso de una falla en el motor principal, lo que permite un aterrizaje seguro en autorrotación.
El helicóptero de demostración es una versión de producción del helicóptero ligero monomotor Eurocopter AS350, que ha sido equipado con un motor eléctrico suplementario.
En el caso de un fallo del motor, el motor eléctrico proporciona potencia al rotor, lo que permite al piloto un mayor control de la aeronave durante el descenso.
El fabricante está estudiando la manera de llevar el concepto a la madurez y ponerlo en práctica en sus helicópteros de producción.
"Los esfuerzos de investigación y desarrollo de Eurocopter se utilizan todos los días para empujar las fronteras mediante el aumento de la seguridad y del rendimiento de los helicópteros para el beneficio de nuestros clientes, y estamos orgullosos de haber traído el primer helicóptero equipado con un motor de combustión interna y un sistema de propulsión eléctrica para volar", dijo Lutz Bertling, presidente y director ejecutivo de Eurocopter.
La potencia híbrida tiene el potencial de reducir el consumo de combustible en el futuro, dijo.
El demostrador híbrido AS350 tiene su motor eléctrico y su batería de polímerica de iones de litio instalada en la zona central del helicóptero.
Fuente: http://www.flightglobal.com/news/ar...s-safety-boost-with-hybrid-helicopter-362886/
DOMINICPERRY (LONDRES)
Eurocopter ha probado con éxito un nuevo dispositivo de seguridad en un helicóptero AS350, que combina un motor turboeje regular con un motor eléctrico que suministra energía a los rotores en el caso de una falla en el motor principal, lo que permite un aterrizaje seguro en autorrotación.
El helicóptero de demostración es una versión de producción del helicóptero ligero monomotor Eurocopter AS350, que ha sido equipado con un motor eléctrico suplementario.
En el caso de un fallo del motor, el motor eléctrico proporciona potencia al rotor, lo que permite al piloto un mayor control de la aeronave durante el descenso.
El fabricante está estudiando la manera de llevar el concepto a la madurez y ponerlo en práctica en sus helicópteros de producción.
"Los esfuerzos de investigación y desarrollo de Eurocopter se utilizan todos los días para empujar las fronteras mediante el aumento de la seguridad y del rendimiento de los helicópteros para el beneficio de nuestros clientes, y estamos orgullosos de haber traído el primer helicóptero equipado con un motor de combustión interna y un sistema de propulsión eléctrica para volar", dijo Lutz Bertling, presidente y director ejecutivo de Eurocopter.
La potencia híbrida tiene el potencial de reducir el consumo de combustible en el futuro, dijo.
El demostrador híbrido AS350 tiene su motor eléctrico y su batería de polímerica de iones de litio instalada en la zona central del helicóptero.
Fuente: http://www.flightglobal.com/news/ar...s-safety-boost-with-hybrid-helicopter-362886/
