Ya dono todo lo que podia, dado a que por su valor historico no volvera a volar (suponiendo que en algun momento los SUE vuelvan al servicio), y desde hace años ha sido asignado al MUAN.
Espacio COAN
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Roland55
Colaborador
Roland55
Colaborador
La otra la habías visto ? (la que pase antes que apenas se ve el ancla)
No pero como no es del COAN, no me impacta
Roland55
Colaborador
Mira, estaba en una revista del COAN, por ahi la conoces "MACH 1"?
Excelente foto!
La foto es de diciembre de 1978, el 3-A-308 en la cubierta del POMA durante la operación TRONADOR, el avión esta en configuración ILC (interceptor listo en cubierta- Tanque suplementario y 2 misiles aire-aire Sidewinder AIM-9B.
Del instagram de Curilovic
Roland55
Colaborador
En es la issue de 75 aniversario de la Aviación Naval, sobre esa foto relata cuando vinieron los F9F entre otras cosas.
Personalmente creo que es uno de los nuestros, si bien USN & USMC usaron el bicolor gris blanco (cosa que si se nota debajo de la nariz), hay algo que se debería notar...y es la insignia americana debajo de las alas.
Ahi esta sin retocar, no suavice el granulado ni nada (una de las pocas fotos que tengo que se ve el ancla para comparar)
No le des tantas explicaciones.En es la issue de 75 aniversario de la Aviación Naval, sobre esa foto relata cuando vinieron los F9F entre otras cosas.
Personalmente creo que es uno de los nuestros, si bien USN & USMC usaron el bicolor gris blanco (cosa que si se nota debajo de la nariz), hay algo que se debería notar...y es la insignia americana debajo de las alas.
Ahi esta sin retocar, no suavice el granulado ni nada (una de las pocas fotos que tengo que se ve el ancla para comparar)
Te está cachando!
Roland55
Colaborador
Yo me hago drama por que a veces la calidad se pierde cuando las agrando o les saco la distorsión, mas con esa donde el ancla apenas se ve!
Para mi es del COAN, espero que la comparación con el de la USN sirva para denotar ese detalle. (o por ahi no queres aceptar que es inédita..)
Ya volaron los SEM que compramos?
Pregunto para los entendidos en Aviación Naval, surgio una charla en el tema de los A-1 Skyraiders sobre los planes que tenia la ARA con respecto a sus Escuadrillas de aviones de caza y ataque.
Con que planificación se adquirieron los Phanter y Cougar si el portaviones en ese momento no tenia catapulta capaces de permitirles el despegue.
Se penso en algun momento en potenciar esa catapulta, pienso que se habria podido como se hizo en su momento con el ARA 25 de Mayo, aunque esa modificación entiendo se hizo cuando operaba para Holanda.
No me cierra el haber adquirido aviones embarcables cuando no habia portaviones para operarlos, y tampoco habia muchas opciones de portaviones a la venta fuera de USA.
Con que planificación se adquirieron los Phanter y Cougar si el portaviones en ese momento no tenia catapulta capaces de permitirles el despegue.
Se penso en algun momento en potenciar esa catapulta, pienso que se habria podido como se hizo en su momento con el ARA 25 de Mayo, aunque esa modificación entiendo se hizo cuando operaba para Holanda.
No me cierra el haber adquirido aviones embarcables cuando no habia portaviones para operarlos, y tampoco habia muchas opciones de portaviones a la venta fuera de USA.
nico22
Colaborador
Horacio J. Clariá
@HoracioClaria
·
14min
Foto de hace casi diez años... últimos meses en que volaban los Super Etendard. Parece que quieren hacerlos volar de nuevo... antes que los SEM!
@HoracioClaria
·
14min
Foto de hace casi diez años... últimos meses en que volaban los Super Etendard. Parece que quieren hacerlos volar de nuevo... antes que los SEM!
