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@HernanF que se sabe? Traducción?L'Argentine a enfin payé ses cinq Super-Etendard
Par Michel Cabirol | 27/08/2018, 10:17 |
Lors de la visite à Paris du président argentin Mauricio Macri le 26 janvier dernier, la France et l'Argentine avaient signé un accord "pour la vente de cinq Super Etendard modernisés et de leurs équipements aux forces armées argentines", (Crédits : Dassault Aviation)L'Argentine a finalement payé les 12 millions d’euros pour prendre possession des cinq Super-Etendard français.
L'Argentine a enfin payé vers la mi-août les 12 millions d'euros pour prendre possession des cinq Super-Etendard français (SEM) destinés à sa marine. Lors de la visite à Paris du président argentin Mauricio Macri le 26 janvier dernier, la France et l'Argentine avaient signé un accord "pour la vente de cinq Super Etendard modernisés et de leurs équipements aux forces armées argentines", avait alors déclaré Emmanuel Macron lors de la conférence de presse commune avec Mauricio Macri.
"Nous nous sommes félicité de l'accord signé par nos deux ministres de la Défense pour la vente de cinq Super Etendard modernisés et de leurs équipements aux forces armées argentines", avait annoncé en janvier dernier le président français.Cette opération a eu dû mal à se dénouer. Après le pataquès des patrouilleurs français sélectionnés par Buenos Aires puis mis en stand-by, le dossier des cinq Super Etendard Modernisés destinés à la marine argentine a été plusieurs mois à l'arrêt. Si la marine argentine poussait à fonds pour obtenir ces cinq appareils, l'armée de l'air essayait quant à elle de torpiller ce projet. En outre, l'Argentine n'avait pas dédié de budget à cette acquisition.
Retirés du service en 2016 en France
La Marine argentine avait acheté à Dassault Aviation 14 Super-Etendard en juillet 1979. Certains d'entre eux ont été engagés dans la guerre des Malouines. Une patrouille de deux avions a notamment coulé en 1982 le destroyer britannique HSM Sheffield, touché par un missile anti-navire AM-39 Exocet (MBDA).
Conçus par Dassault Aviation pour la Marine nationale et mis en service en 1978, les derniers Super-Etendard (SEM) ont été retirés du service actif le 12 juillet 2016 sur la base aéronavale de Landivisiau. Ces appareils sont restés en service durant 38 ans dans la Marine Nationale et ont démontré jusqu'au bout leurs capacités, en étant pleinement intégrés dans les opérations du groupe aérien embarqué déployé en 2016 dans le Golfe.
https://www.latribune.fr/entreprise...nfin-paye-ses-cinq-super-etendard-788483.html
EA41
Colaborador
Hacia falta mencionarme para que vea la foto????? Fea la actitud!!!!. Peor igual la del muchacho ese que puso la foto, preferible ni nombrarlo.
L'Argentine a enfin payé ses cinq Super-Etendard
Par Michel Cabirol | 27/08/2018, 10:17 |
Lors de la visite à Paris du président argentin Mauricio Macri le 26 janvier dernier, la France et l'Argentine avaient signé un accord "pour la vente de cinq Super Etendard modernisés et de leurs équipements aux forces armées argentines", (Crédits : Dassault Aviation)L'Argentine a finalement payé les 12 millions d’euros pour prendre possession des cinq Super-Etendard français.
L'Argentine a enfin payé vers la mi-août les 12 millions d'euros pour prendre possession des cinq Super-Etendard français (SEM) destinés à sa marine. Lors de la visite à Paris du président argentin Mauricio Macri le 26 janvier dernier, la France et l'Argentine avaient signé un accord "pour la vente de cinq Super Etendard modernisés et de leurs équipements aux forces armées argentines", avait alors déclaré Emmanuel Macron lors de la conférence de presse commune avec Mauricio Macri.
"Nous nous sommes félicité de l'accord signé par nos deux ministres de la Défense pour la vente de cinq Super Etendard modernisés et de leurs équipements aux forces armées argentines", avait annoncé en janvier dernier le président français.Cette opération a eu dû mal à se dénouer. Après le pataquès des patrouilleurs français sélectionnés par Buenos Aires puis mis en stand-by, le dossier des cinq Super Etendard Modernisés destinés à la marine argentine a été plusieurs mois à l'arrêt. Si la marine argentine poussait à fonds pour obtenir ces cinq appareils, l'armée de l'air essayait quant à elle de torpiller ce projet. En outre, l'Argentine n'avait pas dédié de budget à cette acquisition.
Retirés du service en 2016 en France
La Marine argentine avait acheté à Dassault Aviation 14 Super-Etendard en juillet 1979. Certains d'entre eux ont été engagés dans la guerre des Malouines. Une patrouille de deux avions a notamment coulé en 1982 le destroyer britannique HSM Sheffield, touché par un missile anti-navire AM-39 Exocet (MBDA).
Conçus par Dassault Aviation pour la Marine nationale et mis en service en 1978, les derniers Super-Etendard (SEM) ont été retirés du service actif le 12 juillet 2016 sur la base aéronavale de Landivisiau. Ces appareils sont restés en service durant 38 ans dans la Marine Nationale et ont démontré jusqu'au bout leurs capacités, en étant pleinement intégrés dans les opérations du groupe aérien embarqué déployé en 2016 dans le Golfe.
https://www.latribune.fr/entreprise...nfin-paye-ses-cinq-super-etendard-788483.html
Después de la visita a Paris del presidente Argentino Mauricio Macri el 26 de Enero pasado, Francia y Argentina avanzaron en la firma de un acuerdo "para la venta de cinco Super Etendard Modernizados y de sus equipos auxiliares a las fuerzas armadas Argentinas".
La Argentina al fin pagó los 12 millones de Euros para obtener la poseción de los cinco SEM destinados a su Armada.
.... (Repite copete)
Declaración de prensa redundante
Pero la operación tuvo problemas/no avanzó. Luego de que la selección de las patrulleras Francesas por parte de Buenos Aires fue dejada en pausa, los trámites de los 5 SEM destinados a la Armada Argentina quedó varios meses estancada. Si la ARA presionaba por los fondos para obtener los cinco aparatos, la Fuerza Aérea Argentina trataaba a torpedear el projecto. Además, la Argentina no tiene presupuesto para la adquisición.
El resto es reseña histórica.
Hasta ahí puedo traducir, recién estoy empezando a leer francés (e Italiano, Alemán y Ruso, el tano es fácil).
Muy buenas noticias. Es una pena que a cuenta gotas, pero buenas noticias al fin. Especialmente viendo de dónde venimos.Y además del (al fin) pago de los SEM, la próxima recuperación del SK 238, volvió el Orion 53 a patrullar el mar. Hoy estuvo en Río Grande. Días positivos para el COAN que estimula a @Finback
Para poder tener 6 SK en servicio, van a tener que salir a comprar al 4 aparatos adicionales.
Y de donde sacas 4 UH y 2 SK?
Me imagino que cuando pones "UH" hablas de la versión utilitaria del SK,no?
Cuantos P3B hay en dotacion entre operativos y desmantelados?? Y los SK??
Y operativos??
No sé exactamente.
Estimo que no mas de un P3 y dos SK
