Supuestamente en 2015 habrían ofrecido al Ejercito Argentino helicópteros AS332 Ex EdA Españoles.
Muy interesante sin dudas pero con nuestros problemas con los Super Puma es mejor seguir modernizando mas Huey 2
Saludos
Encuesta: Futuro helicóptero medio para el Ejército
- Tema iniciado Nocturno Culto
- Fecha de inicio
Muy interesante sin dudas pero con nuestros problemas con los Super Puma es mejor seguir modernizando mas Huey 2
Saludos
Hay que ver bien eso de detonados...... el tema es muy complejo.............. muchos dicen que estan detonados, hablando de helis y terminan volando con otros usuarios............
Aunque si mejor es recuperar alguno de los nuestros..
Saludos
El T-23 es el mejor ejemplo que estás equivocado. No se pudo hace 15 años y ahora se está pudiendo...
Ese mismo trabajo de modernización se puede hacer con los 3 Super Puma del EA.
Pasarlos de AS-332B a H-215M.
Cabina del Helibras H215M (AS332C1e) de Bolivia.
https://www.x.com/images/showid2/4779997?w=900&mh=700
Helibras es el que modernizó los Dauphin al nivel N3+...
Si pero no se lo modernizo solo fue la inspección mayor, es lo único que se puede esperar de los Super Puma y no se va concretar
Saludos
Si pero hay que pagarlas..................... y no hay dinero para inspeccionar uno para ponerlos a volar nada mas
Saludos
Cabina del Helibras H215M (AS332C1e) de Bolivia.
https://www.x.com/images/showid2/4779997?w=900&mh=700
Helibras es el que modernizó los Dauphin al nivel N3+...
Si y la PNA lo pago.......... y fueron 2 helis y faltan 2+1..... de apoco por tema de presupuestos y disponibilidad.......
Saludos
Interesante plataforma, en consideracion a la nota de ZM sobre el proyecto de crear una unidad de aviacion de operaciones especiales, sea o no dependiente de la FAA o el EA, no seria mejor sustitur los UH-1H del EA con Bell 412EPI y los de la FAA modernizarlos por ejemplo?Entiendo que hay algunos de estos que se pueden adquirir de segunda mano.
CH-146 Griffon.
Esta fuera del presupuesto el reemplazo del Huey y Huey, si la opción del EA es el Blackhawk que es mas caro y caro de operar pero es un helicoptero militar desde el principio
Saludos
Esperemos que en breve se resuelva cual de estos helos será el Futuro Helicóptero Medio de la Aviación del Ejercito.
LEonardo AW139M
Leonardo AW149M
PZL Mielec S70i Blackhawk
Airbus Helicopters H215M
LEonardo AW139M
Leonardo AW149M
PZL Mielec S70i Blackhawk
Airbus Helicopters H215M
Los Super Pumas de la AE, a parte de estar F/S, se pueden recuperar o tienen algún daño irreparable? Son 3 máquinas.
Si se eligiese el H215M, sería interesante llevarlos a ese nivel, de ser factible.
Si se eligiese el H215M, sería interesante llevarlos a ese nivel, de ser factible.
Sparrow
Colaborador
Lo que pasa es que sale más barato comprar nuevos o usados antes que rearmar los 2 Super Pumas.
Entiendo que h
De todas maneras hay una licitación/compra de los repuestos que cierra en abril para volverlos al servicio, entiendo.
Solo uno esta operativo y a duras penas...de los otros dos hay uno con posibilidades reales, el tercero ya esta mas para el arpa que para la guitarra...Aprox 65% de canibalizacion.-
Opino que seria interesante vayan por los S-70 de PZL/Mielec...es lo que el EA queria...no otros
Última edición:
Alguien pide repuestos para tres, por que?
¿Para mantener volando dos por dos años?...
Ademas al tercer Super Puma no se lo recorrio/actualizo como al que vuela hoy (el segundo no me acuerdo), por lo cual, volverlo a volar me parece un despilfarro
UH-60A / L en proceso de modernización. (Ace Aeronautics)
Pilones CFD disponibles para los Blackhawk.
ACE ofrece también el cockpit Garmin 5000
Pilones CFD disponibles para los Blackhawk.
ACE ofrece también el cockpit Garmin 5000
UH-60A / L en proceso de modernización. (Ace Aeronautics)
Pilones CFD disponibles para los Blackhawk.
ACE ofrece también el cockpit Garmin 5000
Y el EA tiene la opción del S-70i............. nuevos, por mucho son mejor opción que de segunda mano
Saludos
Me parece que si se deciden, esa será la opción elegida, el S70i y sería una excelente elección.
Por otra parte, sigo sin encontrar una diferencia sustancial entre el S70i y el UH-60M, creo que solo en algunos equipos específicos de comunicaciones, nada más.
En el Brochure del S70i indica que se lo puede personalizar con todo lo visto en los Blackhawk.
Por otra parte, sigo sin encontrar una diferencia sustancial entre el S70i y el UH-60M, creo que solo en algunos equipos específicos de comunicaciones, nada más.
En el Brochure del S70i indica que se lo puede personalizar con todo lo visto en los Blackhawk.
